Jaguar XKSS, D-Type'ın (Le Mans 24 saatlik ralli arabası) bir yol versiyonudur. 1957'de, Jaguar Browns Lane fabrikasında bir yangın çıktı. "Toplam 25 otomobil üretimi" sözü, 16. Jaguar XKSS'den sonra aniden sona erdi. Proje o zamandan beri Kenara koyun. Netcom, Jaguar'dan 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda dünyanın ilk Jaguar XKSS'nin orijinal "yeniden doğuş" modelinin lansmanını tamamladığını ve son dokuz Jaguar XKSS'nin 2017'de müşterilere teslim edileceğini öğrendi.
Orijinal Jaguar XKSS "Rebirth" versiyonunun gövdesi magnezyum alaşımından yapılmıştır ve orijinal 1957 şasi numarasını kullanır. Orijinal veriler kaybolduğundan, Jaguar Classic otomobil departmanı orijinal otomobil gövdesini yeniden tasarladı ve onu oluşturmak için geleneksel manuel işlemleri kullandı.Jaguar XKSS modelinin her orijinal "yeniden doğmuş" versiyonu 10.000 adam-saatine mal olacak.
Jaguarın klasik otomobil departmanının mühendislik ekibi, gövde ve şasi bileşenleri dahil olmak üzere dijital görüntüler elde etmek için 1957'de XKSS çizimlerinin çeşitli versiyonlarını taradı ve buna göre CAD (bilgisayar destekli tasarım) çizimleri üretti. Reynolds, 531 çift çekme borusu ünlüdür) İngiliz ölçü birimlerini kullanarak yeni parçaların özelleştirilmesine yardımcı olacaktır.
Orijinal Jaguar XKSS "Rebirth" modeli, maksimum 195 kilovat güce sahip 3.4 litrelik sıralı altı silindirli D tipi motorla donatılmıştır. Aynı zamanda, bu klasik model aynı zamanda orijinal özellikli dört tekerlekli Dunlop disk frenler, iki aşamalı bölünmüş perçinli magnezyum alaşım jantlar ve Smith gösterge paneli ve direksiyon simidinin ahşabı, deri koltukların dokusu ve ön paneldeki bakır tutamaklarla donatılmıştır. Klasikleri yeniden üretin. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)