Land Rover Çin halkına uzun olduğu hissini veriyor Profesyonel bir SUV olan Land Rover'ın onlarca yıllık bir geçmişi var ancak modellerinin arazi kabiliyeti ve gerçekten çılgın bir araba olup olamayacağını kimse bilmiyor. Sonuçta kimsenin lüks bir aracı yok. Ülkeyi arabayla geçmek gerçekten acıtıyor.
Örneğin, bugün bahsedilen küçük "kaza" da, Milyon seviyeli Land Rover Range Rover, ördeği ters çevirmek istedi ve ördeği ters çevirdi. Direkt olarak tepeye takıldı ve ileri ya da geri hareket edemedi. Bu sağlam bir çizgi olduğu için geri dönemez. Yani bu araba , Sadece belirli bir bakım maliyetine katlanmak zorunda değil, aynı zamanda çekicilere, ihlal cezalarına da ihtiyaç duyuyor, gerçekten kayba değmez
Başka bir örnek de bu, Lufeng veya Land Rover (nasıl ayırt edeceğimi bilmiyorum), küçük bir kum yığını, bu araba ortada sıkışmış ve hareket etmesi zor. Bunun bir arazi aracı olduğunu söylüyorsunuz, ama en iyisi bu. Araba şasisinden daha yüksek bir araba
Sonunda, yardım için bir scooter çağırmak zorunda kaldım. Zaman alıcı ve maliyetliydi. Sadece bir suv kabuğu vardı, ancak arazi aracının arazi yeteneği yoktu. Bu şehirdeki arazi aracının kullanımı nedir?
Land Rover x7 Land Rover'a çarptı. Bu da çok ilginç bir kazaydı. Li Gui'nin bunu doğrudan yaptığı doğru ya da yanlıştı. Kimse bilginin rahat olup olmadığını bilmiyor, ancak Land Rover'a 600.000 harcarsanız, Land Rover için 160.000'e bakmanız gerektiğini biliyorum.
Landwind'i 160.000'e satın alanlar kesinlikle şöyle derler: Land Rover beni kopyaladı. Ha ha