Sonunda "en güzel Volkswagen", yetenekli, yeni ve eski araç sahiplerinin sırlarını nasıl anlattığını

FAW-Volkswagen, Çinli tüketicilere otomobil getiren ilk ortak girişim markalarından biridir.Bu 27 yıldaki kilometre taşlarına bakarsanız muhtemelen çok sayıda vardır.Ama FAW-Volkswagen CC'nin lansmanının kilometre taşlarından biri olması gerektiğine inanıyorum. 2010 yılında, denizaşırı ülkelerden tanıtılan ilk nesil FAW-Volkswagen CC resmi olarak Changchun Otomobil Fuarı'nda lanse edildi ve lanse edildiğinde, yazar da dahil olmak üzere birçok otomobil hayranını büyüledi. Sekiz yıl göz açıp kapayıncaya kadar geçti ve yeniden tasarımdan sonra CC, bu yıl 28 Ağustos'ta yeni bir CC nesli başlattı. Bu fırsattan yararlanarak, araç sahibi olduktan sonra FAW-Volkswagen CC sahiplerini "C Hi Together" FAW-Volkswagen CC Fan Karnavalı'na davet edeceğim.Eski arkadaşlarını gösteriş yaparken herkes yeni nesil CC'yi de deneyimledi. yeni arkadaş.

FAW-Volkswagen sponsorluğunda düzenlenen bu etkinliğin öncesinde FAW-Volkswagen Güney Çin Satış Departmanı Genel Müdürü Bay Zhang Qiang, mevcut tüm hayranlara ve araç sahiplerine hoş geldiniz konuşması yaptı. Bay Zhang Qiang, 2016 yılından bu yana düzenlenen FAW-Volkswagen Fan Karnavalı serisinin bu yıl ilk kez CC teması ile bir hayran festivaline öncülük ettiğine dikkat çekti. FAW-Volkswagen'in çok sevecen bir modeli olan CC, hayranları arasında birçok seçkin sosyal elite sahip.Yeni nesil CC'nin piyasaya sürülmesinden sonra, yepyeni hatchback tasarımı, sayısız teknolojik konfigürasyonu ve mükemmel performansı ile bir kez daha hayran çılgınlığı yarattı.

Etkinlik alanında, CC hayranlarının ve araç sahiplerinin çoğu için yerinde interaktif oyunlar, açık hava barbeküleri ve Herkül bebek arabası yarışmaları da dahil olmak üzere zengin etkinlikler hazırladık En önemli kısım CC Modifiye Otomobil Fuarı ve Düşük Parti Yarışmasıdır. Bu iki projenin çok sayıda katılımcısı ve oldukça ilginç olarak nitelendirilebilecek sıcak bir atmosferi var.

Yeni nesil CC, 8 yıl önce orijinal CC'den çok gelişme göstermiş olsa da, orijinal CC'nin sürücülerin kalbinde bir klasik olmasını engellemiyor.

Orijinal CC'nin modifiye edilmiş arabalarına ek olarak, yeni nesil CC'lerin modifiye edilmiş arabaları da vardı.Bu değişikliğin kapsamına bakıldığında, araç sahibinin bu kadar ağır bir modifikasyona zaman ayırmak için çok erken bahsetmiş olması gerekirdi.

Doğru, ben CC'nin değiştirilmiş ekibini "gözden geçiren" Corgi'ydim. CC'm harika ve geride kalamam.

Alçakta yatan yarışmada herkes büyülü güçlerini gösterdi.Ağırlığı arttırmak ve süspansiyon vuruşunu sıkıştırmak gerekiyor.Arabayı insanlarla doldurmak yeterli değil, bagaj boşta değil, hatta motor kapağı bile iki kişi tırmanabiliyor.

Sonunda, şampiyonluğu kazanan bu yeni nesil CC oldu!

Heyecan verici aktivitelerle geçen bir günün ardından, ödüllü tüm CC sahipleri ve hayranları ödülü almak için sahneye geldi.

Büyük Ödülü kazanmak mutlu olmaktır!

Bu etkinlik CC sahiplerinden de olumlu tepkiler aldı, olay yerinde 100'den fazla FAW-Volkswagen CC yer aldı.Ayrıca araç sahiplerinin deneyimlemesi için yeni nesil CC'ler hazırladık.Peki yeni nesil CC'leri nasıl değerlendiriyorlar?

-Görünüm daha güzel olur-

Alan büyüyor

Sahnedeki bir nesil CC araç sahipleri yeni nesil CC alanını değerlendirdi: "Evlendikten sonra, CC'nin arka kısmındaki sıkışık alan sorunu daha belirgindir ve yeni nesil CC, kafa boşluğu ve bacak alanı açısından CC'mden daha iyi. Daha da iyisi, bu değişiklik beklenmedikti. "

-Elektrikli hatchback bagaj kapağı çekici-

Yeni nesil CC'nin müstakbel bir otomobil sahibi de şunları söyledi: "Yeni nesil CC'nin en büyük ilerlemesi hatchback bagaj kapağı ve en düşük donanımlı modeller dışındaki tüm modeller elektrikli bagaj kapakları ile donatıldı. Bagaj kapağı geliştirildikten sonra, yeni nesil CC bir model olacak. Coupe, ortalama bir aile otomobilinden daha fazla bagaj alanına sahip ve bu çok pratik. "

Bu etkinlikte yazarın çift kimliği var Öncelikle editörüm, etkinliğe katılamayan CC sahiplerine ve hayranlarına haber vermek için olay yerine geldim, ayrıca bir de CC hayranıyım. CC modeli, yani bu benim için de görsel bir şölen.

Bir araba editörü olarak, yeni nesil CC'yi sürdüm ve bu yıl Ağustos ayında Şangay'da yeni nesil CC'nin resmi lansmanına şahsen şahit oldum.Ayrıca, yeni nesil CC ile iletişime geçtikten sonraki deneyimlerimden bahsediyorum.

-Görünüşten sorumlu-

CC, en güzel Volkswagen arabası olarak biliniyor.Yeni nesil CC'nin piyasaya sürülmesinin ardından CC'nin Volkswagen ailesinin değeri olarak konumu daha da pekişiyor.

CC'nin ikonik çerçevesiz kapıları korunur.

Yeni tasarlanan LED farlardaki çıkıntılı LED şeritler, otomobilin ön kısmının üç boyutlu hissini güçlendiriyor.

-Vücut boyutu yükseltme-

2018 modelleriyle kıyaslandığında yeni nesil CC'nin gövde boyutu tamamen yükseltildi.Bunlardan en çok dingil mesafesi iyileştirildi.Aynı zamanda tavan boşluğu açıldı ve tavan boşluğu da optimize edildi.

-Mükemmel sürüş kalitesi-

Yeni nesil CC'nin üst düzey modelleri, yeni nesil CC'nin mükemmel sürüş kalitesine sahip olmasını sağlayan DCC dinamik şasi kontrol sistemi ile donatılmıştır.Yüksek hızda seyir sırasında araç çok rahat ve pürüzsüz bir his verir ve aracın dinamik tepkisi de oldukça sakin. Yolda tümsekler veya tümseklerle karşılaşıldığında, araç tümseklerle hızlı bir şekilde başa çıkabilir ve araç yolu belirli bir şekilde algılayacaktır, ancak reaksiyon aşırı olmayacak ve paniğe veya rahatsızlığa neden olmayacaktır.

-Zengin pratik konfigürasyon-

Yeni nesil CC, ACC adaptif seyir, elektrikli bagaj kapağı, koltuk havalandırması ve ısıtması, arka havalandırma delikleri ve 360 derece panoramik görüntüler gibi birçok pratik konfigürasyonla donatılmıştır. Örnek olarak panoramik görüntü sistemini ele alalım Bu sistem, sürücüye yepyeni bir akıllı park deneyimi yaşatmak için net bir ekrana ve tam işlevsel bir yardımcı hatta sahiptir.

Yeni nesil CC 2 aydır piyasada ve ilk nesil CC 8 yıldır piyasada .. CC bu 8 yılda çok sayıda sadık araç sahibi ve hayranı biriktirdi. Aslında, sadece CC Carnival Guangzhou İstasyonumuz değil, aynı zamanda FAW-Volkswagen'in ev sahipliği yaptığı Fuzhou İstasyonu, Changsha İstasyonu ve Shenzhen İstasyonu da çok sayıda CC sahibi ve hayranının katılımını sağladı.

CC'nin ilk nesli bir klasik haline geldi ve yeni nesil CC, araç sahiplerinin hayatına yaklaştı Yeni nesil CC nasıl bir performans sergiliyor? Bir editör ve CC hayranı olarak yazar bir nimet ve beklenti gönderir.

Dream Space İnşa Etmek Dongfeng 60 Years
önceki
Lijiang PhotographyKar Dağı'nın eteğindeki Kara Ejderha Havuzu, zamanın değişimlerine katlanıyor
Sonraki
"Nesilden nesile geçen" Wang Shijie, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Guizhou Eyalet Komitesi'nin yeni başkanı olarak seçildi (liderlik ekibine kısa bir giriş ile)
100.000 yıllarının başındaki yerli SUV'lar için Trumpchi GS4 ve Roewe RX5 kim daha iyi?
Yükseklere tırmanın ve uzağa bakın! İlkbaharda Kunming'deki en güzel üç dağ kaçırmamalısınız
Tüy dökümü ve yeniden doğuş Yuanwang No. 5, yola çıkmadan önce muhteşem bir görünüm sergiliyor
Yerli üretim çok yakından takip ediliyor! Bu "izle ve savaş" ortak girişim SUV'leri 150.000'den başlayabilir!
Girişimcilik yoluna geri dönün, yeni yolculuktan bahsedin | Dongfeng 60 yıl
"Ateşten Veda" Liu Tongde, Qinghai Demokratik Devrimi'nin Qinghai İl Komitesi'nin yeni başkanı olarak seçildi (liderlik ekibine kısa bir giriş ile)
Shangri-La Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında dağların her tarafında bu çiçekler açar, hazır mısınız?
Hatırlarsan pişman olmayacak! Bugün, 66 yıl önce, Huang Jiguang mermiyi göğsüyle engelledi!
9.98-14.98 milyon, yeni orta boy coupe SUV-Dongfeng Scenery ix5 lanse edildi
"Boşluk Yılı" yaşamaya değer mi? Buraya gelenler sana gerçeği söylüyor
Bu Qingming tatilinde bir gezi için Yuanmou Tulin adlı işletmeye gittiniz mi?
To Top