Değişken sıkıştırma oranı motoru? Infiniti QX50 bu sefer gerçek yeteneğini gösterdi!
Otomobil teknolojisinin artan olgunluğuyla birlikte motor teknolojisinde herkes aynı seviyeye dönmüş gibi görünüyor.Bilim ve teknolojinin görünümü ve anlayışı büyük otomobil üreticileri için yeni bir savaş alanı haline geldi. Bununla birlikte, Infiniti "teknoloji akışı" savaş alanını yeniden açtı. Sert bir görünüme ve teknolojik konfigürasyona sahip olduktan sonra, QX50'ye değişken bir sıkıştırma oranı motoru kurdu. Bu, otomobil için bir sürpriz, yeni QX50 ne kadar güçlü? Gel ve Che Amca ile öğren.
Konsept otomobil gerçeğe dönüşüyor
Infiniti'nin yerine geçen yeni QX50 modeli, eski "ornitorenk" şeklinden çoktan kurtuldu. QX Sport Inspiration konsept otomobilin tasarımı son derece restore edilmiş.Gerçek otomobil konsept otomobile çok benziyor, gerçekten oldukça nadir ve bu da Infiniti'nin olgun tasarım becerilerini yansıtıyor.
QX Sport Inspiration Konsept Otomobil
Genel olarak bakıldığında, yeni QX50'nin daha sert hatları ve daha keskin bir ön yüzü var. Ön ve arka farlar daha ince, daha genç ve daha sportiftir ve LED ışık kaynakları kullanır Farların adaptif uzak ve yakın ışık fonksiyonları vardır. Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4705/1903/1681 mm ve dingil mesafesi 2798 mm olup, temelde denizaşırı model ile aynıdır.Tek pişmanlık, QX50'nin denizaşırı versiyonunda otomatik sürüş fonksiyonu ile donatılmamış olmasıdır.
Bu sadece görünüş değil
Infiniti QX50'nin içi de geliştirildi.Eşsiz çift ekranlı tasarım bu gövde üzerine yerleştirildi ve bu da aracın teknoloji hissini anında bir seviyeye yükseltir.Sürücü tarafına yaslanan kucaklayıcı kokpit ve kontrast tasarım Çok iyi bir lüks atmosfer yaratın, şerit tutma, kör nokta izleme, aktif frenleme ve uzaktan çalıştırma gibi pratik işlevler dahil olmak üzere diğer güvenlik yapılandırmaları da yeni arabada bulunuyor.
Değişken sıkıştırma oranı motoru da nedir
Yeni QX50, 2.0T motorla donatılmış, ancak farklı şekilde ayarlanmış.Yüksek güçlü versiyon, 272 beygirlik maksimum beygir gücüne ve düşük güçlü versiyon, maksimum 245 beygir gücüne sahip. Bu yeni 2.0T motor, çalışma sırasında pistonun üst ölü merkezini ve alttan noktaya konumlarını değiştirebilen ve böylece motorun sıkıştırma oranını değiştirebilen bir dizi eksantrik tekerlek ve krank mili bağlantı kolu mekanizması kullanır. Sıkıştırma oranı 14: 1 ila 8 arasında değişebilir. : 1 arasında herhangi bir ayarlama. Bu değişken sıkıştırma oranı motoru ve aynı zamanda yeni Infiniti QX50'nin ağır bir silahıdır.
Bu "siyah teknoloji" motorun avantajı, sabit hızda seyir yakıt tüketimini azaltmaya ihtiyaç duyduğunda, motorun yüksek bir sıkıştırma oranında çalışması ve hızı hızlı bir şekilde artırması gerektiğinde, motorun en iyi güç çıkışını sağlamak için sıkıştırma oranını düşürebilmesidir. Che Amca'nın özeti şudur: daha verimli ve daha yakıt tasarruflu.
Yeni platform, "siyah teknoloji" bir motora sahip olmanın yanı sıra, yeni bir CVT şanzıman da getiriyor. Bu yeni CVT dişli kutusu, öncekinden daha fazla tork çıkışına dayanabilir ve aynı zamanda daha yüksek bir şanzıman verimliliğine sahiptir. Dahası, vites kolu aynı zamanda benzersiz şekillere ve daha rahat bir tutuşa sahip en popüler elektronik vites kolunu kullanır.
Fiyat açısından, yeni Infiniti QX50, 2 iki tekerlekten çekişli ve 4 dört tekerlekten çekişli toplam 6 model sunuyor.Önerilen perakende fiyatı: 339,800 yuan-489,800 yuan.
Infinitinin yeni QX50si hala lüks bir orta boy SUV olarak konumlandırılıyor. Ana yerli rakipler Mercedes-Benz GLC (kılavuz fiyat: 39.48-57.90 milyon), Audi Q5L (listelenmemiş) ve BMW X3 (kılavuz fiyat: 39.98-5.858 milyon). Yeni QX50'nin orta-yüksek modeli birinci kademe lüks marka BBA ile karşılaştırılabilir.Bu, Infiniti'nin bu kez yeni QX50'ye güvendiğini ve aynı seviyedeki diğer lüks markalara bir miktar baskı getireceğine inandığını gösteriyor.
Yeni Infiniti QX50, farklı tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için çok sayıda gövde ve iç renk eşleştirme sağlar. Dört gövde rengi, yeni Infiniti QX50'nin zarif görünümünü yansıtan ana stil olarak koyu renklere sahiptir. İç mekan, tatmin edici yüksek kaliteli şıklık öncülüğünde müşterilerin bireysel ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için çeşitli kombinasyonlar kullanır.
Che Amca Yorumları: Yeni QX50'nin bu kez radikal bir evrim geçirdiği söylenebilir, tasarım dili ve üretim teknolojisi açısından geleneksel orta büyüklükteki lüks SUV rutini kırıldı, özellikle "siyah teknoloji" değişken sıkıştırma oranlı motor teknolojisi bir kez daha yeni bir teknolojik devrim turu başlatacak. Yeni güç sistemi ayrıca daha verimli ve enerji tasarrufu sağlayan bir sürüş deneyimi getiriyor. Bununla birlikte, Infiniti'nin telafi etmesi gereken eksiklikler de çok açık, bu da lüks otomobil pazarında markanın çekiciliği, LOGO genellikle otomobilin kendisinden daha önemli!
