Otomobil pazarı, bir arabanın satış tahtına oturmasına izin vermeyecektir, ancak bir araba taze ve rekabetçi kalmak istiyorsa, ihtiyaç duyduğu şey, tüketicilerdeki ve pazardaki değişiklikleri karşılamak için sürekli değişiklikler yapmaktır. Bununla birlikte, aynı seviyeyi geçme etkisini elde etmek için konfigürasyonda ve diğer yönlerden görünümün optimize edilmesi gerekir, ancak modeldeki her değişiklik bir oyundur.Yanlış rota izlendikten sonra, sonuç satış hacmini görmeye en isteksizdir. Bu düşüş kaçınılmazdır.Bir sonraki başrol oyuncusu, değiştikçe satışları kötüleşen bir otomobildir. 100.000 adet düşen otomobil, 12.3 inç LCD gösterge panelli tam bir LED far özelliğine sahiptir.
Audi Q7, Audi ailesinin amiral gemisi SUV'si, milyon seviyeli SUV üyesi 10 yılı aşkın süredir piyasada ... O dönemde satış hacminin aynı seviyede süper bir oyuncu olduğu söylenebilir ama şimdi bir tane daha. Bazı durumlar.
Küçük yer değiştirme trendi altında, birçok milyon seviyeli SUV karşılıklı olarak giriş seviyesi 2.0T dört silindirli motorları piyasaya sürdü.Bu aslında satıcıları görmek istemiyor.Yeni Q7 ayrıca 2.0T güç ve yüksek konfigürasyon sunuyor. 3.0T V6 motoru neredeyse yeterliyken, V8 motoru Q7'de donatılacak, ancak piyasada o kadar erken değil.
Dış dünya değerlendirmesinde bu yepyeni görünüme dair hala epey bir şikayet var.Eski modelin sağlam, kalın, yuvarlak ve sabit bir his olmadığını söylüyorlar.Yeni çizgi daha direkt ve keskin, daha yetenekli görünüyor, tıpkı bir Orta yaşlı adam genç bir adam oldu ve morali bir anda düzeldi, ancak bu sınıftaki arabayı satın alanların hepsi 30 yaşında ve daha dengeli olmayı seviyorlardı, bu yüzden konumlandırma yanlış olmaya başladı.
Tabii ki, yepyeni Q7'nin de avantajları var.Arabanın ağırlığı 300kg azaldı.Kaporta çok fazla alüminyum alaşımlı malzeme kullanıyor.Bu daha hafif olma eğilimi.Ayrıca havalı süspansiyon ile donatılmış ve offroad, allroad, otomatik ve dinamik modları seçebiliyor. Farklı modlarda, süspansiyon farklı yükseklik ayarlamaları yapar ve en alçak konum bir vagon hissine sahip olabilir.
Bu görünüm şikayetçi, ama iç? Yepyeni Q7, zengin bir teknoloji ve konfigürasyon duygusuyla insanları tazelenmiş hissettiriyor Standart geniş merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge paneli ve geri çekilebilir 8,3 inç LCD ekran kayda değer. 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli yalnızca geleneksel bilgileri değil, aynı zamanda 3D navigasyon bilgilerini de görüntüleyebilir.Teknoloji duygusu ve görsel algı, hepsi birinci sınıftır.
Güç açısından, yeni Q740TFSI serisi modelleri, tanıdık bir motor olan EA888 kod adlı 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Volkswagen Shenji, maksimum 252 beygir gücü ve 370 Nm tepe torkuna sahiptir; 45TFSI serisi modellerde ise Maksimum 333 beygir gücü ve 440 Nm nihai tork ile 3.0 litrelik süperşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman, 8 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Son olarak, yeni Audi Q7'nin giriş seviyesi fiyatı 750.000'den fazla ve indirimli çıplak araba fiyatı yaklaşık 650.000, ki bu aynı seviyede çok uygun maliyetli.