Yan Boyu: Porsche, Çin'de büyümeye devam ediyor, modellerinin yarısı 2025 yılına kadar elektriklenecek
2022'ye kadar Porsche'nin elektrifikasyon yatırımı 6 milyar avroyu aşacak; 2025'e kadar yeni Porsche arabalarının% 50'si yeni enerji modelleri olacak. Aynı zamanda Porsche, optimize edilmiş yakıtlı araçlar, plug-in hibrit araçlar ve tamamen elektrikli spor arabaları kapsayan bir ürün portföyüyle üç yönlü bir ürün stratejisi benimseyecek.
"Porsche için, Çin pazarının eğilimi giderek gençleşiyor ve müşterilerin dijitalleşme ve elektrifikasyona yönelik tüketici taleplerini karşılayabileceğine ve artırabileceğine şüphe yok." Dr.-Ing. Jens Puttfarcken, Porsche Çin Başkanı ve CEO'su, Economic Daily-China Economic Net'ten bir muhabirle yaptığı röportajda söyledi. "Çinli müşterilerin ortalama yaşı 36 ve erkeklerin kadınlara oranı kabaca eşit; Alman müşterilerin ortalama yaşı 53 ve müşterilerin% 80'i erkek. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri ile karşılaştırıldığında Çin pazarının kendine has özellikleri var."
Dr.-Ing.Jens Puttfarcken, Porsche Çin Başkanı ve CEO'su
28 Şubat'ta, Porsche China, şirketin 2018 performans sonuçlarını açıkladı: Çin, Porsche'nin küresel satışlarının% 31'ini oluşturan toplam 80.108 araç satarak dört yıl üst üste Porsche için dünyadaki en büyük tek pazar oldu. Çeşitlendirilmiş bayi ağı kademeli olarak genişledi ve finansal hizmetler ve ticari araçlar gibi işler istikrarlı bir şekilde arttı.
Premium otomobil pazarı hala parlak bir nokta, Porsche'nin büyümeyi sürdürmesi bekleniyor
Çin, "Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı ve üst düzey otomobiller hala önemli bir büyüme oranını koruyor. Porsche'nin satışlarının bu yıl artmaya devam edeceğine inanıyorum. Çift haneli büyüme sağlayıp sağlayamayacağına gelince, hala söylemek zor." Çin, "Çin Tüketiciler saf Alman mühendisliğini seviyor ve Porsche, gelecekte Çin'de 100.000 araç satma şansına sahip. "
Yan Boyu şunları söyledi: 2018, Porsche spor otomobillerinin doğumunun 70. yıldönümünü işaret ediyor ve aynı zamanda Porsche Çin'in pek çok açıdan önemli sonuçlara yoğun bir şekilde ulaşması ve elde etmesi için bir yıl. "Geçen yıl Porsche Çin ekibine katıldığım ve geçen yıl Çin pazarının istikrarlı gelişimine tanık olduğum için çok onur duyuyorum. Gelecekte, müşteri odaklı yaklaşıma bağlı kalacağız ve her zaman olduğu gibi Çinli tüketicilere daha mükemmel ürünler ve ürünler sunacağız. En iyi hizmet, saf spor otomobil eğlencesi sunmak ve spor otomobil kültürünü teşvik etmek. "
Veriler, 80.108 yeni otomobilin teslimatıyla, Porsche Çin pazarının, Porsche'nin% 4'lük küresel büyüme oranını geride bırakarak% 12'lik bir yıllık büyüme ile dört yıl üst üste Porsche için dünyadaki en büyük tek pazar haline geldiğini gösteriyor. Tüketicilerin giderek artan kişisel ihtiyaçlarıyla yüzleşen Porsche, model serisini optimize etmeye devam ediyor. 911 serisi, Çin pazarında çok sayıda gişe rekorları kıran yeni modeller sundu: 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 GT2 RS ve 911 Porsche Carrera Cup Asia 15 Yıldönümü sınırlı sayıda, aynı zamanda sekizinci nesil 911 modeli de 2018 sonunda dünyada lanse edildi ve Çin pazarında ön satış da başlatıldı. 718 otomobil serisi pazar segmentlerinde popülerliğini korudu 718 Boxster, yıllık% 16 artışla genç tüketiciler arasında popülerdi.
Çin, yıllardır dünyanın en büyük Porsche SUV modelleri pazarı olmuştur. Temmuz 2018'de yeni Macan, Şanghay'daki dünya prömiyerini yaptı. Yeni Cayenne'nin geçen yıl Mart ayında Çin'de piyasaya sürülmesinden bu yana, pazar talebi, yıllık% 19 artışla güçlü olmaya devam etti; Kasım ayında, üçüncü nesil Cayenne'in ilk hibrit modeli olan Cayenne E-Hybrid Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Ayrıca Panamera'nın kendine özgü türev modellerinin tamamı Çin pazarına sunuldu ve tüketiciler tarafından tercih ediliyor. 2018'de satışlar bir önceki yıla göre% 123 arttı.
Xiao Da, Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı, Porsche Çin
Porsche Çin Satış Başkan Yardımcısı Xiao Da'ya göre, 2018'de Porsche, ağ yapımı, yeni ürün lansmanları ve satış sonrası hizmetler gibi birçok konuda iyi iyileştirmeler yaptı. El değiştirmede satış hacmi bir önceki yıla göre% 50 artarak esnek konsinye satışlara başlandı Oto finansman açısından penetrasyon oranı% 35'e ulaşarak Avrupa ve Amerika bölgeleri ile karşılaştırılabilir ve hızla gelişti. Şimdiye kadar, Porsche'nin Çin'de 116 satış noktası var.
Elektrifikasyona tamamen başlansın, yeni enerji araçları 2025'te% 50'ye ulaştı
Önümüzdeki on yıl içinde, Porsche üç yönlü bir ürün stratejisi benimseyecek.Ürün portföyü, optimize edilmiş yakıtlı araçları, plug-in hibrit araçları ve tamamen elektrikli spor arabaları kapsıyor.Elektrifikasyona giden tamamen açık yol, gelecek için yeni bir plan oluşturacak.
Porsche'nin ilk saf elektrikli spor otomobili Taycan
Yan Boyu'ya göre, Porsche'nin ilk saf elektrikli spor otomobili Taycan, 2019'da küresel lansmanını yapacak ve 2020'de Çin pazarına sunulacak. Aynı zamanda, yeni nesil Macan tamamen elektrikli otomobil serisi olarak üretilecek.
Yan Boyu, "Çin dünyanın en büyük yeni enerji aracı pazarı ve Çin hükümeti de yeni enerji araçlarının geliştirilmesini güçlü bir şekilde destekliyor. Porsche, elektrifikasyon stratejisini kapsamlı bir şekilde tanıtacak ve bu yıl yaklaşık 10.000 yeni enerji aracı satmayı umuyor." Dedi. Araştırmaya göre, Çin'de elektrikli araç kullanıcılarının% 80'i evde şarj etmeyi tercih ediyor.Porsche, müşteri ihtiyaçlarını tam olarak karşılayacak ve destek tesislerinin inşasında kapsamlı hizmetler sunacak. 2022 yılına kadar Porsche'nin elektrifikasyon alanına 6 milyar Euro'nun üzerinde yatırım yapacağı anlaşılıyor.2025'e kadar yeni Porsche otomobillerinin% 50'si yeni enerji modelleri olacak.
Yeni enerji alanında tam çaba sarf etmenin yanı sıra, Porsche sürekli değişen pazar ortamı ve müşteri ihtiyaçları ile karşı karşıya ve dijital gelişimin hızlı şeridinde ilerlemek için her türlü çabayı gösteriyor.Porsche Digital China ekibi ortaya çıktı. Dijital dönüşüm, araç içi deneyimle sınırlı değil, aynı zamanda mobilite ve yaşamın tüm yönlerini kapsayarak Porsche topluluğu için yeni bir dijital deneyim yaratıyor.
Daha da önemlisi, Porsche Çin'in geleceğe yönelik stratejisi, ürünleri, hizmetleri ve marka deneyimiyle sınırlı değil. Porsche China uzun süredir aktif olarak kurumsal sosyal sorumluluk uyguluyor, Çin'in ücra bölgelerindeki çocuklar için eğitim ve erken kapsamlı gelişim koşullarını iyileştirmeye ve Çinli genç sanatsal yeteneklerin eğitimini teşvik etmeye kararlı.
Tang Fengliang, Halkla İlişkiler Başkan Yardımcısı, Porsche China Media
"Geçen yıl, Porsche, 'Yi Caixin' kurumsal sosyal sorumluluğunun 10. yıldönümünü başlattı ve Porsche Çinli bayilerini ve yatırım ortaklarını kurumsal sosyal sorumluluk uygulamasına katılmaya teşvik eden 'Porsche Çin Distribütörü Kurumsal Sosyal Sorumluluk Özel Fonu'nu açtı." Porsche Çin Medyası Halkla İlişkiler Başkan Yardımcısı Said Tang Fengliang.
"Porsche Çin Distribütör Kurumsal Sosyal Sorumluluk Özel Fonu" başlatıldı
Geleceğe bakan Porsche, dijitalleşme, elektrifikasyon ve arabağlantı trendlerini birleştirecek, müşteriyi merkez alacak, aktif olarak çeşitli işler geliştirecek, tüketicilere beklentilerin ötesinde ürün ve hizmetler sunacak ve saf Porsche keyfi sunacak. Gelecek burada ve Porsche Çin gitmeye hazır. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Huang Chunmian)
