Japon konvansiyonel denizaltı teknolojisi, yerel kamuoyu tarafından her zaman dünyanın en iyisi olarak görülmüştür.Büyük tonajı, geniş dalış derinliği ve efsanevi mükemmel sessiz performansı sayesinde, dünyanın en iyisi olarak bile övülmüştür. Geleneksel bir denizaltı. Bununla birlikte, yaklaşık 40 milyar ABD Doları değerinde süper büyük bir siparişte - Avustralya'nın 12 SEA1000 denizaltı ihale projesinde, Japonya'nın en son "Canglong sınıfı" denizaltısı başarısız oldu ve birkaç büyük yarışma Fransız geleneksel denizaltıları tarafından tamamen ezildi.
Japon "Canglong" sınıfı denizaltı modeli
SEA1000 projesi 2009 yılında başladı. Avustralya'nın, ülkenin coğrafi ortamına dayalı orijinal "Collins" sınıfı denizaltının yerini alması ve ABD'nin Çin Deniz Dengesi Politikası ile işbirliği yapması için planladığı bir projedir. "Collins" sınıfı, 3.350 ton su altında deplasmana ve 9.000 deniz miline varan bir yolculuğa sahiptir.Avustralya, SEA1000 projesi için 5.000 ton su altı deplasmanı ve 10.000 deniz mili yolculuk ile daha yüksek gereksinimler ortaya koymuştur. Bu göstergenin, geleneksel denizaltılar arasında en büyük Japon "Canglong" sınıfını bile karşılaması zordur, Fransa, Almanya ve genellikle 2.000 tonluk denizaltı yapan diğer ülkelerden bahsetmeye gerek yok.
Bu nedenle, Japonya uzatılmış "Canglong" sınıfı için bir plan önerdi, Almanya 214 sınıfı çoğaltılmış "216" sınıfını önerdi ve Fransa şaşırtıcı bir şekilde inşa ettiği "barakuda" nın en son neslini önerdi. Sınıfın geleneksel modeli "Shortfin Barracuda" -SMX-Ocean projesi nükleer denizaltıya saldırır.
Fransız DCNS "Shortfin Barracuda" sınıfı geleneksel denizaltı
"Shortfin Barracuda" 100 metre uzunluğunda, 15,5 metre yüksekliğinde ve 8,8 metre genişliğindedir. 4.700 ton yüzey deplasmanına ve yaklaşık 5.200 ton su altı deplasmanına sahiptir; 6 dizel jeneratör ve 3 set lityum pil kullanır ve 2 set ikinci nesil yakıtla çalışır. Bataryalar ve bir pompalı jet tahrik sisteminden oluşan AIP sistemi; maksimum 14.000 deniz mili menzili ile AIP sistemi, 1 hafta boyunca 14 knot hızla yüksek hızlı su altı seyrüseferini destekleyebilir. "Shortfin Barracuda" bir nükleer denizaltı tasarımından türetilmiştir, bu nedenle F21 ağır torpidolar, SM39 anti-gemi füzeleri, Mica uçaksavar füzeleri, kara saldırı füzeleri ve 1.000 kilometre menzile sahip dikey fırlatmalı seyir füzeleri gibi 34 kadar silah taşıyabilir. Ve dronları, insansız denizaltıları fırlatma ve özel kuvvetleri taşıma kabiliyetine sahiptir.
Bu denizaltının verileri ortaya çıkar çıkmaz, Japon "Canglong" sınıfının umudunun büyük olmadığı aşikardı. Denizaltı, hacim, yer değiştirme, menzil, güç sistemi, silah konfigürasyonu ve savaş fonksiyonları açısından "Canglong" sınıfını neredeyse tamamen eziyor. "Canglong" sınıfının temelde buna sahip olduğu söylenebilir, ancak "Canglong" sınıfının birçok önemli avantajı yoktur.
"Shortfin Barracuda" sınıfı denizaltının kavramsal çizimi
2016'da nihai ihale sonuçları çıktı ve Fransız "Shortfin Barracuda" sınıfı denizaltısı büyük bir galibiyet kazandı. Fransa'nın teknoloji transferi ve işçi eğitimi açısından daha olumlu olduğu faktörler olsa da, Avustralya tarafı nihayet "Shortfin Barracuda" sınıfının yüksek hızlı navigasyon sırasında sessizlik açısından Japon "Canglong" sınıfını çok aşmasının nedenini açıkladı. .
Konvansiyonel denizaltıların su altı hızının genellikle 4-5 knot hızda yüksek olmadığını, genellikle 20 knot'tan fazla olmadığını biliyoruz. Bunun nedeni oksijen rezervleridir.Maksimum hıza yakın yüksek bir hızda yelken açtıktan sonra yüzmesi ve şarj olması yalnızca 1 saat sürer; bir yandan, pervane ile hareket ettirilen bir denizaltının 10 knot'tan fazla bir hızda yelken açmasıdır. , Gürültü seviyesi önemli ölçüde artacaktır. Yüksek hızlı seyrüseferin gürültü problemini çözen teknoloji, pompa-jet tahrik sistemidir.
Açıkçası, "Canglong" sınıfına ölümcül bir darbe vuran ve "Shortfin Barracuda" sınıfının avantajını kilitleyen pompalama sistemiydi. Ve Çin'de yapım aşamasında olan Type 095 nükleer saldırı denizaltısı, şüphesiz "Shortfin Barracuda" sınıfı ile aynı olacak ve mevcut Japon "Canglong" sınıfı denizaltısına "ezici" bir tavırla karşı karşıya kalacak. (Bıçak / Şafak)