Haziran ayı satış verilerine bakıldığında, SUV pazarının büyüme hızının yavaşladığı tartışılmaz bir gerçek. Aslında, son tahlilde, tüm Çin otomobil pazarı "çılgınlık sonrası bir düşüş" yaşıyor. Pazara genç tüketiciler hakimdir, ancak bazı genç tüketiciler, otomobil pazarının büyümesinin bir belirtisi haline gelen aşırı harcama gücüne sahiptir, ancak bu genel ekonomik eğilimdir ve kimse yardımcı olamaz. İyi sohbet edelim.
Bu yılın ikinci yarısında, bazı Jiajiao ürünlerinin ortaya çıkması editörlerin dikkatini çekti.
Benz
Yeni A sınıfı sedan
Mercedes-Benz'in yeni A sınıfı sedanı bu yılın sonunda resmi olarak piyasaya sürülebilir.Pekin Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, birçok kişi bu güzel ürünü gördü. Otomobil, Çin pazarı için genişletilmiş ve yepyeni bir aile tarzı tasarıma sahip.Tüm otomobil oldukça şık hissettiriyor.Arabanın içindeki 10.25 inçlik çift ekran, genel olarak gelişmiş bir teknoloji anlayışına sahip, ancak Mercedes-Benz neden fiyatı düşürüyor?
Bu otomobilde, dikkatimizi çeken bir burulma kirişli arka süspansiyon bulunacak. Ek olarak, hepimiz Mercedes-Benz'in eşiği düşürme sorununda sıkışıp kaldığını biliyoruz ve yeni A sınıfı sedan'ın görünümü Audi A3 ve BMW 1 Serisi üzerinde çok fazla baskı yaratacaktır. Standart dingil mesafesinin fiyatı spor rotasında düşer ve dingil mesafesi ev rotasında ne kadar uzun sürerse fiyatı sabit tutar. Bu tam olarak Mercedes-Benz'in stratejisi, ancak yüksek fiyatlı A3 ve 1 serileriyle rekabet etmek istediğini düşünürsek, Mercedes-Benz'in de biraz samimiyet göstermesi gerekiyor ki bu da kendi yüksek imajına zarar verebilir.
Ford
Yeni nesil Fox
Yeni nesil Fox, Ekim ayında piyasaya sürülebilir, birçok tüketicinin hala bu araba için belirli bir duyguya sahip olduğuna inanıyorum. Sürüş kontrol deneyimine odaklanan bir ürün olan Fox'un yurt içi konumlandırması hala çok doğru. Görünümü veya iç mekanı ne olursa olsun, yeni nesil Fox daha genç hissediyor ve buradaki herkes vites kolunun konumuna özel bir önem veriyor.
Yeni nesil Fox ile ilgili olarak, size en çok söylemek istediğim şey bu üç silindirli motordur.Yerel olarak üretilen Fox, 1.0T veya 1.5T üç silindirli bir motorla donatılacak. Üç silindire meydan okuyan en çok satan son sedan satış listesine düştü. Fox dayanabilir mi bilmiyorum. Şanzıman açısından, 1.5T motor 8AT şanzıman ile eşleşecek ve 1.0T motor 6AT / MT şanzıman ile eşleşecek. Ford'un üç silindiri, senin hakkında iyimserim!
Honda
İLHAM VER
Beni yanlış anlamayın, INSPIRE arabası SPIRUI'den daha yüksek bir amiral gemisi ürünü Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda konsept versiyonunu gördük ve çok sportif görünüyor. Bu araba yılın ikinci yarısında seri üretime geçecek ve birçok kişi onu Sperui'nin halefi olarak görüyor.Bu konuda farklı görüşlerimiz var. Her neyse, bu araba Honda'nın Çin'deki amiral gemisi sporu olacak.
Geçtiğimiz yıl uzun süredir heyecanlanan onuncu nesil Accord'un 2.0T motor ve 10AT şanzıman sayesinde tüketicilerden büyük ilgi gördüğünü hepimiz biliyoruz.Ülkeye tanıtıldıktan sonra sadece 1.5T motor ve CVT dişli kutusu getirilerek editörler yaptı. Küfretmek için biraz dürtüsel. Bununla birlikte, INSPIRE'in ortaya çıkışı, "Honda hayranlarının" yeni bir umut görmesini sağlamış gibi görünüyor. Bir direği yakıp dört gözle bekleyebilirler.Bu araba, 2.0T Earth Dream ve 10AT gibi siyah teknolojilerle birlikte geliyor.
Sonuç: Aslında bu yıl, gelecekteki stratejik planlama konusunda büyük üreticiler arasındaki farkları şimdiden görebiliyoruz.Lüks markalar, eşiği düşürmek için çabalıyor ve genç tüketicileri marka imajlarını etkilemeden şiddetle memnun ediyor. Diğer kısım, üç silindirli motorun tanıtımına adanmıştır ve hatta dört silindirin doğrudan yeni otomobilde kesilmesi de övgüye değerdir. Yukarıdaki ürünlere gelince, onları satın almak için beklemek ister misiniz? Ben şahsen parlak noktalar ve yuvaların bir arada olduğunu düşünüyorum Hayatta her zaman birkaç şey vardır.