Hyundai, yüksek profilli Kore tarzından bahsetmeye ve Trumpchi GS7 kadar iyi olmayan ani bir stil değişikliğine sahip yeni bir SUV piyasaya sürüyor
Kore arabaları her zaman güzellikleriyle bilinirler.Mingtu, Lingdong, Yuedong, Shengda, K2, K3 ve K5 gibi modeller çok güzel görünüyor ve tüketiciler tarafından çok seviliyor. THAAD ve Lotte olaylarından kaynaklanmıyor Muhtemelen, Kore ürünlerinin mevcut satışları hala çok sıcak olacak, ancak şimdi tüketiciler daha rasyonel hale geliyor ve genel durum hakkında düşünüyor.Geçen ay, Kore ürünlerinin satışları düştü. Bununla birlikte, Şangay Otomobil Fuarı'nda Hyundai, Escape, CR-V, RAV4, Tiguan ve diğer modellerle rekabet etmek için yepyeni çalışması olan yeni nesil ix35'i getirdi. Önceki nesil ix35 uzun süredir piyasadaydı.Sıcak satışın başlangıcından şu anki kasvetli olana kadar, daha fazla neden görünüm, iç ve diğer yönlerin zamana ayak uyduramamasıdır.Bu yeni nesil tüketicileri getirebilir. Sürpriz mi yoksa başka bir numara mı?
Görünüm açısından, yeni nesil ix35, modern ve yepyeni bir tasarım stilini benimsiyor Büyük boyutlu poligonal hava giriş ızgarası oldukça baskın ve iç mekan, iyi yapılmış bir afiş tipi krom kaplama tasarım. Aracın her iki yanındaki ışıklar da önceki nesil modellerden önemli ölçüde farklı, keskin kenarlar ve köşeler daha yumuşak olacak şekilde değiştirildi ve uzak ve yakın ışık entegre lens ışıkları da kullanıldı. Arabanın ön tarafındaki çizgiler düzensiz ve güçlü bir güç duygusuna sahip. Çıkıntılı ön dudak yalnızca daha zengin görünmekle kalmaz, aynı zamanda iyi bir hareket duygusuna sahiptir. Yeni nesil ön yüz tasarımı için hala çok başarılı.
İlk bakışta arabanın yan tarafına gelince, gerçekten bir Koreli arabaya benzemiyor.Kore bir arabanın klasik dinamik akışını tamamen yitiriyor.Kaporta tasarımı çok sert. Lastiklerin üzerinde güçlü bir kavisli tekerlek tasarımı var, çizgiler düz ve sert ve gövde çok kare ve kompakt görünüyor. Bu yönüyle ilgili çevrimiçi yorumlar da çok acımasız, çok çirkin, Kore dizisinin trendi gitti, bu kendi kendine zarar veriyor ve yerli otomobil Kore dizisini geride bıraktı. Nitekim yerli otomobillerdeki pek çok tasarım artık çok iyi yapılmış ve Kore serisinin avantajları yavaş yavaş solmuştur.
Arkaya gelecek olursak, yeni nesil ix35'in kuyruk hatları nispeten basit ve net.Her iki taraftaki arka lambalar, farların ana hatlarına çok benziyor.LED şeritleri, çok farklı olan ve aydınlatma sonrası bir teknoloji duygusuna sahip olan iç ışık kaynağı üzerinde tasarlandı. Oldukça iyi. Alt tamponda geniş bir gümüş kaplama alanı var ve arabanın tamamı arazi mizacını gösteren siyah bir kit ile çevrilidir.
Güç açısından, yeni nesil ix35, 1.4T ve 2.0L versiyonları benimser. 1.4T yepyeni bir motordur.Ayrıca, direkt enjeksiyon, giriş ve egzoz için çift değişken zamanlama ayarlamaları ve elektrikle Ward'ın ilk on unvanını kazandı. Türbin basınç tahliye vanası, entegre egzoz manifoldu ve diğer teknolojiler sadece yakıt ekonomisini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda turbo gecikmesini de azaltır, aynı zamanda hafiflik özelliklerine de sahiptir.Maksimum güç 95.6KW ve tepe torku 211N · M'dir. Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
