Şiddetle tavsiye edilir Sambo Ge, kanlı ve gözyaşlı bir araba satın alma geçmişini hatırlıyor Şimdi 70K'da ne satın alabileceğinizi görün!
Bir netizen iki gün önce Kardeş Sambo'ya bir mesaj bıraktı ve 70.000 yuan'a ne tür bir araba satın alabileceğimi sormak istedi. Dürüst olmak gerekirse, bu şiddetli soru Sambo Kardeş'in kafasını gerçekten karıştırıyor: Öncelikle, şu anda çok fazla model var ve yıllar içinde ekonomik gücün gelişmesiyle birçok insan ilk arabayı yaklaşık 100.000'e kilitledi. Aralık.
Sambo, Ocak 2004'te ilk Hafei Lobo'yu satın aldığında, çıplak otomobil fiyatının 6.88 olduğunu ve konfigürasyonun şu anda yüksek kaliteli elektrikli otomobil kadar iyi olmadığını hatırlayın. Otomobildeki tek teknolojik konfigürasyon kasetli radyodur ve konfor konfigürasyonu ön elektrikli camlardır ve hatta dikiz aynaları manueldir.
Bir öneri olduğu için, Brother Sambo mevcut modele bir göz attı ve konfigürasyon ile görünümün birbirinden tamamen farklı olduğunu gördü. SUV'ler için netizenlerin ihtiyaçlarını birleştiren Sambo, Changan CS15 ve Baojun 510'u öneriyor.
Baojun 510
Resmi rehber fiyatı: 54.800-69.800
Baojun 510, şık dış tasarıma sahip küçük bir SUV, özellikle bölünmüş farlar ve güzel arka kısım unutulmaz. İkincisi, konfigürasyon da çok uygun maliyetlidir.Örneğin, dikiz aynası bir dönüş sinyalini entegre eder, elektrikli ayar, elektrikli katlama ve elektrikli ısıtma işlevlerine sahiptir.Araba kilitlendiğinde ayna otomatik olarak geri çekilir. Harika bir işlev olmasa da, Deneyim çok güzel.
Baojun 510'un iç kısmının orta konsolunun şekli oldukça atmosferik, ekran hareketli bir tasarıma sahip, fiziksel düğmeler iyi ve piyano tarzı düğmeler oldukça tasarım. Buna ek olarak, Baojun 510, orta konsolun bir bölümünde deri ile sarılmış ve bu da kalite seviyesini çok geliştiriyor. Üst model deri koltuklar, akıllı anahtarlar, navigasyon sistemi, otomatik klima, 6 hoparlörlü multimedya sistemi ile donatılmıştır, sürücü koltuğunun ön ve arka ve yükseklik ayarı elektrikli olarak ayarlanmakta, gövde stabilite sistemi de donatılmıştır ve panoramik sunroof bulunmaktadır. 70.000'den fazla otomobil için, kullanıcılar konfigürasyon seviyesinden çok memnun olmalıdır.
Baojun 510, emme ve egzoz için değişken valf zamanlama teknolojisine ve VIM değişken emme manifoldu teknolojisine sahip evrensel bir 1.5L P-Tec motor ile donatılmıştır.Maksimum güç ve tork, aynı deplasmana sahip kendinden emişli motorlar arasında iyi bir seviye olarak kabul edilir, özellikle Düşük büküm performansı. Baojun 510'un 6MT'si de yakıt tasarrufunda yardımcı olur.Kentsel alanda 60km / s'lik seyir hızı sadece 1500 rpm'dir. Ek olarak, vites soluma hissi ile bile vitese girerken iyi hissediyor ve vuruş uzun sürmüyor. Genel olarak, Baojun 510'un sürüş dokusu iyidir.
Changan CS15
Resmi rehber fiyatı: 53.900-7.39 milyon
Changan CS15'in ön yüzündeki aile tarzı hava giriş ızgarası güçlü bir aile özelliğine sahip ve ok şeklindeki krom kaplama süslemeler ön yüze daha güçlü bir yatay gerilim veriyor. Gövdenin yan profili nispeten kompakttır ve kısa ve katmanlı arka tasarım ön yüzü yansıtır ve genel his daha sağlam ve stabildir.
CS15'in içi, oldukça tatmin edici görünen CS ailesinin özelliklerine düşmüş. Orta konsolun sert malzemelerle kaplı tasarımı, aynı seviyedeki modellerden biraz daha düşük, neyse ki, aynı seviyedeki modeller arasında işçilik oldukça iyi.
CS15 ile donatılmış 5 vitesli çift kavramalı şanzıman iyi bir vites değiştirme mantığına sahiptir. Vites seçimi düşük hızda belirleyicidir, düşük viteslerde hala hafif bir hayal kırıklığı hissi olsa da, güç çıkışını etkilemez. CS15'in şasisi çok sağlam ve kompakttır.İyi bir destek sağlarken, düzensiz yol yüzeylerinden kaynaklanan titreşimlerle başa çıkmak da kolaydır. Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, daha gelişmiş bir algıya sahiptir ve göreceli yanıt hızı daha hızlıdır. Genel olarak konuşursak, CS15 sürüş dokusu açısından sakin bir tarza aittir.
Bu yeni modellerdeki çeşitli göz kamaştırıcı konfigürasyonlara baktığımda ve daha sonra Lobos'taki arka elle döndürülen camları ve manuel dikiz aynalarını düşündüğümde, şimdi Sambo'nun o kadar düşük olduğunu hissediyorum ki hayatımdan şüphe duyuyorum. Ne yazık ki, Çin markalarının yıllar içinde kalite ve miktarındaki çifte gelişmeye baktığımızda, Sambo hala çok memnun!
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
