Viyadüğü her gün açıyorsun ama bu yerden hiç geçmemiş olmalısın!
Nerede?
Genellikle araba kullandığımız köprünün hemen altında
Bu "Köprü göbeği" gördün mü?
İçi boş kutu
Beton kat kalmamışken, aslında böyle görünüyordu!
Dökmenin erken aşamasında, çelik çerçeve ve ahşap çıtalardan yapılmış iç kalıp önceden yapılmalıdır.
Dökme sırasında içi boş bir yapı oluşmasını sağlamak için
Ancak köprünün ana gövdesi döküldüğünde,
Bu kurallar kaldırılmalıdır
Bu görüşmeden önce
Muhabir böyle bir bildirim aldı
Kadın trafik muhabirlerinin yapım aşamasında olan Nanjing Shugang Caddesi viyadüğünün şantiyesine girmesi için ustalar sıcağa dayandı ...
Yükseltilmiş köprüden sadece bir kişiyi yukarı ve aşağı barındıran bir delik açıldı,
Muhabir, işçinin ustasını "köprü göbeğine" kadar takip etti ve yıkım işine başladı!
İçeride bile derin durmak imkansız ... Röportajımız sadece çömelme ile yapılabilir.İçerisi çok karanlık. Bu fotoğraf tamamen Bayan Kardeş'in telefonunun ışık kaynağı ile çekilebilir ...
Hava geçirmez karanlık, içeri girdikten on dakika sonra rüzgar izi bırakmadan son derece boğucu ...
Böylesine zorlu bir çalışma ortamında,
Bir aydan fazla süredir burada bir düzineden fazla işçi çalışıyor.
30 saniyelik video, "Bridge Belly" de bunaltıcı sıcağı hissedin
00:25
Köprüden çıktı
Yapım aşamasında olan viyadük üzerindeki sahneye bir göz atalım
Shugang Karayolu Yeniden Yapım ve Genişletme Projesi, Longtan Limanı ile baypas karayolunu birbirine bağlayan hızlı bir geçittir. Nanjing Liman Merkez Ekonomik Bölgesi'nin önemli bir parçasıdır. Tamamlandıktan sonra, Shugang Bulvarı, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın inşasını teşvik etmek, yol ağını iyileştirmek ve insanların geçimini iyileştirmek için büyük önem taşıyan Nanjing Longtan Limanı'nın entegre merkezinin hizmet toplama işlevini büyük ölçüde geliştirecektir.
İşte viyadüğün ana projesinin son aşamasına giriliyor
Shugang Bulvarı, Longtan Liman Bölgesi ile Qixia'yı büyük bir bina hacmi ile birbirine bağlıyor.
İki bin tondan fazla demetlenmiş çelik çubuk var! Kavurucu güneş
Yarım ayda 30'dan fazla işçi aldı.
Muhabir, Longtan limanı şantiyesindeki viyadüğün köprü güvertesine 3: 30'da bindi ve tüm göz demetlenmiş çelik çerçevelerle doluydu.
Shugang Proje Merkezi'nin mühendislik müdürü Ding Xuebin, uzaktaki çelik çubuklara su püskürten işçiye işaret etti ve gazetecilere söyledi Çelik çubuklar bağlandıktan sonra beton dökülmeden önce soğuması için çelik çubukların üzerine su püskürtülmelidir.
Kavurucu güneşin altında köprü tabliyesindeki çelik çubukların sıcaklığı 60 dereceyi aşıyor, eğer ısı düşürülmezse beton dökülmesi projenin kalitesini ve güvenliğini etkileyen minik çatlaklar oluşturacak!
Yüksek sıcaklık su spreyi ile buluşuyor " Sıcak güneşte sauna gibi geliyor "
Sıcak sıcak sıcak
Yerinde çelik levha, ölçülen sıcaklık 71 ° C'yi aşıyor.
Başın üstü kavurucu güneş gibidir ve ayaklar sıcak çelik levhaya basar,
Her zaman görevlerine sadık kalırlar,
Yükseltilmiş yolun erken açılması için çok çalışın!
Shugang Otoyolunun yeniden inşasının ve genişlemesinin sayısız zorluğun ve sorunsuz bir şekilde üstesinden gelmesini sağlayan, yüksek sıcaklık altında sayısız inşaatçının ısrarı oldu. Gelecekte, Longtan Limanı bölgesinin ilk etabının doğu tarafından Qixia Kavşağı baypas otoyoluna giden bu hızlı yol, Nanjing Liman Merkezi Ekonomik Bölgesi'nin önemli bir parçası haline gelecek ve Longtan Limanı'nın "su taşımacılığı" avantajını daha rekabetçi hale getirecek .
Kalite ve güvenlik mühendisliğin yaşamıdır,
Her inşaatçı yüksek sıcaklıklardan korkmaz ve zorluklarla karşılaşır,
Hemen kavurucu güneşte ve terlemede, hala görevime bağlıyım
Trafik mühendisliğinin inşası için çok çalıştı.
Hepimize izin ver İnşaatçılar
hürmet etmek!
İletişim muhabiri: Zhang Qian, Xie Jia Jingwei
Teşekkürler: Nanjing Ulaşım ve Karayolu Bölümü
Fotoğraf: Xu Texian, Shao Dan