LYNKCO markası, Geely Automobile ve Volvo Cars tarafından geçen yıl kurulan yepyeni bir markadır ve kişilik ve moda bu markanın ana anahtarlarıdır. Lynk & Co 01, bu markanın değerleri temel alınarak inşa edilmiş kompakt bir şehir tipi SUV'dur.Volvo'nun CMA mimarisinden doğan Lynk & Co 01, sadece Kuzey Avrupa'nın yüksek kaliteli minimalist tarzına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda daha farklı bir görünüm de gösterir. Eşsizdir ve aynı seviyedeki ortak girişim markası SUV'de ilk kez olan daha kişiselleştirilmiş bir model adlandırma yöntemini benimser.
Yazının başında Lynk & Co 01'in çok bireysel bir isimlendirme yöntemi benimsediğinden bahsetmiştik.Artık önceki modellerde kullanılan rahatlık ve lüks isimlendirme değil, bunun yerine kişilik özelliklerini gösteren bir kelime haznesi ile değiştirildi.Yapılandırma modelleri düşükten yükseğe doğru. Pure (Lite), Type, Type Pro, Yao Pro ve Jin Pro, aralarında Pro yüksek konfigürasyon anlamına geliyor. Bu ilginç adlandırma yönteminden, Lynk & Co'nun arabaların, araç sahiplerinin karakterlerini tam olarak ifade etmeleri için yepyeni bir yol haline gelebileceğini umduğu görülebilir.
Bu test sürüşü olayı için Netcom tarafından atanan konfigürasyon Pro sürümüdür
Meslektaşım Lynk & Co 01'in statik gerçek çekimlerinin detaylı bir analizini zaten yaptı. Otomobille ilgilenen arkadaşlar önce bu makaleyi okuyabilir.
Görünüm: Görsel tazelik ile avangart stil
Pro versiyonu, sıradan bir tutku ile kentsel yaşamın karakterini daha çok gösterir.Bu nedenle, gövde çarkındaki ve gövdenin yan tarafındaki krom şeritler, genç kargaşayı vurgulamak için altınla boyanmıştır. Kalbi. Arka tarafa gelince, Pro ve Jin Pro versiyonları arasında ayrım yapmanın en iyi yolu egzoz borusu düzenine bakmaktır.İkincisi, daha sportif olan iki taraflı tek çıkışlı bir egzoz formunu benimser.
Tüm Lynk & Co 01, üç farklı tema moduna sahip 10,25 inç tam LCD gösterge paneliyle standart olarak gelir. Görüntü etkisinden, bu gösterge panelinin çözünürlüğü çok yüksektir, dijital analog işaretçi hızlı yanıt verir ve en sağdaki alan, sürüş sırasında sürücü için uygun olan araç durumunu, müziği ve navigasyon arayüzünü görüntülemek için ayarlanabilir. Yüksek derecede entegrasyon elde etmede.
Bu 10,2 inçlik LCD ekran, yalnızca klima kontrolü, multimedya kontrolü ve diğer arayüzleri entegre etmekle kalmaz, aynı zamanda soldaki gizli menüye entegre edilmiş otomatik motor çalıştırma ve durdurma gibi aracın tasarımı için çeşitli aktif ve pasif güvenlik ve fonksiyon anahtarlarını da içerir. Kullanımdayken, menüyü çıkarmak için bir akıllı telefonu çalıştırır gibi sağa kaydırmanız yeterlidir ve çeşitli işlev düğmeleri, sürüş sırasında kullanıma uygun olan büyük kare şeklinde düzgün bir şekilde düzenlenmiştir. Buna ek olarak, bu otomobil makine sistemi dil kontrolünü de destekliyor.Sürücü, direksiyon simidindeki ses kontrol düğmesine bastıktan sonra sesli komutlar vererek navigasyonu, klima sıcaklık ayarını tamamlayabilir ve hatta açılır tavanı kapatabilir.
Bagajın iç şekli kare, her iki taraftaki çizgiler çok düzgün, dağınık bir eğri yok ve depolama kapasitesi çok iyi. Aynı zamanda saklama alanı gibi geleneksel alanlarda çok iyi bir depolama kapasitesine sahiptir, özellikle tutamağın önündeki saklama bölmesi sadece geniş bir açıklığa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kullanımı çok kolay olan kablosuz şarjı da destekler.
Lynk & Co 01'in 2.0T motoru Volvo'dan geliyor ve aynı platformdaki Volvo XC40 da gelecekte bu motorla donatılacak. Maksimum 190 beygir gücüne ve maksimum 300 Nm torka sahiptir. 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman, dört tekerlekten çekişli model ile uyumludur ve Aisin 6 vitesli otomatik şanzıman, iki tekerlekten çekişli model ile uyumludur.
Motor hissinden bahsedelim. Bu 2.0T motorun ayarlanması oldukça yeterli. Düşük ve orta hızlarda güç performansının arızalanması zordur. Yüksek hızlı yol koşullarında veya zemin yağı hızlandığında, güç bırakma hala gücün sürekli gücünü hissedebilir. Temel olarak, 160 km / s hıza çıkmak çok kolaydır ve sezgisel hızlanma hissi hala talebi karşılayabilir.
Lynk & Co 01'in direksiyon sistemi çok hafiftir ve şehirde günlük sürüş için uygundur. Direksiyon hissi çok hafif olsa da bu, yol hissinin olmadığı anlamına gelmez ve yine de tekerlekler ile yer arasındaki temasın gerçek geri bildirimini hissedebilirsiniz.
Lynk & Co 01 dört tekerlekten çekişli model, Haldex'in en yeni elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bilgisayar, kayan tekerleği hızlı bir şekilde algılayabilir ve ona frenleme kuvveti uygulayabilir ve gücü, diğerlerinin kavrayabilmesi için yapışma ile tekerleklere aktarabilir. Tekerlekler vücut duruşunu dengeli bir şekilde koruyabilir ve sonunda başarılı ve hızlı bir şekilde yolu kayarak aracı beladan kurtarabilir.
sonuç olarak:
Lynk & Co 01'in gücünün küçümsenemeyeceği ve ana kişiliği ve avangardının da ana akım tüketici grupları tarafından sevildiği söylenmelidir. Günümüzün otomotiv tüketim yükseltmeleri çağında, tüketici kavramları gittikçe daha avangart hale geliyor ve inovasyonu ne kadar çok takip etmeliyiz, Lynk & Co 01'in doğru zaman olduğu söylenebilir. Gelecekte, Volkswagen Tiguan gibi diğer ortak girişim markası SUV'larla rekabet daha yoğun hale gelecektir. Tabii ki Lynk & Co markasının önündeki soruyu inkar edemeyiz: Tüketicilerin bu markayı kabul etmesi ne kadar sürüyor? Düşünürseniz, Lynk & Co 01'in daha çekici bir teknoloji ve güvenlik konfigürasyonuna, Volvo Groupun teknik desteğine ve tüketiciler için daha çekici olan Volvo XC40 ortak üretim hatlarına sahip olduğunu bulmak zor değil. Gerisini dört gözle bekliyoruz. 28'inde fiyatı açıklandı. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Huang Xuan, Netcom)