Alman arabaları çok mu iyi? Fox dakikalar içinde fikrinizi değiştirir
Görünüm ve harici konfigürasyonun karşılaştırılması
Sayfa 1/2:Görünüm ve harici konfigürasyonun karşılaştırılması
Sayfa 2/2:İç ve iç konfigürasyon karşılaştırması
Yurt içi kompakt pazar, özellikle hatchback söz konusu olduğunda, Volkswagen Golf kaçınılamayacak bir konu ve bu pazar segmentinde kıyaslama modeli haline geldiğine şüphe yok. Ama golf bu kadar iyi mi? Bununla aynı fikirde olmayan model yeni Ford Focus olmayabilir.Çin'de hatchback ve sedan versiyonları sunuyor.Adalet adına, Volkswagen Golf'ün benchmark pozisyonuna meydan okuyacak güce sahip olup olmadığını görmek için hatchback versiyonunu seçiyoruz.
Önce fiyata bir bakalım
Tüm karşılaştırmalara başlamadan önce fiyat farkına bir göz atalım.Aynı zamanda bir ortak girişim markası ürünü Ford'un yeni Focus fiyatı 115.800 ila 165.800 yuan, Golf ise 121.900 ila 192.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Bu sınıf modellerin orijinal fiyatı çok fazla değil, ancak ikisi arasında hala çok fark var, indirimi de dahil ederseniz, Pekin bölgesini örnek olarak alın, Ford'un yeni Focus'un fiyat aralığı yaklaşık 90.000 ila 140.000'e düşebilir. , Golf indirimi bittikten sonra, genellikle 100.000 ila 160.000 yuan arasındadır.Kim daha uygun fiyatlı ve daha fazlasını açıklamaya gerek yok?
Fiyat / performans savaşı, zengin yapılandırmaya kimin sahip olduğuna bağlıdır
1 , Görünüm ve harici konfigürasyon karşılaştırması
Bu bölümde, karşılaştırma için Ford'un yeni Focus ve Volkswagen Golf'ün en iyi modellerini seçiyoruz.Sezgisel konfigürasyon listesine ek olarak, dış tasarıma ve öne çıkan özelliklere bir göz atalım.
Resimlerden ve konfigürasyon tablosundan dış konfigürasyon açısından ikisi arasındaki boşluğun küçük olduğu söylenebilir ancak yeni Ford Focus, spor kitinin kutsaması sayesinde Volkswagen Golf'ten çok daha iyi durumda. Keskin gözlü, Ford'un yeni Focus üst modelinin jant boyutunun Volkswagen Golf'ten bir tur daha büyük olduğunu da görebilirsiniz Bir yasa var: yandan bakıldığında, lastiklerin yüksekliği arabanın yüksekliğinin yarısı kadar veya buna yakın, daha iyi. Bu yasaya göre yeni Ford Focus'un Volkswagen Golf'ten daha iyi olduğu açık.
Ayrıca gövde ölçüsü açısından Ford'un yeni Focus'un avantajlarının da açık olduğunu tablodan görebiliyoruz.Dört ana veri rakibin önünde, özellikle dingil mesafesinin 11mm'lik bir avantajı var ki bu seviye için bir boşluk. Küçük değil.
Makale Etiketleri: Fox Golf Comparison Benchmarking Editörü: Lu Hongwei
Sayfa 2/2:İç ve iç konfigürasyon karşılaştırması
Sayfa 1/2:Görünüm ve harici konfigürasyonun karşılaştırılması
Sayfa 2/2:İç ve iç konfigürasyon karşılaştırması
2 , İç ve iç konfigürasyon karşılaştırması
Karşılaştırmanın bu bölümünde, şüphesiz Ford'un yeni Focus'u kazanan oluyor.İlk olarak, acemiler için en pratik ters görüntü konfigürasyonu.Ford'un yeni Focus'un üst modeli standarttır.Volkswagen Golf'te yok ve sağlamıyor. İsteğe bağlı. Tekrar bakıldığında, vites değiştirme, Ford'un yeni Focus üst modelinin standart konfigürasyonu, ancak Volkswagen Golf bunu sağlamıyor. Orta konsol ekranı da var.Sezgisel bir bakış açısına göre, Ford'un yeni Focus modellerinde 8 inçlik bir ekran kullanılırken, Volkswagen Golf sadece 6,5 inç. Üstelik, Ford Focus GPS navigasyonu ile geliyor ve Volkswagen Golf'ün isteğe bağlı olması gerekiyor.
En iyi modellerin iç konfigürasyon karşılaştırması (kısmi) Ford yeni Focus hatchback EcoBoost 180 otomatik spor Volkswagen Golf 280TSI otomatik amiral gemisi resmi kılavuz fiyatı (10 bin yuan) 16,5818,29 Deri direksiyon Direksiyon simidi ayarı yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar + ön ve arka direksiyon simidi Elektrikli ayar - Çok işlevli direksiyon simidi Direksiyon simidi değiştirme - Direksiyon ısıtması - Direksiyon simidi hafızası - Hız sabitleyici Ön / arka park radarı Ön / Arka Ön / Arka Ters görüntü - Sürüş bilgisayarı ekranı Ekran Koltuk malzemesi deri / kumaş karışımı ve uyumlu deri koltuk yükseklik ayarı Bel desteği ayarı Elektrikli koltuk hafızası Otomatik park yerinde -Motor çalıştırma-durdurma teknolojisi Paralel yardım - Şeritten ayrılma uyarı sistemi -Aktif fren / aktif güvenlik sistemi -Not: Standart donanım-sağlanmaz Opsiyonel tablo: İnternet Bilgi AjansıYukarıdaki tablodaki bu konfigürasyonları bulmak kolay değildir, ancak günlük sürüş için çok faydalıdır. Bazıları teknoloji ile ilgilidir ve bazıları güvenli konfigürasyonlardır. Ford'un yeni Focus'un rakiplerinden daha ucuz olduğunu ancak daha fazla konfigürasyona sahip olduğunu görebilirsiniz. Ford yeni Fox'un yüksek maliyet-etkin avantajı daha da yansıtılıyor.
Güç karşılaştırması, neredeyse ezilme seviyesine ulaştı
Güç açısından bakıldığında, iki model arasındaki hizalama ilişkisi oldukça açıktır. Fordun yeni Focus 1.6 litrelik kendinden emişli motoru, Volkswagen Golfün 1.6 litrelik kendinden emişli motoruna karşıdır; 1.0T motora karşı 1.2T motor; 1.5T motora karşı 1.4T motor. Sonuçlara göre, hizalama nasıl olursa olsun, Volkswagen Golf motorunun 1.4T yüksek güçlü versiyonu bile iyi.Ford'un yeni Focus üç motoru Volkswagen Golf'ten daha iyi.Bu tartışılmaz bir gerçek.
Özet: Alman arabaları çok mu iyi? Her şeyden önce, Alman otomobillerinin geleneksel avantajlarına sahip olduğu kesindir.Yıllardır ülkede bir dizi hayran biriktirdiler, ancak Almanya'yı birçok yönden geride bırakan yeni Ford Focus gibi diğer ürünleri körü körüne inkar etmemeyi unutmayın. Arabanın kalitesi. Hâlâ defne üzerinde dinlenirseniz ve zihninizi on yıldan daha uzun bir süre önce olduğu gibi tutarsanız, bazı iyi ürünleri gerçekten özleyeceksiniz. (Fotoğraf / Metin, Liu Ke, Netcom)
