Giulia ve Cadillac ATS-L için hangisi daha iyi?
Alfa Romeonun Giulia, otomotiv endüstrisinde uzun süredir ünlü bir İnternet modeli olmuştur, çünkü Ferrari'nin soyundan geliyor, çünkü fotoğrafları asma biçimi çok farklı, çünkü bir İtalyan markasından geliyor ve birçok aura, Giulia'yı insanların gözünde favori yapıyor. Otomobil endüstrisindeki internet ünlüleri. Ve Cadillac ATS-L markası yüz yıldan fazla bir süredir ve kemiklerdeki haysiyet ve gurur da birçok insanın sevgisini kazandı, öyleyse bu iki arabayı nasıl seçeceğiz? Bugün rekabet edeceğiz.
Görünüm kontrastı, Giulia, Elfa Romeo aile tarzı yonca ön yüzünü ve ayrıca agresif farları kullanıyor, ancak insanlara bir şeyin gerçekten kızgın olmadığını hissettiriyor. Cadillac ATS-L'nin ön yüzü, keskin kenarları ve köşeleri ile Cadillac elmas kesim aile tarzını sürdürüyor.Her iki model de tasarım açısından çok sportif olsa da, ben kişisel olarak Giulia'nın daha taze ve daha kişisel olduğunu hissediyorum. Aslında bu iki arabayı beğenenler özellikle onlardan hoşlanıyor, beğenmeyenler ise çirkin olduklarını düşünüyor.
İç kontrast, Giulia doğruyu söylüyor, ayrıntılardaki işçilik standartların biraz dışında ve bazı düğmeler Çin halkının alışkanlıklarına çok uygun, ancak renk uyumu çok çekici. Buna karşılık, ATS-L çok iyi malzemeler, geniş bir deri kaplama alanı, sulu kalıplamadan daha güçlü bir lüks duygusu kullanıyor ve genel dikiş işlemi Amerikan lüks sporları tarzına sahip.
Alan açısından, Giulia'nın arka kısmının ne kadar geniş olduğunu düşünmeyin. İthal bir kısa akslı otomobil olarak, aslında onu satın alan sahipler temelde arkaya koşmuyor. Buna karşılık, ATS-L genişletilmiş bir versiyon, arka Takım çok fazla renk gösteriyor. Giulia'nın ön sıradaki spor tarzı koltukları son derece sarılırken, ATS-L'nin ön sıra koltukları konfora daha fazla önem veriyor ve Giulia'dan daha yumuşak.
Güç açısından giulia, yüksek ve düşük güç, düşük güç 200 beygir gücü, 330 tork; yüksek güç 280 beygir gücü ve 400 tork olarak ayrılmıştır. ATS-L'nin tümü 279 beygir gücü ve 400 Nm torka sahiptir.ATS-L ile karşılaştırıldığında veriler daha iyidir, ancak gerçek güç çıkışı açısından giulia düşük torklu patlama daha doğrudan, daha hızlı ve Maksimum tork hızı da daha geniş ve arka bölümün de birçok avantajı var.Güç ayarı açısından giulia'nın bir avantajı var. Yol tutuşu söz konusu olduğunda, kişisel olarak giulia'nın sürmenin daha eğlenceli olduğunu düşünüyorum.
Kısacası, bu iki araba günümüzde çok popüler, giriş seviyesi versiyonları söz konusu olduğunda, kişisel olarak giulia'nın daha bireysel olduğunu düşünüyorum, ancak daha sonraki maliyetleri dikkatlice hesaplarsanız, rasyonel seçerseniz, yine de Cadillac ATS-L.
