Great Wall BMW işbirliği yapıyor, Sunbeam Automobile Zhangjiagang'a yerleşiyor, Great Wall Yeni Enerjisi tamamlanıyor!
Artık herkes otomobil endüstrisinin gelişme eğilimini çok iyi biliyor.Petrol fiyatlarının kademeli olarak artması ve dünyada sadece bu kadar çok kaynak olmasıyla birlikte gelecekte enerjinin giderek daha kıt hale geleceğini, dolayısıyla benzin için daha fazla olacağını hayal edebiliyoruz. Daha pahalı olması düşünülebilir. Bu, doğal olarak yeni enerjinin hızla gelişmesine yol açtı. Artık yeni enerjide çaba gösteren ve pek çok başarıya imza atan birçok yerli şirket var. Örneğin, BYDnin 400 kilometreden uzun pil ömrüne sahip elektrikli araçları da gösteriyor Yakın gelecekte, gerçekten benzinli arabaların yerini alabilir.
Tabii ki bu sadece bizim iyi bir dileğimiz, şu anda buna inanıyorum çünkü pillerin maliyeti görece yüksek. Herkesin elektrikli araçlara karşı hâlâ iğrenç bir psikolojisi var. Görünüşe göre elektrikli araçlar, sınırlı lisanslı şehirlerde ruhsatları işgal etmiyor ve ayrıca devlet tarafından sübvanse ediliyor. Şehir sayısı 40.000 ila 50.000'e ulaştı ve herkes hala yakıtlı araçları seçmeye istekli.
Ve bunlar aslında bizi gelecekte yeni enerji endüstrisine götüren küçük bir bölüm ve nihai çözüm bizi kesinlikle kabul edilebilir hissettirecek, bu nedenle bunların doğal olarak güncel araştırma ve geliştirmeye ihtiyacı var. Bu bağlamda, belki de BYD ve diğerleri gibi şirketler bu alanda zaten araştırma ve geliştirme yapıyorlar, bu da herkesin artık yeni enerji üzerinde çalışmasının nedenlerinden biri.
Great Wall Motors her zaman akaryakıt araçlarında çok iyi bir performansa sahip olduğunu söylemiştir Haval'in satışlarından da görebiliyoruz ama yeni enerji sektöründe hala bir boşluk var. Great Wall BMW işbirliği yapıyor, Sunbeam Automobile Zhangjiagang'a yerleşiyor, Great Wall Yeni Enerjisi tamamlanıyor! Great Wall ile karşılaştırıldığında, BMW açıkça bu alanda daha iyi araştırma ve geliştirme sonuçlarına sahip. BMWnin elektrikli araçlarını ve hibrit araçlarını yolda da görebiliyoruz. Bu nedenle, her ikisi için de bu tür işbirlikçi geliştirme araştırma ve geliştirme üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir. Daha derin işbirliği. İki projenin yer aldığı Zhangjiagang için, yerel bölgeye de iyi ekonomik etkiler getirecek.
Bu proje aynı zamanda BMW ve Great Wall arasındaki ilk ortak girişimdir. Bu proje Beam Car olarak adlandırılır. Haval Motors küreselleştiği için aynı zamanda Great Wall'dur ve yeni enerji kaynaklarında dünyaya da gidecek. Elbette Çin için dünyanın en büyük yenisi Enerji piyasası da herkesin gerçekleştirmek istediği bir şeydir. Bu projeden de yeni enerjinin bugünden geleceğe çok geniş bir pazar yaşam alanını işgal edeceğini görebiliyoruz. Akaryakıt piyasasına baktığımızda hala çok iyi satış sonuçları var, ancak araştırma ve geliştirmenin yönünü inkar edemeyiz, özellikle elektrikli araçlar daha çok araştırma ve geliştirme ve pazar olacak.
Toyota, aslında bir tür yeni enerji olan hidrojenle çalışan araçları araştırmak için de çaba gösteriyor. Bu şekilde, büyük küresel otomobil şirketlerinin ortak yerleşim düzeni ile, gelecekte bu yeni enerjinin kaçınılmaz olarak mevcut benzinli otomobil pazarının yerini alacağını da görebiliriz. İkili tarafından piyasaya sürülen ilk MINI saf elektrikli araçlardan da görülebiliyor.BMW ağı hala satış için kullanılsa da, yeni marka Great Wall Motor satış ağında da satılacak. Daha iyi bir piyasa tepkisinin olacağını hayal etmek doğaldır.
Bu pazar düzeniyle, gelecekte daha fazla markanın yeni enerji alanında bu teknolojiyi daha pratik ve verimli hale getirmek için işbirliği yapacağını da görebiliriz.