Artık sadece "resmi bir araba" değil Hongqi, Q7 ile karşılaştırılabilir 3 SUV / biri
Hongqi'nin yeni marka stratejisi altındaki ağır model H5, henüz sona eren Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. İlk saf elektrikli SUV modeli E-HS3 de dünya prömiyerini başlattı ve bu yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Netcom, sıraladıktan sonra, 2019'dan önce Hongqi markasının en az üç yeni SUV piyasaya süreceğini keşfetti. Üç model, Hongqi'nin ilk kompakt saf elektrikli SUV E-HS3, orta boyutlu SUV HS5 ve orta ve büyük SUV HS7'dir.
Q7-Hongqi HS7 ile karşılaştırılabilir orta ve büyük lüks SUV
Hongqi HS7'nin şekli, S-CONCEPT konsept otomobilin tasarım konseptini miras alıyor. Kitlesel üretilen modelin görünüm tasarımı, daha mütevazı ve yerli tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu. Büyük boyutlu düz şelale ızgarası hala göz alıcı ve hız dolu. Üst farlar aura olan yuvarlak ve keskin çizgilere sahiptir.
Hongqi HS7'nin yan profili çok ciddidir.D sütununun öne doğru eğilmesi açısından bakıldığında, yeni otomobilin şık bir atmosfere sahip 7 koltuklu bir tasarıma ve 19 inç büyük boyutlu iki renkli jantlara sahip olması bekleniyor. HS7, tek taraflı ve çift çıkışlı egzoz düzenini benimser ve büyük boyutlu egzoz kuyruk boğazı, sportif bir atmosfer ekleyerek krom dekorasyonla eklenir. Arka farların da bir aile tasarımına sahip olması bekleniyor.
Hongqi HS7'nin içi oldukça atmosferiktir, orta konsol iki ekranı birleştirir ve büyük boyutlu klima çıkışı krom ile dekore edilmiştir. Elektronik vites kolunun yanındaki alandaki düğmeler ve düğmeler, iç mekanın teknolojik duygusunu geliştirir. Arka sıra, sürüş konforunu artırmak için klima çıkışlarını ve merkezi kolçakları entegre eder.
Hongqi HS7 ve Hongqi H7 aynı platform üzerine inşa edilmiştir.Güç açısından, yeni araba H7'nin aynı 2.0T turboşarjlı motoru ve 3.0L doğal emişli V6 motoruyla donatılacak. H7'yi referans alan 2.0T turboşarjlı motor, maksimum 150 kW güce ve 260 Nm maksimum torka sahiptir; 3.0L doğal emişli motor maksimum 170 kW güce ve 300 Nm maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Hongqi'nin ilk saf elektrikli SUV-E-HS3'ü
2018 Pekin Otomobil Fuarı sırasında Hongqi, ilk yeni enerji SUV konseptli otomobili E-HS3'ü piyasaya sürdü. Hongqi'nin mevcut seri üretim modelleriyle karşılaştırıldığında, bu konsept otomobil sadece Hongqi'nin marka dönüşüm stratejisinin başyapıtlarından biri değil, aynı zamanda gelecekteki yeni enerji stratejisi için bir atlama taşı.
Görünüm açısından, E-HS3 kendine özgü kırmızı bayrak marka özelliklerine sahiptir. Büyük boy şelale ızgarası krom kaplamalı, ciddi ve zariftir. Entegre ışıkların ve düz hatların kullanılması mükemmel bir tasarım duygusu yaratır. Vücudun yan tarafındaki daralmış kuyruk penceresi ve yükseltilmiş bel çizgisi dolu ve dinamiktir. Arka lambalar popüler bir geçiş tipi tasarım kullanıyor ve devasa rüzgarlık sportif bir mizaç getiriyor.
E-HS3'ün içi, yeni bir SUV aile tarzı tasarım dilini benimser ve çift merkezi kontrol ekranları olağanüstü bir teknoloji duygusu yaratır. Blok kolu alanında bir anahtar çalıştırma düğmesi ve elektronik el freni düğmesi vardır. Metal içi boş tasarım, genel iç mekana çok şey katan çok işlevli direksiyon simidinin altında benimsenmiştir. Ek olarak, E-HS3 sınıfındaki en yüksek zeka derecesine sahiptir ve 100 kilometreye çıkması sadece 6 saniye sürer.
Sıcak orta boy SUV pazarına girin-HS5
Hongqi HS5'in görünümü, HS7'den farklıdır HS5, daha düz ve daha aerodinamik bir vücut konturu benimser. Ön farların dış hatları düzleştirilmiştir. Alt kısımdaki geniş ve düz ızgara, daha vahşi bir görsel efekt getiriyor. Ön sis lambası alanı kamufle edilmiş ve HS7'den ayırt edilecek.
Gövdenin yan tarafında, arka cam kısmı keskin bir şekilde küçülüyor ve düz bel çizgisi ve iki renkli jantlar tam bir sportif atmosfer getiriyor. Delici arka farlar tüketicilerin estetiğine hitap ediyor. Büyük boyutlu arka lambalar ve neredeyse dikey olan bagaj kapağı, çoklu düzlemler ve güçlü bir hiyerarşi duygusu yaratan içbükey ve dışbükeydir.
İç mekanda, HS5 ayrıca çift merkezi kontrol ekranları kullanıyor ve çok işlevli direksiyon simidi, daha güçlü görsel efektler için ek metal öğeler içeriyor. Güç açısından, HS5'in maksimum 137 kilowatt güce sahip 1.8T turboşarjlı bir motor, 250 Nm maksimum tork ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman kullanması bekleniyor. (Casus fotoğrafların kaynağı: Sina Auto, Phoenix.com Auto, Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Hao)
