"Biliyorum ama söyleyemem", İtalya temsilcisi, "One Belt One Road" a katılmayı düşünen iki Avrupa ülkesi daha olduğunu ima etti.
Resim kaynağı: Asya için Boao Forumu
İtalya Ekonomik Kalkınma Bakan Yardımcısı Michele Geraci, 26'sında düzenlenen Asya için Boao Forumu 2019 Yıllık Konferansı'nın "World Economic Outlook 2019: Kesinlik ve Belirsizlik" alt forumunda İtalya'nın "Kuşak ve Yol" girişimine katıldığını belirtti. Girişimden sonra başka ülkeler de gelecek, bu da şüphesiz tüm tarafların bir sonraki adımda kim olacağını tahmin etmesine neden oluyor?
Biliyorum ama söyleyemem
23 Mart'ta, yerel saatte, Çin ve İtalya, Roma'da Kuşak ve Yol inşaatının ortaklaşa ilerletilmesi için hükümetler arası bir mutabakat anlaşması imzaladılar. Dünkü Boao Forumunda Geraci, "Çin'in daha iyi olduğu şey, İtalya'da tam olarak ihtiyacımız olan şeydir. Altyapı, limanları, yolları vb. İçerir." Örneğin, Cenova'daki bazı limanlar, İskandinav ülkelerine genişlemek için bir anlaşma imzaladı. kanal.
Caption: 2019 Asya için Boao Forumu Yıllık Toplantısı, İtalya Ekonomik Kalkınma Bakan Yardımcısı Michele Geraci. Görsel Çin
Geraci'ye göre, Çin ve İtalya'nın bu işbirliği mutabakatını imzalamasının nedeni, İtalya'nın "önceki zamanı telafi etmek" istemesidir. Geraci, son on yılda diğer Avrupa ülkeleriyle karşılaştırıldığında İtalya ile Çin arasındaki iş ilişkilerinin görece geride kaldığını söyledi. İtalya'da altyapıya ihtiyaç duyan ve Çin ile iş ilişkilerini hızlandırması gereken birçok küçük ve mikro işletme ve çok küçük aile işletmesi var.
Geraci, "Geçtiğimiz dönemde, İtalya'nın büyük bir AB ülkesi olma sorumluluklarını üstlenmesi gerektiğini söyleyen bazı eleştirel sesler sık sık duyduk." Dedi. G7'deki Kuşak ve Yol arkadaş çevresine ilk katılan, İtalya'nın örnek olma ve liderlik yapma şeklidir. "İtalya işbirliği muhtırasını imzaladıktan sonra, diğer ülkeler de takip edecek. İki ülkenin isimlerini verebilirdim ama söyleyemem. Ama bence bu gerçekten bir kesinlik."
"Tek Kuşak Bir Yol" un avantajları görülüyor
26 Mart'ta, Asya için Boao Forumu 2019 Yıllık Konferansı'nın basın toplantısı ve amiral gemisi rapor konferansında İngilizce versiyonu ilk kez yayınlandı. "Asya Finansal Kalkınma Raporu" Kuşak ve Yol inisiyatifinin altyapı yatırımının sürekli uygulanmasıyla, güzergah boyunca ekonomilerle bağlantı kurma maliyetinin önemli ölçüde düştüğünü ve güzergah üzerindeki diğer ekonomilerle ticaret maliyetinin% 3,5 oranında düştüğünü gösteriyor. Altyapının yayılma etkisine bağlı olarak, bu ekonomiler ile dünyanın geri kalanı arasındaki ticaretin maliyeti de% 2,8 oranında düştü ve bu da altyapının ekonomik kalkınmada çok önemli bir rol oynadığını gösteriyor.
Caption: 2019 Asya Konferansı için Boao Forumu, Zhang Yuyan. Görsel Çin
Çin Sosyal Bilimler Akademisi üyesi ve Çin Sosyal Bilimler Akademisi Dünya Ekonomi ve Siyaset Enstitüsü müdürü Zhang Yuyan, Çin ve İtalya için "Kuşak ve Yol" işbirliği anlaşmasının imzalanmasının çok önemli olduğunu söyledi. Kapsayıcı "Kuşak ve Yol" girişimi, son beş yılda birçok başarıya imza attı ve ilerlemeye de devam etmesi gerekiyor. Anlaşmanın imzalanması, her iki tarafın da gelecekte destekleyici politikalar, kanunlar ve yönetmelikleri takip edeceği anlamına gelir.
"The'Belt and Road", işbirliği ve rekabete sahiptir. "Boston Consulting Global Başkanı Bokner, tüm ülke ve şirketlerin genişlemek ve pazar payı kazanmak istediğine işaret etti. Bu tamamen normal bir fenomendir. Rekabet iyidir ve sonunda dünyanın birbirine bağlanmasını teşvik edecektir. İletişim, dünyaya faydalar sağlar.
Sırada kim olacak?
MÖ 100'den fazla bir süre içinde Çin, İpek Yolu'nu Batı Bölgelerine açmaya başladı ve Doğu ile Batı arasında ekonomik, ticari ve kültürel alışverişler için parlak bir yol yarattı. Bir zamanlar Çin ipeği Avrupa'ya antik İpek Yolu üzerinden girdi ve Fransa'nın merkezinde bir şehir olan Lyon, eski İpek Yolu'nun sonuydu. Bugün, Çin-Avrupa yük trenleri, liman işbirliği ve üçüncü taraf pazarlar gibi "Kuşak ve Yol" çerçevesinde yapılan işbirliği, binlerce yıllık değişim tarihini harekete geçirmiş ve Çin-Fransa dostluğunda yeni bir sayfa açmıştır.
Caption: Fransa Cumhurbaşkanı Macron. Görsel Çin
Fransa Cumhurbaşkanı Macron, Fransa, Çin, Avrupa ve Çin'in daha fazla uluslararası gündemi ilerletmek, küresel yönetişim sistemini iyileştirmek ve çok taraflılığı ve serbest ticareti korumak için işbirliği yapabileceğini söyledi. Fransa, AB-Çin işbirliği ilişkilerinin sürekli gelişimini aktif olarak teşvik etmeye isteklidir ve AB'nin arabağlantı stratejisinin "Kuşak ve Yol" girişimi ile entegrasyonunun güçlendirilmesini savunmaktadır.
Birkaç gün önce, Japonya Başbakanı Shinzo Abe, Japonyanın "Kuşak ve Yol" girişimine katılımıyla ilgili bir açıklama yaparak, girişimin Japonyanın endişelerini karşılayabileceğini ve Japonyanın altyapı inşaatı ve geliştirme alanlarında Çin ile üçüncü taraf pazar işbirliğini güçlendirmeye istekli olduğunu söyledi.
Caption: Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Geng Shuang, olağan basın toplantısına başkanlık ediyor.
26'sında Dışişleri Bakanlığı'nın düzenli basın toplantısında konuşan sözcü Geng Shuang, Kuşak ve Yol un ortak inşaatının Çin ve Japonya için karşılıklı yarar sağlayan işbirliğini derinleştirmek için yeni bir platform sağladığını söyledi. ".
Çin Sosyal Bilimler Akademisi üyesi ve Ulusal Finans ve Kalkınma Laboratuvarı başkanı Li Yang'a göre, geleneksel küreselleşme arayışı "yakınsama" ise, o zaman "Kuşak ve Yol" farklılıkları ve çeşitliliği tanımaktır. Yapmamız gereken şey birlikte inşa etmektir. Tartışın ve paylaşın.
2008 küresel mali krizinden bu yana, dünya ekonomik gelişimi, zayıf büyüme ve yapısal dengesizlikler de dahil olmak üzere birçok sorunla karşı karşıya kaldı. Kuşkusuz Kuşak ve Yol inşası dünya ekonomisine yeni bir canlılık katmış ve yeni kalkınma fırsatları sunmuş ve sonuç olarak dünya çapında geniş bir yelpazede yanıt almıştır.
2019 yılında Kuşak ve Yol inşaatı altıncı yılına girdi. Geçtiğimiz altı yıl içinde, "Kuşak ve Yol" sıfırdan, planlamadan gerçeğe, bir kağıt konseptinden bir zemin projesine, Çin iddiasından BM belgelerine yazılmasına kadar büyüdü ... "Kuşak ve Yol" un "arkadaş çevresi" ne katılacak.
Xinmin Eye Studio Fang Xiang
Editör: Bao Yonger ve Li Zheng
