Yoksulluk gerçekten hayal gücünü sınırlıyor Otobüsü beklerken bir Pagani ile karşılaştım ve arabada gerçek bir tanrıça vardı!
Shanghai, "Büyülü Şehir" olarak bilinir. Shili Yangchang, sıradan insanların ayakta kalabileceği bir yer. Editör Şangay'a gitti ve ancak o zaman ne kadar fakir olduğumu anladım. Başka bir şeyden bahsetmiyorum bile, sadece 18. kattaki küçük şehirlerden birçok insanı şaşırtan Şangay'daki en iyi lüks arabalardan bahsedin. Bugün paylaşmak istediğim şey, Şangay'daki en iyi süper otomobil.Bu otomobil, görünüm, ses, performans ve fiyat açısından birinci sınıf.
Yol kenarında bir sürücü otobüsü bekliyordu, otobüs gelmedi ve kırmızı bir süper otomobil vızıldadı ve sürücü hemen telefonunu çıkarıp fotoğrafını çekti. Fotoğrafa bakıyorum, bu Pagani Zonda F. Bu araba eski bir Pagani ve giriş seviyesi bir araba olmasına rağmen, bu araba Çin anakarasında çok nadirdir. Hong Kong'da bazıları var mesela bizim Aaron Kwok'umuzda siyah bir tane var. Paganinin görünümü uzun yıllardır değişmedi.Öndeki dört far oldukça tanınır, ön dudak bölgesi nispeten geniş, karbon fiber malzeme karbon fiberden yapılmıştır ve yerden yükseklik çok düşüktür. Dikiz aynası daha da uzanır ve destek çubuğu ve maske de karbon fiberden yapılmıştır. Motor arkaya monte edildiğinden, sözde ön hava giriş ızgarası yoktur ve aracın genel ön kısmı nispeten alçaktır.
Genel olarak, bu tür üst düzey süper arabalar filme yapışmaz ve karanlık filme yapışmazlar. Editör iki husus olması gerektiğini düşünüyor: Biri görüş hattını etkilemekten korkmaları, diğeri de bu süper spor otomobil sahiplerinin de herkesin kıskançlığını memnuniyetle karşılamak isteyebilecekleri ve tapılmanın tatmin duygusu var. Arabanın sahibi başarılı bir adam, aynı zamanda motor sporları tutkunu. Yardımcı pilot, mizacı ve görünümü sıradan insanları geride bırakan gerçek bir tanrıçaya oturdu. Bu tekerleğe bakın, ebat çok büyük, lastik özellikleri de çok yüksek, orijinal fabrika konfigürasyonu ön 255/35 R19, arka 335/30 R20, bu arka lastik genişliği süper otomobillerde çok geniş kabul ediliyor.
Pagani'nin görünüşünün Ferrari ve Lamborghini'den daha çekici olduğu söylenebilir. Özellikle bu arabanın arkası, süper boyutlu arka kanat ve merkezdeki dört çıkışlı egzoz, ilk bakışta bir performans makinesi. Bazen bu egzoz borusu alevler çıkarır, böylece arkadaki araba kolayca yaklaşmaya cesaret edemez. Bu Zonda F boyut olarak çok büyük değil, Lamborghini Mavericks'e benziyor ve 4 metreden uzun. Ancak genişlik 2 metre 05 ve yükseklik 1 metre 14, yani görsel olarak araba daha büyük. Dingil mesafesi 2730 mm'dir ve bu, kısa bir dingil mesafesine sahip B sınıfı bir arabaya benzer. Gövde çok fazla karbon fiber malzeme kullanıyor ve aracın ağırlığı sadece 1,2 ton.
Şangay gibi bir metropolde sıradan Ferraris ve Lamborghini olağandır.Çok az insan fotoğraf çekmek için peşinden koşar, bu yüzden dünyayı hiç görmemiş gibi görünüyorlar. Ama bu Pagani farklıdır, yola çıktığında odak noktasıdır. Çoğu insan fotoğraf çekmek için cep telefonlarını çıkarmadan kendini alamıyor. Bu Pagani Zonda F, güç bölümü için Mercedes-Benz AMG motorları kullanır.Pagani, temelde 10 yıldan uzun süredir Mercedes-Benz motorlarını kullanmaktadır. Bu motor çok büyük bir deplasmana sahiptir, 7,3 L V12 doğal emişlidir. Maksimum 650 beygir gücü ve 780 Nm tepe torku vardır.Arkadan çekişli olup 3 saniyede 100km / h hıza çıkabilir. Bu veriler, 3 milyonluk giriş seviyesi Ferrari kadar iyi değil, ancak 10 yıldan daha önce, doğal olarak emişli bir motor olarak, bu sonuç da çok etkileyici. Ve bu araba da özeldir, yani sadece manuel şanzımanı vardır ve şanzımanı 6 ileri manueldir.Çoğu insan araba kullanamayacağını tahmin eder.
