Lüks markanın araba logosu, büyük görünmesi için büyük olmalıdır. Mercedes-Benz tasarımcıları öyle düşünüyor mu bilmiyorum, ancak daha büyük otomobil standardı GLA'ya yerleştirilmiş. İster kasıtlı ister kasıtsız Mercedes-Benz olsun, bu, yerli tüketicilerin tüketim alışkanlıklarına uygun. Sonuçta, birçok kişi " GLA satın almak, bir araba etiketi satın almaktır. "Bir araba etiketi satın aldığı için, büyük ve ağır olması gerekir. Bunlar, Mercedes-Benz'in yıl sonunda yayınlayacağı GLA ile ilgili en samimi yorumlarım.
Mercedes-Benz GLA herkese yabancı değil. Mercedes-Benzin giriş seviyesi crossover SUV ürünü olarak lüks marka pazarında da önemli bir konuma sahip. Satışlarda BMW X1 ve Audi Q3 kadar iyi olmasa da favori için o kadar iyi değil Mercedes-Benz tüketicileri için böyle bir giriş seviyesi seçeneğinin olması şimdiden çok iyi.
Mevcut Mercedes-Benz GLA'nın Çin'de popüler olmamasının ana nedeni, iç pazara girdikten sonra büyük ölçüde basitleştirilmiş olmasıdır. Biliyorsunuz, bir Mercedes-Benz GLA'nın Kuzey Amerika pazarındaki fiyatı yaklaşık 200.000 yuan, yaklaşık 200.000 yuan'a eşdeğerdir ve 2.0T motorla donatılmıştır, iç pazarda ise başlangıç fiyatı 1.6 ile donatılmış 269.800 yuan'dır. İnsanları Mercedes-Benz GLA sahiplerine biraz sempatik hissettiren T motor, sadece diğerlerinden daha fazla para harcamakla kalmıyor, aynı zamanda diğerlerinden daha zayıf bir güce sahip ... Bu nedenle, bir grup tüketiciyi BMW ve Audi'ye odaklanmaya teşvik etti. Kendini suçla.
Bununla birlikte, Mercedes-Benz, ürünün pazardaki kötü konumlanmasından kurtulmak için üründe birçok optimizasyon ile yıl sonunda yeni nesil GLA'yı piyasaya sürecek, bakalım hangi değişikliklerin yapıldığını görelim.
Her şeyden önce, yeni otomobil ikinci nesil MFA mimarisiyle inşa edilecek, bu da ürün boyutunu, alanını ve hafif yönlerini önemli ölçüde iyileştirdi. Mevcut GLA'nın uzayda bariz zayıflıkları var ve yeni arabaların gelmesi bu durumu değiştirecek. Tabii ki, yeni araba aynı zamanda GLB ile ince bir dislokasyonu koruyacak ve pazarda ikiz bir strateji oluşturacak.
Görünüm olarak Crossover'ın gövde şekli benimsenmiş ve kentsel moda tarzı güçlü.A sınıfı otomobile benzeyen ön yüz tasarımının SUV ürününde hiçbir çelişki yok. Yukarıda bahsettiğim gibi, daha büyük araba logosu da Mercedes-Benz GLA'nın potansiyel tüketicileri için parlak bir nokta.
Yeni otomobilin iç mekanı, üst düzey ve modaya uygun teknolojiyi vurgulayan GLB ile aynı tasarım stilini benimseyecek.Önemli noktalar arasında yeni bir stil üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, geçiş tipi enstrümantasyon, MBUX insan-bilgisayar etkileşim sistemi vb. Var, ancak bu şekilde Yardımcı pilotun uzun bacakları ana sürücünün konumuna ulaşabilir mi?
Güç açısından, GLA standart versiyonu 1.4T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılacak. Gelecekte AMG serisi modeller, maksimum 306 beygir gücünde 2.0T motorla piyasaya sürülecek. Bu araba (standart versiyon) bu yılın sonunda piyasaya sürülecek, nasıl? Dört gözle mi bekliyorsun?