Bu yılki NBA oyuncu pazarı, tarihin şimdiye kadarki en çılgın, en sıcak ve en çok para harcayan yılı.
NBA serbest piyasası yeni başladı ve takımlar çılgınca süperstarları tuzağa düşürmeye başladı. Bu güzel bıçak yanıyor ve beyaz kağıt gibi geliyor. Sadece dört yıllık 140 milyon dolarlık bir şişmanlık sözleşmesi veriyor. Gözünüze bağlı. .....
Aşağıdaki bilgi kaynakları NBA muhabirleri
Durant, 4 yılda 164 milyon dolara Nets ile anlaştı
Irving, Nets ile 4 yılda 142 milyon dolara anlaştı
Lillard, Trailblazer sözleşmesini 4 yıl erken, 194 milyon dolardan yeniliyor
Porzingis, Lone Ranger ile sözleşmesini 5 yılda 158 milyon dolara yeniledi
Middleton 5 yıllık 178 milyon dolarlık Bucks yenilemesi
Harris 5 yılda 76 kişiyi 180 milyona yeniliyor
Sanırım Durant, Owen, Walker, Lillard, Porzingis, Middleton, Harris ... bu insanların hepsi kulaktan kulağa güldü. Bu yıl NBA takımları "deli" olduğundan, maç başına ortalama 20 puandan daha az olan bir 3B oyuncu bile 5 yıllık 200 milyon yuan süper sözleşme alabilir, bu oyuncuların gülmemek için herhangi bir nedeni olduğuna inanıyorum, "en çok" Gülen çocuk "Leonard çılgınca gülecek, hahahahaha!
Süperstarların hangi NBA takımıyla ve ne kadar büyük bir sözleşme imzalamaya hazırlandığı tam da geçen sezon bir çanta gibi gol atıp porseleni sanata dönüştüren süperstar Harden, okyanusun diğer tarafındaki Şangay'a koştu. Elektrikli araba. (Harden ile Rockets arasındaki sözleşme kısa bir süre içinde sona ermeyecek. 2016 yılında sözleşme 4 yılda 118 milyon dolar olarak yenilendi. 2017 yazında Rockets 4 yıl için 170 milyon dolarlık bir sözleşme daha yeniledi)
Harden tam da "drag yarışı" ndan keyif alırken sessizce bir tarih yarattı ve Çin'de trafik polisi tarafından yakalanan ilk NBA yıldızı oldu.
Yukarıdaki animasyondan da görülebileceği gibi, Harden'in geri hareket ettiğine dair hiçbir fikri yoktu ve hala bu elektrikli arabanın rahatlığından keyif alıyordu.Tongren Yolu, Nanjing Batı Yolu'nun kesişme noktasına gittiğinde, bir trafik polisi onu çok iyi bir nedenle durdurdu. basit:
1. Bu yolda motorsuz araçlar yasaktır
2. Harden ve arkadaşları geriliyor
3. Harden'in arkadaşı elektrikli araba adamı
Onunla trafik polisi yoldaşları arasındaki göz temasından geriye dönük olduğu konusunda hiçbir fikri olmadığını hissedebiliyorum ...
Sonunda, beraberindeki tercümanla görüştükten sonra, Kardeş Deng durdurulma nedenini nihayet biliyordu! Harden'in Şangay istasyonundaki ilk "imzası" da trafik polisine verildi.
Bazı netizenler, "Harden'in Şangay gezisi: elektrikli araba yarışı partisi üyelerinin tutuklanmadan önceki günlük hayatı", "Harden körü körüne tekme atamaz", "Sadece trafik polisi Harden'ı tek başına engelleyebilir", "Kardeş Deng burada" şeklinde alay ettiler. Her yerde ıslık var "...
Alay konusu alay konusu, Bisiklet sürerken yasalara ve yönetmeliklere uymalı ve güvenliği ön planda tutmalısınız!
Retrograde sadece kendine sorumsuz olmakla kalmaz, aynı zamanda başkalarına da zarar verebilir, Harden bir süperstar olsa bile, yabancı bir arkadaş olsa bile Çin trafik yasalarına uymak zorundadır.
Harden'in Şangay etkinliği sırasında arkadaşları ile defalarca elektrikli bisiklet sürdüğü ve birçok kez trafik yasalarını ihlal ettiği bildirildi. Şu anda, Jing'an polisi, Harden ve partisinin Jing'an Bölgesinde ters sürüş ve yasak yollarda elektrikli bisiklet sürme dahil olmak üzere defalarca bir dizi trafik ihlali işlediğini doğruladı.
29 Haziran akşamı Harden, Weibo aracılığıyla özür diledi ve Çin'deki aracılık ekibinin personeline, takip işlemleri için Jing'an polisi ile işbirliği yapma yetkisi verdi.
"Binlerce yol var, önce güvenlik, düzensiz sürüş ve sevdikler için gözyaşı var", ne tür bir ulaşım aracı kullanıyor olursak olalım, trafik kurallarına, özellikle trafik kazalarının en yüksek olduğu "elektrikli otomobil" e uymalıyız. Kullanıcılar yönetmeliklere uymalı ve sırayla seyahat etmelidir.
Otomobil trafik düzenlemelerinin çoğu kullanıcısı aşinadır, ancak elektrikli araç trafik düzenlemeleri pek çok kullanıcı için göreceli olarak yabancıdır.Elektrikli araç sürmeye alışkın olan davranışların aslında yasa dışı olduğu aşağıda özetlenmiştir.
Elektrikli arabanız kayıt olmadan yolda kullanılırsa, 20 yuan para cezası uygulanacaktır.
Elektrikli aracınız kayıtlıysa ve bir plakası varsa, ancak yönetmelikler uyarınca plakayı asmazsanız, sözlü uyarı ve 20 yuan para cezası alacaksınız.
Lisans çok önemlidir, geçici lisans bile
Elektrikli aracınızın plakası yoksa ve para cezasına çarptırılmaktan korkuyorsanız, sahte bir plaka (veya geçici bir plaka) alırsınız Bu çok ciddi bir niteliktir Sadece plakaya el konulmayacak ve 1.000 yuan para cezası uygulanacaktır.
Elektrikli arabanızın güçlü olmadığını düşünüyorsanız, onu değiştirmek istiyorsanız veya parça satın alıp bir elektrikli arabadan tasarruf ederseniz, 500-1000 yuan para cezasına çarptırılacak ve "özel güzel arabanız" da soruşturulacaktır. toka. Elbette para cezasını ödedikten sonra araç yine size iade edilir ancak ciddi durumlar nedeniyle araca el konulursa arabanız iade edilmeyebilir.
Yolda modifiye edilmiş arabalara ve monte edilmiş arabalara izin verilmez
Aşağıdaki durumların her gün başınıza geleceği tahmin edilmektedir. Yasal ve uyumlu olmaya alışkın olduğunuzu düşünmeyin. Sözlü uyarıdan 10-50 yuan para cezasına kadar değişebilir.
Davranış dikkat dağıtıcı olduğu veya güvenli sürüşü engellediği sürece ellerinizi tutma yerinden uzaklaştırmak, arama yapmak, cep telefonunuzla oynamak vb.
Güvenli sürüşü engelleyin
Motorlu araç şeridine giren veya motorsuz araç şeridi olmayan bir yol bölümünde sağa gitmeyenler sayılır.
Otoyolda sürüş
Retrograd, söylemeye gerek yok.
Retrograd bisiklet
Öngörülen park bekleme alanında beklemeden kırmızı ışıkta geçmek, sarı ışıkta geçmek ve kırmızı ışık beklemek önemlidir.
Belirtilen alanda kırmızı ışık beklemeyin
Düz araçların ve yayaların dönmesine izin vermeyenler, kötü niyetli olanlar, dönüşte sinyal vermeyenler ve yaya geçidi önünde yayalardan kaçınmayanlar sayılır.
Dönüş sinyalini açmadan çevirin
Yaya geçitleri, üst geçitler ve yer altı geçitlerinde bisiklet sürmek (bu yol bölümlerini geçerken arabadan inmeniz gerektiği öngörülmüştür).
Yaya geçidinde bisiklet sürmek
Otoyollarda, şehir içi otoyollarda veya diğer kapalı motorlu araç şeritlerinde sürüş
Kapalı bir motorlu araç şeridi girin
Bisiklete binmek ve köpek gezdirmek (diğer hayvanlar kabul edilemez) veya valizleri, market alışveriş arabalarını veya bebek arabalarını sürüklemek
İnsanları bisikletle taşımak ve yolcu 12 yaşın üzerinde
Binici (12 yaşından büyük yolcu)
Bisikletçi 16 yaşın altında
15 km / s'yi aşan hızda motorsuz araç şeritleri
Motorsuz araç şeridi 15km / s'yi aşarsa, hızlanma olarak kabul edilecektir.
Yukarıdaki yasadışı davranışlar ve elektrikli bisiklet sürmenin kötü alışkanlıkları, umarım herkes onları gözlemleyebilir ve bunlardan kaçınabilir, "Binlerce güvenlik vardır, ilk yol."
Son olarak, yeni ulusal standardı karşılayan birkaç elektrikli bisiklet önerin. Neden tavsiye etmelisiniz? "Standartları aşan araçlar" hala satışta olduğu için, onları "ihlal eden araçlar" olarak satın alıyorsunuz ve ruhsatlı veya yolda olamazsınız. Bu nedenle, yeni ulusal standartları ve ulusal zorunlu sertifikasyonu karşılayan elektrikli bisikletler satın almak esastır ve "önce seyahat" olarak görülmelidir.
(7205669)