Çin marka otomobiller için rekabet şiddetli BAIC'in yeni Saab D50'si nasıl ortaya çıkıyor?
Bugün gençlerin seçim güçlüğü var gibi görünüyor.
Baidu Ansiklopedisi bile bu hastalığın semptomlarını tanımlayan ilgili girişlere sahiptir. "Kişinin kalbindeki en önemli ihtiyaçları belirleyemeyen, psikolojik dengeyi sağlayamayan", seçim zorluğunun en resmi yorumu budur. Ama aslında, bu genç kuşağın neden bu kadar karıştığını tam olarak açıklamıyor.
Dünya her gün gençlerin neyi sevdiğini ve gençlerin neye ihtiyacı olduğunu soruyor. Çünkü günümüzde maddi yaşamın çok geliştiği bir toplum, gençlere çok fazla seçenek sunuyor. Bununla birlikte, sosyolog Barry Schwartz'ın "Seçim Paradoksu" nda dediği gibi, insanlar seçim yaparken genellikle "fayda maksimizasyonu" ilkesini takip etmek isterler, ancak gerçek durum asla böyle bir hedefe ulaşmamıştır ve hayat karmaşıktır. , Tüketici dünyasındaki seçimler sonsuzdur, ancak insan mantığı kırılgan ve sınırlıdır.
Gençler çok sayıda seçenekle karşı karşıya kaldıklarında ve faydayı en üst düzeye çıkarmak istediklerinde, bu sadece doğal bir durumdur. Seçmenin zorluğunu gidermenin yolu da çok basittir: Göze çarpan bir şey onların diğerini seçme olasılığını ortadan kaldırır ve problem çözülür.
Pek çok yeni şeyin popüler olmasının nedeni, seçkin özelliklerinin gençlerin seçimlerinde sıkıntılarını çözmesidir. Elektronik ürünlerden modaya uygun giysilere, İnternetteki ünlü restoranlardan sıcak filmlere kadar popüler olmalarının tek nedeni bunlar ve bu da gençlerin benzer ürünleri seçme arzusunu ortadan kaldırmaktır. Otomotiv endüstrisinde artık popüler olma potansiyeline sahip böyle bir ürün var ve bu yeni Saab D50.
Yeni Saab D50, inşa edildiğinde bu gençlerin duygularını fark etti.Gençlerin yapmaktan hoşlandıkları şeyleri düşünmelerine izin vermek yerine, ortak acı noktalarını bulup onlara bir plan vermek daha iyidir. Aslında bu ilke zor değildir ve sorunlara çözüm bulmak da zor değildir.Asıl zorluk bu çözümlerin nasıl mükemmel bir şekilde uygulanacağıdır. Yeni Saab D50 temel olarak üç gencin acı noktalarını çözmek için yola çıktı: biri görünüş, diğeri konfigürasyon ve üçüncüsü tembellik sorununu çözmek.
Pek çok farklı estetik kavram olduğunu söyleyen okuyucular olabilir, öne çıkmak ve herkes tarafından aranmak nasıl mümkün olabilir? Aslında, bu konuyu daha derinlemesine araştırırsanız, genel halkın estetiğinin, mevcut çağın özellikleriyle tutarlı ve olgun bir estetik temeli olan bir temeli olduğunu göreceksiniz.
Hayatımızdaki en yaygın tasarım ürünü ve zamanın özellikleriyle en uyumlu olanı, aslında yeni Saab D50'nin "Metropolis'in Güzelliği" tasarım konseptinin de kaynağı olan mimaridir. Bu araba, kentsel atmosferden gelen ve zamanın özellikleriyle dolu tipik bir bina olan "büyük, hassas, dinamik ve ileriye dönük" bir tarz sunuyor. Yeni Saab D50'nin ön yüzü görkemli ve ikonik "Kuzey" uçan kanatlar her iki tarafa süresiz olarak uzanıyor ve geniş ağızlı elmas ızgara bir açıklık ve hoşgörü duygusu yaratıyor.
İtalyan otomobil tasarım ustası Lowe'nin genel tasarım stili, ustanın onlarca yıllık tasarım deneyimini yansıtıyor. Hiyerarşik gövde çizgileri ve net aile özellikleri, yeni Saab D50'nin, özellikle de amiral gemisi Carmen kırmızısının tanınmasını büyük ölçüde geliştirdi, bu da pek çok genci unutulmaz kılıyor ve bu etkileyici dokunuşu elde etmek için "Carmen Red", BAIC oluşturmak için dört süreçten çok yüksek bir maliyet harcamaktan çekinmedi, amaç genç tüketicileri unutulmaz kılmak.
Seçim zorluklarına neden olan en önemli faktör, seçilmesi gereken her şeyin avantajları olduğu ve seçilmesinin zor olmasıdır. Örnek olarak araba konfigürasyonunu ele alalım: Yüksek sürüş konforuna sahip bir otomobil seçtiğinizde, teknolojik konfigürasyonu yetersizdir; yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi seçtiğinizde, sessizliğin tamamlanması zordur. Uzun tahtalar ve kısa tahtalarla dolu böyle bir seçimde, kimsenin karışmaması zordur.
Yeni Saab D50, doğrudan gençlere model yapılandırması açısından zengin seçenekler sunar. Sürüş güvenliğine değer veren tüketiciler için bu otomobil, 360 derecelik panoramik görüntüleme, kör nokta izleme sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve diğer sistemlerle donatılmış bir güvenlik "sıfır ölü açı" tanımı oluşturdu ve araç, ön yan hava yastıkları, ön ve arka yan hava yastıkları, Tek parça yan emniyet hava perdesi ve diğer konfigürasyonlar. Soğuk konfigürasyondan hoşlananlar için tüm yeni Saab D50 serileri standart olarak tek tuşla çalıştırma ve anahtarsız giriş ile donatılmıştır.Uzun süredir şifre kilitleme işlemine alışmış olan gençler için bu, tuşları fazla kullanmama alışkanlıkları için uygundur. .
Eğer kalite için çok yüksek gereksinimleriniz varsa, yeni Saab D50'nin lüks otomobil şeceresi kalbinizi hissettirmek için yeterlidir Pekin Otomobil ve Daimler "düşünce kuruluşu" MBtech, BAIC Saab için teknoloji sağlamak üzere BAIC Deben Teknoloji Merkezi'ni ortaklaşa kurdu yanında olmak. Ayrıca, yeni Saab D50, BAIC Saova'nın Zhuzhou'daki yeni fabrikası tarafından üretildi. Mercedes-Benzin üretim sürecine ve standartlarına tam uygun olarak oluşturulmuştur. Fabrikada bulunan akıllı ekipman, otomasyon ekipmanı ve dijital uygulamalar Pekin Benz standartlarına göre karşılaştırılmıştır. Bu nedenle, üretim süreci ve araç kalitesi açısından yeni Senova D50, Mercedes-Benz'in teknik genleri. Bu çok yönlü avantaj, gençlerin bu arabaya ilişkin yüksek kaliteli izlenimini her ayrıntıda biriktirmek için yeterlidir.
Gençleri daha çok çeken şey "tembel" sorunu çözmektir. Modern hayatta "tembel" aşağılayıcı bir terim değildir, sosyal verimliliği büyük ölçüde artıran "tembellik" arayışı bile denilebilir. Yeni Saova D50'de bu bir istisna değildir.Ses kontrollü araba-makine sistemi ondan fazla "lehçeli Mandarin" türünü doğru bir şekilde tanımlayabilir.Ayrıca navigasyon, müzik ve telefon gibi çeşitli kontrolleri de tamamlayabilir. İsterseniz, sesinizi hesaplamalar yapmak, petrol fiyatlarını sorgulamak ve ihlalleri ve kısıtlamaları kontrol etmek için bile kullanabilirsiniz. Yeni Saab D50'nin bu özellikleri, yalnızca yaşam sorunlarını eller olmadan hızla çözebilen tembellik değil, aynı zamanda sürüş güvenliğini de artırıyor. 5MT manuel şanzımanla birleştirilmiş yepyeni Saab D50'nin Mitsubishi 4A91 motoru, iyi sürüş yapan bir otomobil için genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayan pürüzsüz bir güç sağlıyor.
O. Henry'nin meşhur bir sözü vardır: "Sonunda ne olacağımız seçimlerimize değil, kalbimize bağlıdır." Seçim güçlüğü çeken gençlerin kalpleri sürekli peşinde koşmaktadır. En iyi ürün, en iyi tasarım ve en yüksek kalitede deneyim. Neyi seçeceklerini bilmeyen gençler, çok fazla seçenekle çevrili oldukları ve her gün birçok seçenekle karşılaştıkları için, ancak iç seslerini duymak zordur. Yeni Saab D50 gibi bir arabada, belki de rekabet edebilir Gençler içsel bir alışveriş yaparlar ve onlara ne istediklerini ve ne istemeleri gerektiğini söylerler.
