Hongqi H5 satın almaya değer mi? 3000 kilometre gittikten sonra, sahibinin gerçek itirafı!

Güncel kilometre: 3100 kilometre

Mevcut yakıt tüketimi: 8.6L / 100km

Araç bakım maliyeti: 780 yuan / ay

Memnuniyet:

Konfigürasyon kesinlikle uzundur ve bir hale ile doğar, bu da onu sürüş sırasında daha fazla yüz kurtarıcı hale getirir.

Tatmin edici değil:

Yakıt tüketimi biraz yüksek, ancak fiyat / performans oranı göz önüne alındığında yine de kabul edilebilir.

Konfor:

Deri koltuklar çok rahat, multimedya sistemi de çok kullanışlıdır ve ahşap damarlı dekorasyon çok üst düzeydir.

Uzay:

2,9 metreye yakın dingil mesafesi sayesinde, bir fastback coupe tasarımına rağmen, alan hala çok iyi.

Dış:

Hongqi H5'in yüz değerinin söyleyecek hiçbir şeyi yok, genç ve güzel ama aynı zamanda lüks. Gerçekten hoşuma gitti.

İç dekorasyon:

İç malzeme işçilik açısından cömert ve deri malzeme iyi bir dokuya sahip, ayrıca çok sayıda yumuşak malzeme kullanımı da çok iyi.

Kapsamlı:

Aslında, halka açılmadan önce Hongqi H5'e dikkat ediyordum. Bu yıl Nisan ayında resmen listelenmiş olan Hongqi H5, ağabey H7'den bir beden daha küçük, ancak fiyatı 149.800 ile 195.800 arasında değişen, önemli ölçüde daha uygun ve konumlandırma farklı, ancak Hongqi H5'in dış tasarımı gerçekten daha genç olma eğilimindedir ve aynı zamanda iç işçilik, güvenlik ve lüks konfigürasyon açısından cimri değildir. Halo ile doğmuş böyle bir araba için onu kendim denemek istiyorum. Sonuçta, arabanın Bunu bilmeden önce kendim denemek zorunda olduğumu hissediyorum Şimdi bu araba izleme yolculuğuna başlayacağım!

Ayrıca: Çoğu insan bu bakış açısına sahiptir. Bir arabayı takdir edenler ilk önce üç ana parçaya bakacaklar. Bu en önemli şey. Hongqi H5 için, üç ana parçanın fiyata değer olduğunu ve doğal olanların Halo hala oldukça avantajlıdır. İlki şasi süspansiyonu H5'in şasisi, ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu olan bir spor coupe şasi kullanıyor. İkincisi, FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.8T turboşarjlı motordur.Teknik parametreler ortalama olmasına rağmen, gerçek sürüşte oldukça iyidir. Üçüncüsü şanzımandır.H5, olgun ve güvenilir olan en yeni Aisin 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı kullanır.Ayrıca, H5'in 4 yıllık 100.000 kilometre ücretsiz bakım ve ömür boyu garantisi kesinlikle büyük bir satış noktasıdır.

Sorumluluk Reddi: Bu makale Yiche Kou'dan geliyor.

2019'da yeterli tatil yok mu? Lütfen en güçlü sahte stratejiyi toplayın
önceki
Bu Perşembe piyasaya sürülen yeni arabalar, Excelle "dirildi" ve Toyota ikiz arabaları en ilginç olanları
Sonraki
iPhone XS Max beş günlük kullanım deneyimi, çoğunlukla büyük
Baocheng hızlı "kesinti hazinesi" sohbet? Netizenler: Arkadaş davet etmek China Mobile tarafından kapatıldı
Cayenne'in zaferini ve ortak girişimin değerini hızlandırın, yeni nesil Tang fiyatı nasıl?
Bu, direksiyon simidini tutarken kaza oranını ikiye katlıyor Bu konumda mı sürüyorsunuz?
Kane dünyada bir numaraya değer. Dün gece top İngiltere gibi istikrarlıydı
İşte 3 yuan ve 10 yuan jeton geliyor!
Qualcomm patent savaşı yeni içeriden açığa çıktı, Apple Qualcomm ana bandını iPhone XS serisinde kullanmayı planladı
Nissan Teana, daha sportif bir görünüm / 2.0T motorla 2018'in sonunda piyasaya sürülebilir.
Ralph Lauren, adı klasik polo tişörtünden gelen bir mobil uygulama başlattı
Başı belada olan Changan Suzuki, Jimny için yeni bir tarif bulabilir mi?
Bu arızaları arabada düzeltmek imkansız, bakım ustası: Para harcamayın, sadece yapın!
"Mangosten" Çin'de 343 milyar yuan ekonomik zarara neden olabilir Bu nasıl hesaplanır? Merak küçük veri
To Top