Emgrand GSe sübvansiyonu 119.800'den başlıyor ve 353 km menzile sahip. Satın alır mısın?
9 Haziran'da Geelynin GSe'si resmi olarak piyasaya sürüldü ve 119.800 ila 145.800 yuan sübvansiyonlu fiyat aralığı ile toplam 4 yeni model piyasaya sürüldü. Yeni araba, tamamen elektrikli bir sınır ötesi SUV olarak konumlandırıldı ve tüm seri standart olarak Geely'nin ITCS 2.0 bataryalı akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatıldı.Geçerli çalışma koşulları altında 353 km'ye ulaşabilir ve maksimum seyir menzili 460km'dir.
Görünüm açısından Emgrand GSe, Emgrand GS'nin tasarım stilini sadece ayrıntıları ayarlayarak sürdürüyor. Yeni otomobilin ön yüzü, tamamen kapalı bir hava giriş ızgarasına ve ön çamurlukları birbirine bağlayarak daha güçlü bir genel his veren bir tasarıma sahip. İçbükey tampon ve dikey hava girişleri, ön yüzün sportif hissine katkıda bulunur. Gövdenin yan tasarımı Emgrand GS ile aynıdır.Arka kaymanın tasarımı çok genç görünür.Ön kapıdaki EV400 logosu yeni enerji kimliğini vurgular.Emgrand GS'nin sağ üst arka tarafındaki yakıt deposu kapağının konumu hızlı şarj portu olarak değiştirildi. Yavaş şarj bağlantı noktası, gövdenin sol ön tarafında tasarlanmıştır. Gövdenin arka kısmı birleştirmek için birden fazla yatay çizgi kullanır ve genel çizgi güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahiptir.
Emgrand GSe'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4440/1883 / 1560mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir. BYD Yuan EV360 ile karşılaştırıldığında, Emgrand GSe'nin uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi 340 mm, 48 mm, 165 mm ve yüksekliği 130 mm'dir. Böyle bir vücut ölçüsü sadece günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda mevcut pazar ortamında iyi bir yer bulabilir.
İç mekanda, yeni otomobilin ve Emgrand GS'nin tasarım stili temelde aynı. 13,5 inç tam LCD gösterge paneli ve 8 inçlik merkezi kontrol LCD ekranından oluşan çift ekranlı tasarım, basit ve şıktır ve teknoloji dolu çift ekranlı ara bağlantı işlevlerini destekler. Merkezi kontrolün altındaki düğmelerin yerleşimi basit ve düzenlidir ve düğme tipi kaydırma tasarımı da bir dereceye kadar eğim hissini artırır.
Emgrand GSe, ESP, otomatik park etme, rampa yardımı, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, geri vites radarı ve samimiyetle dolu akıllı çift ekran etkileşimi gibi pratik yapılandırmalarla standart olarak gelir. Ayrıca yeni otomobil, hız sabitleyici, lastik basıncı izleme, ters görüntü ve farklı modellere göre 360 derece holografik görüntüler gibi işlevlerle de donatılacak. Harici deşarj işlevi, otomatik indüksiyonlu farlar, AutoNavi navigasyon, ION hava tazeleme sistemi, cep telefonu kablosuz şarjı ve akıllı sesli etkileşim sistemi de orta ve yüksek modellerde donatılacak. Genel olarak, yeni otomobil pratiklik ve teknoloji anlamında iyi bir performansa sahip.
Güç açısından Emgrand GSe, Ningde döneminin üçlü lityum-iyon pil paketini benimser ve tüm sistem standart olarak Geely ITCS 2.0 pil akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmıştır. Maksimum güç 120kW ve maksimum tork 250N · m'dir. Yeni otomobil, kapsamlı koşullar altında 353 km'lik bir seyir menziline sahip ve maksimum seyir menzili 460km.
sonuç olarak
Geely'nin ilk tamamen elektrikli crossover SUV'si olan Emgrand GSe, Chery Tiggo 3XE ve BYD Song EV360 gibi rakip modellere kıyasla sadece vücut boyutunda iyi avantajlara sahip değil, aynı zamanda kablosuz şarj, harici deşarj ve çift ekranlı ara bağlantıya da sahip. "Göz alıcı silah" ı bekleyin. Başlangıç fiyatı 119.800 yuan, fiyat-performans oranını daha da artırdı Emgrand GSe'nin pazarda iyi satışlar elde etmesi zor olmamalı.
