Scala, Skoda'nın kozu! Yeni hatchback, büyütülmüş boyut, dijital kokpit yerleştirildi!
Birkaç ay öncesinden beri bilgi veren ve iştah açıcı olan Skoda Scala, nihayet 12/6 tarihinde resmi olarak tanıtıldı.Ürün, Fabia ve Octavia arasında konumlandırılacak.Dijital kokpit ile desteklenen dört benzinli ve dizel güç seçeneğine sahip ve yeni Scala, dönemin Simply Clever işlevi ile 2019'da Skoda'nın önemli kozu olan Ford Focus, Mazda3, Toyota Auris ve diğer birinci sınıf hatchback modelleriyle karşı karşıya gelecek!
Scala, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4362 mm x 1793 mm x 1471 mm ve dingil mesafesi 2649 mm olan en yeni MQB A0 şasiyi kullanacak. Genel olarak gövde Golf'e benzer, ancak dingil mesafesi 12 mm biraz daha uzun ve bunun daha iyi bir araba getirmesi bekleniyor. Oda alanı performansı. Skoda ürün grubu için, Scala'nın boyutu Fabia ve Octavia arasındadır ve bu da markanın ana akım orta boy hatchback'e girişini temsil eder.Gelecekteki fiyat aralığının Ford Focus, Mazda 3, Toyota Auris ve diğer ürünlere benzer olması bekleniyor.
Scala, gelecekte Rapid modelinin yerini alacak.Scala, devam eden işlevselliğine ve alan taşımasına ek olarak, tasarımda sportif performansa da vurgu yaparak markayı yeni bir tasarım söz dağarcığı çağına taşıyacak.
Ön ve arka lambaların tamamı LED'den yapılmıştır ve arka yön lambaları dinamik göstergelerle sunulur Genel ışık kaynağı düzenlemesi mükemmeldir.
Farklı otomobil modellerine göre, boncuk konfigürasyonu 15 ila 18 inç arasında çeşitli seçeneklere sahip olacak.Giriş modeli çelik jantlar için 15 ve 16 inç ve alüminyum alaşım 16, 17 ve 18 modellerinde mevcut.
İç mekanın en önemli özelliği elbette dijital kokpittir.Bir marka öncüsü olarak, Scala'nın üst düzey versiyonu 10,25 inç Sanal Kokpit ile donatılacak ve eğlence, güvenlik, navigasyon ve diğer bilgiler gibi dijital enstrümanlar burada görüntülenebilir.
Merkezi ekran, farklı otomobil modellerine göre 6.5 inç, 8 inç ve 9.2 inç boyutlarında mevcut.
Scala, birçok marka için ilk kez yeni teknolojileri tanıtacak.İlk olarak, pratik donanım açısından merkezi kontrol aracı ekranı, SKODADire adlı bir İnternet servisini içe aktaracak.Aracın kilidini bir cep telefonuyla açmanın yanı sıra, navigasyon haritası ve bilgiler yerleşik SIM durumunda güncellenebilir. Acil arama ve diğer işlevler. MQB platformunun benimsenmesinden faydalanan güvenlik teknolojisi de iyileştirildi.Yan Asistanı (kör nokta algılama, tespit edilebilir mesafe 70m), ACC (maksimum hız 210km / s, frenlenebilir), Şerit Asistanı (şerit bakımı) olması bekleniyor. Ön Asistanı (ön çarpışma asistanı), Park Asistanı (park asistanı) ve diğer fonksiyonlar; pasif güvenlik "9 hava yastığı" kutsamasına ve aracın bir çarpışmadan sonra daha fazla kaymasını önlemek için Çoklu Çarpışma Fren devrilmesini önleme sistemine sahiptir. Seviye açısından bir üst seviye vardır.
Scala'nın iç mekan performansı, 2649 mm dingil mesafesi 73 mm arka koltuk diz boşluğu ve 1425 mm maksimum kabin genişliği ile Octavia'ya yakın.
Bagaj alanı standart durumda 467L'dir ve boşaltıldıktan sonra 1410L'ye ulaşabilir.
İlk güç dalgası Scala, benzin ve dizelden oluşan dört tip güçten oluşacak.Birincisi 1.0 TSI benzinli, toplam 95ps ve 115ps çıkış seviyelerine sahip. Giriş şanzımanı 5 ileri manuel şanzımana sahip ve yüksek çıkışlı versiyon 6MT ve 7 DCT'ye sahip. Çeşitli seçenekler; üst benzinli model 1.5 TSI, maksimum 150ps güç çıkışı ve standart manuel şanzıman ve isteğe bağlı 7 DCT; 1.6 dizel modeller 115ps / 250Nm maksimum güç üretebilir, tüm benzinli ve dizel güç yapılandırılacaktır. Giderek daha katı olan emisyon standartlarını karşılamak için mikro karbon filtre.
Scala'nın ikinci dalgası, güç kodu 1.0 G-TEC olan bir CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) motorunu piyasaya sürecek.Üç silindirli turbo motor yapısı altında, CNG ve genel buharın aynı anda güç kaynağı olarak kullanılmasına olanak tanıyor ve daha az CO ile gidebiliyor. Bu CNG gücü grubu maksimum 90ps beygir gücü sağlayabilir ve altı ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Şasi ayarları bölümünde iki ayar olacak.Genel versiyona ek olarak, çift modlu elektronik süspansiyon süspansiyonu ile donatılmış 15 mm daha alçak spor şasi sağlanacaktır.Sürüş, dinamik seçeneklerle yumuşak ve sertliği değiştirebilir, sürüşe daha fazla eğlence getirebilir. Deneyim.
