Son yıllarda bağımsız markaların güçlü gelişimi ve ortak girişim marka modellerinin çeşitlendirilmesi arayışıyla, Çin pazarındaki soğuğa rağmen hala gelişen bir durum var. Geçmişte 150.000'den fazla SUV, tek bir seçimle yalnızca Chuangku ve Binzhi gibi küçük SUV'lar satın alabiliyordu. Şimdi 150.000 bütçe ile aklınıza gelebilecek her boyutta küçük / kompakt / orta büyüklükte modeller bulabilirsiniz. Bugün, her boyutta olağanüstü olduğunu düşündüğüm üç model öneriyorum.
Küçük SUV
GAC Honda-Binzhi
Üretici kılavuz fiyatı: 12.78-18.98 milyon yuan
Mükemmel ürün gücü ve Honda'nın endişesiz ve uzun süreli itibarı ile Binzhi, lansmanından bu yana küçük SUV'lerin en çok satışını kazandı. 1.5T motor ile hafif ve sürüşü keyifli.Şehir yürüyüşü veya yüksek hızda sürüş, oldukça cesaretli.Önceki 1.8L doğal emişli motorla karşılaştırıldığında biraz daha sakin. Ancak Binzhi mükemmel değil, daha sert süspansiyon ayarı arka sıraya oturmak için rahatsızlık veriyor.Kıçınızda her türlü ince titreşimi net bir şekilde hissedebiliyorsunuz, bir aile SUV'si olmamalı.
SAIC Volkswagen-T-çapraz
Üretici kılavuz fiyatı: 12.79-15.99 milyon yuan
T-cross, Volkswagenin ilk küçük SUV'udur. Avantajı, çok iyi yakıt ekonomisi sağlayan verimli bir güç sistemine sahip olmasıdır. 100 km'de kapsamlı yakıt tüketimi aynı seviyede 6.5L'dir. 1.4T modeli, 8,2 saniyede 100 km'de hızlanır. Günlük sürüşün sonuçları da yeterince hızlı. Dar arka sıra onun "ölümcül" eksikliğidir.T-Cross'un uzayda yeterince iyi olmadığı değil, Japon oyuncular uzayda çok iyi.
Şangay GM Buick-Encora
Üretici kılavuz fiyatı: 12.59-18.99 milyon yuan
Angkola'nın yeni nesilden sonra ortaya çıkışı çarpıcı olarak tanımlanabilir. En son aile tasarım dilini benimseyen, çok dinamik ve keskin görünüyor.Şişman Binzhi'nin "şişkin" görünümüyle karşılaştırıldığında, daha çok düzenli egzersiz yapan ve tam bir çizgi hissine sahip güneşli bir çocuğa benziyor. Sürüş sırasındaki ağır ve konforlu şasi de açıkça Japon küçük SUV'dan daha iyi ve ses yalıtım performansı da aynı seviyede. Sadece serinin tamamı, birçok tüketiciyi korkutabilecek 3 silindirli modeller.
Kompakt SUV
Geely Automobile-Boyue
Üretici kılavuzu fiyatı: 9.88-16.18 milyon yuan
İndirimden sonra fiyat: 7.58-138.8 milyon yuan
Kompakt SUV kategorisine gelince, bu fiyata satın alabileceğiniz kompakt SUV'lar temelde kendine ait marka modellerdir. Ve 150.000 civarında kompakt sınıftaki en iyi modellere gelince, bu Boyue'den başkası değil. Bo Yue'nin 770.000 adetlik satış hacmine ulaşması üç yıldan fazla sürdü ve bu kesinlikle bir Çin markası kompakt SUV için piyasadaki en iyilerden biri. Şimdi Geely, pazardaki güçlü bir oyuncu olarak konumunu pekiştirmek için Boyue'den daha şık bir görünüme ve daha iyi iç dokuya sahip olan Boyue PRO modelini bir kez daha piyasaya sürdü. Boyue satın almak isteyen arkadaşlar bekleyebilir, yeni Boyue PRO yakında satışa sunulacak!
SAIC-Roewe RX5
Üretici kılavuz fiyatı: 9.98-18.58 milyon yuan
RX5 aynı zamanda bu fiyat aralığında çok iyi bir seçimdir, aylık ortalama 9.000 adetten fazla satış hacmi ile iyi bir envantere ve piyasada iyi bir üne sahiptir. RX5'in avantajı, şasi doku performansının oldukça iyi olması, ister engellerden geçerken yaşanan ağır his, ister yüksek hızda sürerken denge hissi olsun, aynı seviyede lider bir seviye; 1,5T'lik günlük güç performansının yapılması kolaydır ve günlük sürüşü oldukça hafiftir. Dezavantajı, rüzgar gürültüsünün hala biraz açık olmasıdır. Kusurlar gizli değil, RX5 de aynı fiyat modelinde iyi bir seçim.
Changan Automobile-CS75
Üretici kılavuz fiyatı: 7.98-17.48 milyon yuan
Bu seviyenin tecrübeli bir ürünü olan CS75, eşit derecede iyi performans gösterir.Avantajları geniş bir alanda ve sorunsuz bir sürüş deneyiminde yatar. 1,5T + 6AT'nin güç kombinasyonu yüksek düzeyde bir hisse sahiptir ve motorun düzgün çalışması ve vites kutusu mantığı mevcut değildir. Seçici olabilir, ancak performans, vites küçültmeye göre biraz daha fazladır ve yavaş sürmek için uygundur.
Orta SUV
Chery Automobile-Tiggo 8
Üretici kılavuz fiyatı: 8.88-15.59 milyon yuan
Bu fiyata orta büyüklükte bir SUV satın alabilmek gerçekten uygun maliyetli! Tiggo 8'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği (mm) sırasıyla 4700 * 1860 * 1746 ve gerçek araba çok büyük görünüyor. İç mekan ayrıca, yüksek seviyeli ve teknolojik görünen basit bir rota izleyen yepyeni bir tarz benimsiyor. Tiggo 8'in avantajı aynı fiyata daha geniş iç mekan ve lüks iç atmosferde yatıyor, ancak dezavantajı trafik sıkışıklığında 2 ile 3 vites arasında geçiş yapma sürecinde bir aksaklık yaşanmasıdır.Bu hız aralığını atlamak iyidir.
Star Way-TX
Üretici kılavuzu fiyatı: 12.59-17.59 milyon yuan
Xingtu, Chery'nin üst düzey markası ve ilk modeli TX. Görünüm, popüler geniş ağızlı giriş ızgarası tasarımını benimser ve arabanın tüm ön kısmı nispeten kalın ve momentumla dolu. Tiggo 8 ile karşılaştırıldığında, Xingtu TX görünüş olarak biraz daha hassas. Xingtu TX'in avantajı, mükemmel şasisinde yatıyor.Bir engeli geçerken net bir ağırlık hissine sahip.Arabada sadece iki düşük ses duyulabiliyor, bu da iyi bir lüks hissi veriyor. Eksikliği, kaçınılmaz olarak düşük hızlarda izinsiz girişlere yol açacak olan eski çift kavramalı problemdir.
BYD-Tang
Üretici kılavuz fiyatı: 12.99-16.99 milyon yuan
Yeni nesil Tang'ın şekil tasarımının oldukça başarılı olduğu söylenebilir ve oldukça uluslararası görünüyor. Tang artık çok fazla şikayet edilmemeli. Genel anahat üç boyutlu ve çok hassas geliyor. Tang'ın avantajı, 2.0T + 6AT eşleşmesinin oldukça iyi olmasıdır.Şehir içi yol koşullarında sürüş gücü yeterince aktiftir Hızlanma ve sollama tepki performansı tamamen hayali rutine uygundur, bu da insanları oldukça doğal hissettirir. Yakıt tüketimi onun eksikliğidir 100 kilometrede 10.6L, bu SUV fiyatı için biraz yüksek.
Yukarıda bu kadar çok SUV varken hangisi sizin favoriniz? Bana yorumlar bölümünde anlatın!