Haberler | 318 Ulusal Karayolu Jinsha Nehri Köprüsü bugün saat 15: 00'te trafiğe açıldı

Kapak haberleri (Muhabir Li Zhi ve Wu Liufeng) Baige bariyer gölünün sel deşarjı nedeniyle yıkılan 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki Jinsha Nehri Köprüsü "net ünlü köprüsü", en son acil kurtarma durumuna sahiptir.

6 Aralık'ta muhabir, Sichuan Road and Bridge Group'tan 12 gün ve gece sürekli çatışmalardan sonra, belirli bir silahlı polis departmanı ve Sichuan Road and Bridge Group'un üçüncü müfrezesi tarafından ortaklaşa inşa edilen Ulusal Karayolu 318 üzerindeki Jinsha Nehri Köprüsü çelik köprüsünün trafiğe açılma kapasitesine sahip olduğunu öğrendi. Öğleden sonra saat 3'te trafiğe açıldı ve sadece arabaların tek taraflı geçişine izin verildi.

14 Kasım sabahının erken saatlerinde, sel boşaltan Baige baraj gölü aşağıya yuvarlandı ve yukarı havza tehlikesi hafifletildi, ancak Ganzi Eyaleti, Sichuan ve Changdu, Tibet'in alt kısımları sel deşarjından etkilendi. Sel sadece nehir boyunca otoyola yayılmakla kalmadı, aynı zamanda onu yok etti. Jinsha Nehri Köprüsü, 318 Ulusal Karayolu üzerinde, Batang İlçesindeki Zhubalong ile Tibet'teki Mangkang İlçesinin kavşağında yer almaktadır.

"Ünlülerin giriş yeri" olarak bilinen Jinsha Nehri Köprüsü, sayısız netizenin anılarını, acısını veya romantizmini uyandırarak yok edildi.

Ulaştırma Bakanlığının emri ve konuşlandırılması uyarınca, bakanlık ve il, savaşa hazır çelik köprüler kurma ve trafiği mümkün olan en kısa sürede eski haline getirme amaçlı bir kurtarma planını kabul etmeye karar verdi.

Silahlı Polis, Sichuan ve Tibet Ulaştırma, bir kurtarma saldırı ekibi oluşturmak için 300'den fazla kişiyi seferber etti, çeşitli kurtarma makinelerini, ekipmanlarını ve araçlarını harekete geçirdi, 7 çelik köprü hazırladı ve onları kurtarmaya koydu.

Ancak köprünün çok sayıda hasarlı kısmı nedeniyle onarım ve restorasyon çalışmaları miktarı fazladır ve teknoloji karmaşıktır.

İkinci olarak, köprünün etrafındaki işleme ve üretim kapasitesi proje takvimini ve kalite gereksinimlerini karşılamak için yetersizdir.Chengdu, Lhasa ve diğer yerlerde işlenmesi veya satın alınması gerekir.Uzun mesafeli nakliye, yollarda koyu buz, dik virajlar ve dik yokuşlar gibi çeşitli dezavantajlarla karşı karşıyadır. Olay yerine ulaşmak 3 gün sürer.

Son olarak, köprü seviyesi derin su, büyük hacim ve hızlı akışa sahiptir.Tüm restorasyon çalışmaları su ve yüksek irtifa operasyonları gerektirir.Gece acele inşaat sırasında, sıcaklık eksi 8 derece kadar düşüktür, bu da inşaatçıların son derece yüksek profesyonellik ve fiziksel koşullarını gerektirir.

6'sı öğleden sonra Sichuan Road and Bridge Group'tan gelen son haberlere göre National Highway 318 üzerindeki Jinsha River Bridge'in çelik köprüsü trafiğe açıldı, bu öğleden sonra saat 3'te trafiğe açılması planlanıyor.Sadece arabaların tek taraflı geçişine izin veriliyor.

318 Ulusal Karayolu Jinsha Nehri Köprüsü çelik çerçeve köprüsü trafiğe açılmaya hazır

Muhabir, Jinsha Nehri kurtarma sahasında belirli bir silahlı polisin üçüncü trafik müfrezesinden öğrendi. 5 Aralık saat 17: 00'de, 318, üçüncü müfrezeden sonra bariyer gölünün sel zirveleri tarafından imha edildi ve ikinci trafik müfrezesi takviye memurları ve askerler ile Sichuan Yolu ve Köprü Grubu. Ulusal Karayolu Jinsha Nehri Köprüsü'nün çelik çerçeveli köprüsü başarıyla inşa edildi ve beklenenden 18 gün önce trafiğe açılma kapasitesine sahip.

Savaşa hazır çelik köprünün panoramik görünümü

3 Kasım'da Jinsha Nehri'nin Baige bölümünde tekrar bir heyelan meydana geldi ve bir bariyer gölü oluşturarak Jinsha Nehri'nin kurumasına neden oldu. 14'ünün erken saatlerinde, Jinsha Nehri üzerindeki Baige bariyer gölünün deşarj zirvesi National Road 318'deki Jinsha Nehri Köprüsü'nü geçtiğinde, National Road 318'deki Jinsha Nehri Köprüsü'nde ciddi hasara neden oldu. Orijinal 9 açıklıklı 270 metre uzunluğundaki köprü tamamen yıkandı. Yıkıldı, kiriş ve levhaların 1 aralığı ciddi bir şekilde yer değiştirdi ve 9 iskele ciddi şekilde hasar gördü, Siçuan ve Tibet'i birbirine bağlayan "Yaşam Hattı" 318 numaralı "Yaşam Hattı" üzerindeki trafiğin kesintiye uğramasına neden oldu, bu da insanların Sichuan üzerinden Tibet'e girip çıkmasını ciddi şekilde etkiledi.

Kaldırma makası desteği

Silahlı Polis memurları ve askerler, Ulaştırma Bakanlığı uzman grubunun oluşturduğu acele planına göre 24 Kasım'da başlayıp köprü yapım çalışmalarına tam anlamıyla başlamış ve 30 Kasım'da tam köprü çelik çerçeveli köprü makaslarının kapatılmasını gerçekleştirmiştir. Kapanıştan sonra, çelik köprünün yapımını hızlandırmak ve Ulusal Karayolu 318'in geçişine bir an önce devam etmek için silahlı polis ve askerler ile Sichuan Yolu ve Köprü acil kurtarma ekibi, işbirliği ve sürekli mücadele tarzını ilerletmeye devam etti, savaşa hazır çelik köprü inşaatının etkinliğini sürekli olarak genişletti ve trafik güvenliği garantisinin ayrıntılarını iyileştirdi.

Yüksekte çalışın

Yerinde inşaat işlerinden sorumlu olan belirli bir silahlı polis departmanının üçüncü trafik müfrezesi başkanı Chen Jun, bu görev için benimsenen "ZB-200 güverte tipi üç sıralı tek katmanlı, üst ve alt güçlendirilmiş çelik köprü" acele planının, birimin yenisini benimsemesi için ilk kez olduğunu tanıttı. Montaj yöntemi çok zordur. İnşa etmeye acele etme sürecinde, insansız hava araçları ve uzun kollu ekskavatörler gibi yüksek hassasiyetli ekipmanların kullanılması, nakliye uzmanlığı ve teknik ekipmanın avantajlarını gösteren hava-yer entegrasyonu ve üç boyutlu operasyonlar gerçekleştirmiştir. Yüksekte çalışırken, personelin suya düşmesini önlemek ve süreç boyunca güvenliği sağlamak için kişi başına 2 emniyet kemeri takılması ve saldırı botlarının zamanında beklemeye alınması zorunludur.

Köprü güverte takviyesi

10 günden fazla gece gündüz çatışmadan sonra, katılan subaylar ve askerler 30.000 metreküpten fazla bir ada batardo inşa ettiler, 540 metreden fazla ZB-200 tek sıra kiriş eklediler ve U şeklinde kartlar, destek pedleri, bağlantı köprüleri vb. 1.000'den fazla benzer aksesuar ve malzeme var ve 110 metrelik üç sıralı tek katmanlı çelik güverte köprüsü kurma görevi tamamlandı ve köprünün başarılı inşasına olumlu bir katkı sağladı.

[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]

Tüketici sınıfı genetik testlerin% 40'ı yanlış olabilir ve bunların çoğu kanserle ilgilidir!
önceki
İlk karın yanı sıra yılbaşı gecesi size eşlik edecek bu konserler var
Sonraki
Chengdu Haritası Soğuk Bilgi "Yalnız" Xihua Üniversitesi Chengdu'nun en büyük yerleşim bölgesi
10 milyondan fazla kimyasal reaksiyona dayanarak, insanların ihtiyaç duyduğu bileşiklerin sentezini hızlandırın
Ulusal seçkin bir öğretmen olan Li Dewei'nin külleri Shimenfeng'e gömüldü ve son sözleri binlerce netizene dokundu.
NASA'nın evreni keşfetme hırsı ne kadar büyük? Yeni yatırım yaptığı bu 25 alışılmadık teknolojiye bir göz atın
Yağmura göğüs germek ve bir şemsiye tutarak, Ruian, Wenzhou'da yüzlerce medya insanı ne gördü?
"İki bomba ve bir yıldız" babasının sanatsal imajını canlandıran "Ülkenin Ruhu" draması, vatansever mücadele ruhunu teşvik ediyor
Geleceğin teknolojisini hissedin ve akıllı arabaların geleceğini hayal edin, NetQin Gençlik Grubu Çocuklar Açık Gün etkinliği başarıyla sona erdi
Sichuan Eyaletinin "Anayasa Propaganda Haftası" resmen başlatıldı
Ulusal Güvenlik Ekibi, Shougang'ın Liaoning'le savaşmasına yardım ediyor. Başkan Zhou Jinhui alkışlar ve gülümser (fotoğraf)
Pengshan Jiangkou duvarcılıkta bir trompet ve bir uzun yaşamın şarkısını söyleyin
Resimli Wuhan Caixie'yi Çocuklara ve Torunlara Otobüsle Gönderin
Hapishanelerin "gizemini" ortaya çıkarmak Sichuan Eyaletindeki 18 hapishanede bugün "Açık Gün" etkinlikleri düzenlendi
To Top