Hardie Gülü "geriye doğru" çiçek açar
8 Mart'ta "Tanrıça Günü" sessizce geldi. O gün, Longjiang Demiryolunun "tanrıları" hala sonsuz trenlerin üzerinde durmuş, Çin ve Avrupa'nın dönen trenlerini izliyor, on metrelik gökyüzü vincine tırmanıyor ... Ağır bir yük ile ilerlerken, dokunaklı, şarkı ve gözyaşı dolu bir kadın kahramanı boyadım.
"Bırak gitsin, benden uzak dur."
Lan Xinzhu 62 gündür dinlenmedi.
8 Mart'ta, koruyucu giysiler, gözlükler ve maskeler giyen ve demir bir kova gibi sarılı Lan Xinzhu, kocasının önünde göründüğünde, koca sadece aceleyle gelen ayak seslerinden ve durma sesinden emin olabilirdi. Bu benim karım.
"Bugün tatiliniz, bu en sevdiğiniz yemek ve ..." Kocası yemek çantasıyla yaklaşmak üzereydi ama Lan Xinzhu iki adım geri attı.
"Bırak gitsin, benden uzak dur." Bu Lan Xinzhu'nun bunu ilk söylediği şey değil.
Uzaktaki kocasına bakan Lan Xinzhu, yerdeki beslenme çantasını aldı ve gözlüklerinde sis olan kocasına el salladı.
Lan Xinzhu, Harbin Demiryolu Hastalıkları Kontrol ve Önleme Enstitüsü'nün Sağlık Muayene Departmanı direktörüdür. 6 Ocak'tan beri meslektaşlarını trenlerde ve istasyonlarda yolcuların vücut sıcaklıklarını kontrol etmeleri ve bilgileri kaydetmeleri için yönlendirmektedir. Bugün 62 gündür meşgul.
Lan Xinzhu, önleme alanında uzmanlaştı ve CDC için 8 yıl çalıştı. Salgın önleme ve kontrol konusunda uzmandır. Salgından sonra, departmanı geri dönen yolcular için sıcaklık ölçüm işini üstlendi. Bir günde Wuhan'dan Kazakistan'a dönen en fazla üç tren vardı ve binlerce yolcuyla temas kurmuştu. Trenlerden birine yedi kişiye kadar yakın temas halinde COVID-19 teşhisi kondu. Lan Xinzhu günde altı defaya kadar koruyucu giysi giyiyordu. Saatlerce, giyip çıkmanın zorluğu nedeniyle, tuvalet kullanımını azaltmak için su içmeye bile cesaret edemedi, geceleri yüzü boğulmalarla doluydu ve tüm yüzü şişmişti.
Harbin West Tren İstasyonu, Wuhan yüksek hızlı demiryolunun son istasyonudur. Yolcu akışı yoğunlaşmıştır. Sıcaklık ölçümüne ek olarak Lan Xinzhu ayrıca istasyon dezenfeksiyonundan ve şüpheli hastaların transferinden de sorumludur. Personel azdır. Lan Xinzhu istasyonda yaşar ve gün boyunca yolcuları ölçer. Wen, "Harbin Demiryolu Hastalık Kontrol Enstitüsü'nün Yeni Koronavirüs Enfeksiyonunun Neden Olduğu Pnömoninin Önlenmesi ve Kontrolü için Teknik Temeller" i meslektaşları için bir referans kitabı olarak derlemek için geceleri ışıkları ayarladı.
İş yerinde, Lan Xinzhu dinç ve kararlı, ama aynı zamanda bir kız, bir eş, bir anne, evde hasta yaşlı ve küçük çocuklar, Lan Xinzhu hiçbir şeyle ilgilenemiyor, hatta ailesine gerçek durumunu anlatmaya cesaret edemedi, sadece kocası Sessizce onu destekledi, ama kocasına sarılmaya ya da yüz yüze konuşma şansı vermeye bile cesaret edemedi.
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, iş ve üretimin yeniden başlaması için yolcu akışı keskin bir şekilde arttı. Günlerce süren sessizliğin ardından, Harbin Batı Tren İstasyonu yeniden yükseliyor. Lanxinzhu savaşa girdi ve en çok yolcu akışı yönünde yürüdü.
"Salgın önleme benim uzmanlık alanım. Bu, süresi bilinmeyen bir savaş salgını. Bunu yapmakla yükümlüyüm." Lan Xinzhu aceleyle, yüksek sesle söyledi.
"Ter bizim en iyi kozmetik ürünlerimizdir"
Qiqihar Depot Manzhouli'deki "Altın Çiçek" kadın denetim ekibinin ustabaşı Chen Jia için 8 Mart, kendisi ve kız kardeşleri için özel bir önem taşıyor. 2019'da bu gün, Tüm Çin Kadınlar Federasyonu onlara "Ulusal Kadın Medeniyeti Postası" onursal unvanı ile ödüllendirildi. Bu nedenle Chen Jia, bugün erken saatlerde çalışma alanına koştu, önce duvardaki plağı dikkatlice sildi ve ardından kız kardeşleri günün ödevine başlaması için aldı.
Manzhouli uygulama atölyesinin kadın denetim ekibi, ülkede görevli kadın denetçilerin bulunduğu tek demiryolu aracı denetim ekibi ve "liman altın çiçeği" olarak biliniyor. Manzhouli uluslararası kombine taşımacılığında Rus araçlarının teknik muayenesi ve tesliminden sorumlu olup, ülke için ekonomik kayıplardan kaçınırken Rus araçlarının güvenliğini sağlar.
Salgının gelişi, Manzhouli Limanı'ndaki yabancı operasyonların taşıma hacmini etkilemedi.İlkbaharda çiftçilik hazırlık sezonu yaklaşırken Rusya daha fazla gübre aracı ithal etti. Burada tren başına 10'dan fazla tren var ve "Altın Çiçek" ekibinin iş yükü de artıyor. Yoğun.
Araç muayeneleri açık havada yapılıyor.Chen Jia, gelen Rus araçlarının durumunu tek tek kontrol etmek için yürüyor veya çömeliyor. Bir vida eksik olsa bile, ülke için ekonomik kayıplardan kaçınmak için Rusya ile teyit etmesi ve tescil ettirmesi gerekiyor. Kışın sıcaklık eksi 30 santigrat derece kadar düşüktü ve trenle yuvarlanan kar Chen Jia'nın yüzüne ve boynuna çarptı ve Chen Jia gözlerini kırpmaya cesaret edemedi.
"Burada, ne kadar küçük şeyler olursa olsun, ülkenin haysiyetini temsil ediyorlar." Chen Jia bu cümleyi duvara astı. Bu özel dönemde araç muayene işini daha sıkı yapmak için "Altın Çiçek" ekibi Kız kardeşlerin hepsi, araç teslimine konsantre olmaya devam edeceklerinden emin olmak için bir kararlılık mektubu yazdı.
Sık rüzgar ve güneş nedeniyle Chen Jia ve kız kardeşlerin yüzleri siyah ve kırmızıya döndü, ancak gözleri her zaman parlıyordu. Chen Jia gülümsedi ve "Döktüğümüz ter kozmetik, görünüşümüz de güzel değil mi?" Dedi.
"Gökyüzünden sarkan 'Hostes' de güzeldir"
Bu yıl 8 Mart'ta Dong Yanhong, iş arkadaşlarından kendisinin ve vincin birkaç fotoğrafını çekmelerini özellikle istedi. İş kıyafetleri ve maske takmasına rağmen hala parlak bir şekilde gülümsedi. "Gökyüzünden sarkan uçuş görevlisi de çok güzel." Dong Yanhong, arkadaş çevresindedir. Güven dolu.
48 yaşındaki Dong Yanhong, Mudanjiang lokomotif deposunun revizyon atölyesindeki gök vinci ekibinin ustabaşıdır.Lokomotifi denetleyen işçilere dizel motorları, bojileri, radyatörleri ve diğer lokomotif parçalarını kaldırmak için gökyüzü vincini kullanmaktan sorumludur. Ameliyathanede bir asistan gibidir. Doktor elini uzattığında, operasyonun güvenli ve düzenli çalışmasını sağlamak için en uygun araçları hızlı ve doğru bir şekilde teslim edebilir.
Gök vinci ekibinde 6 kadın vinç sürücüsü var.Her gün on metrelik vinç üzerinde çalışmak zorunda oldukları için, bazı insanlar şaka yollu onlara "hostes" diyorlar, ancak Dong Yanhong hiçbir zaman hassas bir makyaj ve sakin bir tavır sergilemedi.
Köprü vinci olarak da bilinen gökyüzü vinci yerden on metre yüksekte. Dong Yanhong 30 tondan fazla ağır parçaları kaldırıyor Dong Yanhong ön ve arka, sol ve sağ, yukarı ve aşağı ayarlamak için üç direksiyonu kontrol ediyor. Ödev sırasında, vücudu istemsizce öne doğru eğildi, vücudu doğruldu, gözleri kancaya sıkıca sabitlendi, nefes almaya cesaret edemedi, vücudu hareketsiz kaldı, sadece elleri hafifçe ve hızlı bir şekilde ayarlanıyordu.
Gökyüzü vincini kullanmak kolay değil. Çengel kabinin yanında olduğu için Dong Yanhongun bakış açısı her zaman eğik. Dong Yanhong 30 yıldır gökyüzü vinci sürücüsü. Bir dizi çalışma yöntemi keşfetti. Biraz ileri gidin ve sadece parçanın merkezi ile hizalanacaktır.
Kaldırma tekniklerini uygulamak için Dong Yanhong, işçileri "labirentte yürüme" ve "yumurta presleme" pratiği yapmaya götürdü. "Labirent yürüyüşü", tel ve demir çubuklarla yerde bir eğri oluşturmaktır. Sürücü, demir çubukları esnek bir şekilde atlatmak için gökyüzü vincini hareket ettirir; hissi uygulamak için, lastik zeminde dört yumurta durur ve sonra Yumurtaların kırılmaması için dört yumurtanın üzerine 30 kilogramı aşan demir kaplı lastik bir parça asılır. Ayrıca, kadınlar vinç ekibini bir süre ünlü kılan kanca ateşleme ve bullseye gibi benzersiz beceriler de uyguladılar.
Son zamanlarda, ülkenin çeşitli yerlerinde iş ve üretimin yeniden başlamasıyla birlikte, ana malzemelerin ve yolcuların taşınması giderek daha meşgul hale geldi, lokomotiflerin çalışması yoğun ve bakım sıklığı yüksek Dong Yanhong, daha uzun ve daha uzun süredir gökyüzü vinçinde.
Dong Yanhong, "En uzun süre sabah 6'dan akşam 19: 00'a kadardır. Ortada yemek yemek ve tuvalete gitmek dışında bütün gün takside kalmak zorundayım." Dong Yanhong, en zor kısım açık havada kaldırma operasyonlarıydı. Sıfırın altında eksi 20 derece havalarda 3-4 saat dışarıda havada asılı kalmak zorunda kaldı.Yüksek yerlerde çok soğuk olduğunu söyledi Dong Yanhong iki katlı pamuklu bir ceket giydi ve hemen yarıldı, vücudu istemsiz titriyordu. Vücuduna, özellikle eldivenlere sıcak etiketler koydu, vincin dengeli çalışabilmesi için ellerini sabit tutması gerekiyordu, ödevden döndüğünde bütün elleri kırmızı lekelerle yanıyordu.
Salgın önleme ve kontrolüne karşı savaşı kazanan Lan Xinzhu, Chen Jia ve Dong Yanhong gibi birçok "tanrıça" vardır.Sıradan görevlerinde, yolcuların güvenli seyahatleri ve malzemelerin sorunsuz taşınması için meşguller. , İthafta, Harbin Demiryolunun bu güllerinin tavrı bu bin millik demiryolu hattında çiçek açıyor.
