(CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı") Yakın zamanda, Shenzhen Belediye Hükümeti'nin resmi web sitesinde yayınlanan bir çevresel etki değerlendirme raporu, insanların dikkatini çekti: Bazı vatandaşlar, "Shenzhen Körfezi" kanalının taranması için hazırlanan bu çevresel etki raporunda, "Zhanjiang" ın onlarca kez göründüğünü keşfettiler. İntihal olduğundan şüphelenilen kelimeler.
Shenzhen Körfezi Kanalı Tarama Projesinin ÇED raporunun intihal ve tahrif edilmesi
Video yükleniyor ...
CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı" sütun videosu
İstatistiklere göre, bu "Shenzhen Körfezi Su Yolu Tarama Projesi (Aşama I) Çevresel Etki Raporu" nda "Zhanjiang" kelimesi 35 kez geçmektedir ve "Shenzhen Körfezi Su Yolu Tarama Projesi, Zhanjiang Şehrinin ulusal ekonomik ve sosyal kalkınmasının uygulanmasıdır." "13. Beş Yıllık Planın düzenlemesi" ve diğer içerik.
Shenzhen Körfezi Kanalı Tarama Projesi'nin denetim birimi: Shenzhen Kanal İşleri Merkezi'ne göre, Shenzhen, ekonomik kalkınmanın ihtiyaçlarına göre mevcut Shenzhen Körfezi Kanalını taramayı ve mevcut 300 tonluk kanalı 1.000 tonluk kanala genişletmeyi planlıyor. Kanal yaklaşık 1,5 metre derinleştirildi.
Zheng Xiaofeng, Shenzhen Su Yolu İşleri Merkezi Direktörü : Yapmakta olduğumuz yer mangrov rezervine yaklaşık 7 kilometre uzaklıkta ve rezerv sınırları içerisinde ... Bu kısıtlı alanın inşası çevre değerlendirmesi ve onay gerektirmektedir.
Shenzhen Waterway Affairs Center, ihale yoluyla, CCCC Water Transportation Planning and Design Co., Ltd.'nin çevresel değerlendirme de dahil olmak üzere tüm süreç için mühendislik danışmanlık birimi olduğunu belirledi. İhaleyi kazandıktan sonra, CCCC Su Taşımacılığı Planlama ve Tasarım Enstitüsü Ltd. Şti. Çevresel etki değerlendirme çalışmalarını Çin Bilimler Akademisi Güney Çin Deniz Oşinoloji Enstitüsü'ne taşerona vermiştir.
Zheng Xiaofeng, Shenzhen Su Yolu İşleri Merkezi Direktörü : Çevresel etki değerlendirme raporunun hazırlanmasından sorumlu olmak üzere Çin Bilimler Akademisi Güney Çin Deniz Oşinoloji Enstitüsü'ne profesyonel taşeronluk. Bu yasal ve izinlidir ve teknik raporlar alt yüklenici ile verilebilir.
Çin Bilimler Akademisi Güney Çin Deniz Oşinolojisi Enstitüsü tarafından açıklanan soruşturma süreci, ilgili teknik ekibin Aralık 2019'un sonundan itibaren çalışmaya başladığını gösteriyor. Bu yıl 19 Ocak, 3 Mart ve 19 Mart tarihlerinde, Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu ÇED raporunu internette üç kez yayınladı.
Shenzhen: İlgili soruşturmaların başlaması, sorunlu projelerin inşaatı askıya alındı
CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı" sütun videosu
Şu anda, bu ÇED raporunun değerlendirme birimi olan Çin Bilimler Akademisi, Güney Çin Deniz Oşinoloji Enstitüsü'nün kendi kendine incelemesinin ardından, "Shenzhen Körfezi Kanalı Tarama Projesi" nin ÇED raporunun intihal edildiği doğrulandı.
"Çin Halk Cumhuriyeti Çevresel Etki Değerlendirme Yasası" nın 22. Maddesine ve ilgili yönetmeliklere göre, çevre etki değerlendirme raporu, inşaat birimi tarafından Danıştay yönetmeliklerine uygun olarak onay için yetkili ekolojik çevre otoritesine sunulmalıdır. Shenzhen Waterway Affairs Center, ajan inşaat ekibi olarak üçüncü taraf çevre değerlendirme ajansları tarafından yayınlanan raporları inceleme hakkına sahip olmadıklarını, bu nedenle Çin Bilimler Akademisi Güney Çin Deniz Oşinoloji Enstitüsü'nün çevresel değerlendirme raporunu doğrudan yayınladıklarını belirtti.
muhabir : Yayınladıkları ÇED raporunu kontrol etmediniz mi?
Shenzhen Su Yolu İşleri Merkezi Müdürü Zheng Xiaofeng: Doğruluğunu ve bilimselliğini gözden geçirme hakkına sahip değiliz, nihai raporunu gözden geçirmek için Ekoloji ve Çevre Bakanlığı'nın yetkili dairesidir.
Olayın ardından Çin Bilimler Akademisi Güney Çin Deniz Oşinoloji Enstitüsü, ilgili durumu araştırmak için bir soruşturma ekibi kurarak arka arkaya bildiriler yayınladı ve soruşturma ve işleme durumuna ilişkin son açıklama bildiriminde raporun bölümünün " "Zhanjiang Limanı'nın 300.000 tonluk Kanalının Yeniden Yapılanma ve Genişletme Projesine İlişkin Çevresel Etki Raporu", nitel analiz kısmı aynı veya oldukça benzer ve gerçekten de intihal var. Enstitü, bu proje sözleşmesine katılımını askıya almış ve sorumlu ilgili kişiler için hesap verebilirlik prosedürlerini başlatmıştır. Her seviyedeki yetkili departmanlar soruşturmaya dahil edilmiş ve projenin inşaatı da askıya alınmıştır.
Bu olaya cevaben 15 Nisan'da Ekoloji ve Çevre Bakanlığı tarafından Mart ayında düzenlenen düzenli basın toplantısında sorumlu kişi, olayın intihal ve sahtekarlığa maruz kaldığını ve niteliğinin çok kötü olduğunu belirtti.Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, Guangdong'a talimat verdi. Eyalet ve Shenzhen ekolojik çevre departmanları, yasalara uygun olarak sıkı bir şekilde araştırılmış ve ele alınmıştır. Şu anda, il ve belediye ortak soruşturma ekibi, derleme biriminin soruşturma ve delil toplamasını tamamlamış ve dava ceza aşamasına girmiştir.
muhabir : Bu proje yeniden başlatılacaksa, ÇED'i yeniden yapmam gerekir mi?
Zheng Xiaofeng, Shenzhen Su Yolu İşleri Merkezi Direktörü : Kesinlikle prosedürü tekrar uygulayın.
Lütfen CCTV Finansını belirtin