Son yıllarda, elektrikli araçlar ve motosikletler hafif ve kompakt hale geldi ve giderek daha fazla vatandaşın seyahat seçeneği haline geldi. Ancak sürücü, motosiklet ve elektrikli araç kullanma, hız yapma, kırmızı ışıkta yanma, geri gitme, karşıya geçme ve istediği gibi dönme, yasadışı yollarla insan ve yük taşıma, sürücü ve yolcuların gerektiği gibi emniyet kaskı takmamaları nedeniyle sık sık trafik kazalarına yol açmaktadır. İyi bir karayolu trafik ortamı yaratmak ve şehrimizin ulusal uygar bir şehir yaratmak için gereksinimlerini birleştirmek amacıyla, 4 Nisan sabahı, trafik polisi tugayları sivil polis ve TV istasyonu muhabirleri, şehir genelinde motosiklet ve elektrikli araçlarda şehir çapında bir düzeltme gerçekleştirdi. Düzeltmenin odak noktası, motosiklet ve elektrikli araçları emniyet kaskı takmadan, ehliyetsiz sürüş, geriye doğru sürüş ve şehir uygarlığını etkileyen diğer trafik ihlalleri olmadan sürmektir. Kask takma oranını ve sürücülerin yasalara uyma oranını artırın, motosiklet ve elektrikli araç trafik ihlallerini azaltın ve elektrikli araç trafik kazalarını azaltın.
Harekat sırasında tugay, kentsel alanda ana yollarda, ana yol bölümlerinde ve okul bölümlerinde çok sayıda soruşturma noktası kurmak, standartlaştırılmış kanun yaptırımı, medeni dil ve öncelikli taşıma yöntemine dayanarak, çok sayıda polis teşkilatı düzenledi ve motosiklet sürmenin ve motosiklet sürmenin güvenli olmadığı ortaya çıktı. Kask personeli yerinde ikna ve eğitim verdi. Kask takmamanın sadece kendi güvenliklerini değil, aynı zamanda diğer insanların can ve mal güvenliğini de tehlikeye attığını, motosiklet sürerken kask takmayan kitlelerin kötü alışkanlıklarını düzeltmek ve trafik güvenliği farkındalıklarını incelikle artırmak için onlara fark ettirin. Yönetime itaatsizlik ve yönetim sırasında resmi görevlerin engellenmesi, yerinde uygun şekilde ele alınacak ve işlem için yerel polis karakoluna nakledilecektir.
Kaza departmanından motosiklet ve elektrikli araçlarla ilgili kazalarda kafa travması olan sürücü veya yolcu oranının% 80'e kadar çıktığı öğrenildi.İnsan kafasının özel yapısı nedeniyle vurulduğu sürece beyin kontüzyonlarına neden olmanın kolay olduğu öğrenildi. , Sarsıntıdan ölüme kadar değişen. Bu nedenle, Çin'in "Karayolu Trafik Güvenliği Yasası", iki tekerlekli motosiklet sürmenin ve sürmenin kask takması gerektiğini şart koşmaktadır.
Bu özel düzeltme operasyonunda, emniyet kaskı takmadan 200'den fazla yasadışı motosiklet ve elektrikli araç kullanma eylemi ve 80'den fazla ruhsatsız ve ruhsatsız davranış vakası tespit edilmiş ve iyi sonuçlar alınmıştır. Arabalarda kask takma oranı önemli ölçüde artmıştır. Güvenliğiniz için sürücülerin motosiklet sürerken koruyucu kask takmaları rica olunur. Burada, trafik polisi departmanı, genel halkı ve sürücüleri trafik kanunlarına ve yönetmeliklerine bilinçli bir şekilde uymaya ve trafik polis departmanının düzeltme çalışmasıyla aktif olarak işbirliği yapmaya çağırır.
(Muhabir: Li Ping; Hancheng Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Tugayı)
Sorumlu editör: Li Sike
Denetim: Yao Qiming