Üçlü malzemelerin temel patentleri eksik ve yerel lityum piller ZTE'nin hatalarını tekrarlamaktan çekiniyor.
Lityum iyon pil endüstrisinin uluslararası modelinden bahsetmişken, her zamanki izlenimimiz şu: Doğu Asya, Çin, Japonya ve Güney Kore'deki ilk üç, lityum iyon pillerin ilk kademesini işgal ediyor ve CATL ve BYD gibi yerli devler, özellikle 2017'de CATL'nin gücü hızla arttı. Pil sevkiyatları dünyada ilk sırada yer alıyor. Pek çok insan Çin'in lityum iyon pil endüstrisinin dünyaya öncülük etmek üzere olduğunu düşünüyor. Hiç kimse lityum iyon pil endüstrisindeki Amerikalılara bakmamız gerektiğini düşünmez. Ancak hepimiz son derece önemli bir konuyu gözden kaçırdık - üç bileşenli malzemelerin temel patentli teknolojisinin eksikliği.
Öğrenme dersleri
Temel patentli teknoloji söz konusu olduğunda, geçmişten öğrendik. Son zamanlarda ZTE'den acı verici dersler var ve önceki yıllarda lityum demir fosfat piller için teknik bir patent krizi var. Yerli lityum pil endüstrisinin gelişimine aşina olanlar, 2012'de lityum demir fosfat pillerin "patent geçersiz kılma durumunu" hatırlayabilir. O sırada, Kanada'daki Quebec Hydropower dahil üç şirket, lityum demir fosfat piller için patent aldıklarını iddia etti ve patentleri için Çin Patent Yeniden İnceleme Kurulu'na dava açtı. Patentli lityum demir fosfat pil teknolojisinin geçersiz olduğu hükmü geçersizdir.
Kanadalı şirketin patent başvurusunun mevcut lityum demir fosfat pil üretim teknolojisinin neredeyse tüm yönlerini kapsadığı anlaşılmaktadır. Bu patente göre değerlendirilirse, çoğu yerli pil üreticisi hak ihlalinde bulunuyor. Dahası, davayı yabancı taraf kazanırsa, bu, gelecekte yerli pil üreticilerinin lityum demir fosfat pil üretmeleri durumunda patent sahibine patent ücreti ödemesi gerekeceği anlamına geliyor. O sırada, yabancı taraf çok yüksek bir fiyat istedi: patent giriş ücreti olarak tek seferlik 10 milyon ABD Doları veya lityum demir fosfat tonu başına 2500 ABD Doları tutarında bir ödeme.
Neyse ki, Çin'in lityum demir fosfat pil endüstrisinin ve yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişimi için çok önemli olan bu patent davası başarısızlıkla sonuçlandı. Bununla birlikte, lityum demir fosfat ile ilgili ürünlerimizin ihracatından herhangi biri, izin almak için yüksek patent ücretleri ödemelidir. Bu davadaki birçok deneyim ve ders, yerel lityum pil endüstrisi tarafından dikkate alınmaya değer. Yeni enerji araçlarının mevcut şiddetli gelişimi altında, yerel lityum pil endüstrisindeki en üst sıralarda yer alan işletmeler, özellikle uluslararası pazar rekabetine katılmak isteyen önde gelen işletmeler, bunu bir ders olarak kullanmalı ve çekirdek patentli üçlü malzeme teknolojisini daha uzun vadeli ve stratejik bir şekilde kullanmalıdır. .
Rekabetçi dezavantaj
Küresel üçlü materyallerin gelişme eğilimi ile karşılaştırıldığında, yerli patent başvuruları nispeten geç başladı ve ilgili patent başvuruları 1996'da ortaya çıktı ve gelişme 1996-2008 arasında nispeten yavaştı. Küresel patent başvuru eğilimi ile karşılaştırıldığında, gelişme nispeten Gecikme.
Genel bir bakış açısından, üçlü malzemeler için yerel uygulamalar nispeten dağınık, endüstri yoğunluğu zayıf ve yeterli gelişme yok, özellikle yerel lider lityum pil şirketleri daha az dahil ve genel araştırma atmosferi güçlü değil.
Japon ve Koreli şirketlerle karşılaştırıldığında, yerli şirketler BYD yalnızca 2002 yılında üçlü malzemeler için patent başvurusunda bulundu ve KJ ve Jiangnan Üniversitesi, Japon ve Koreli şirketlerden neredeyse daha geç başlayarak 2010'dan sonra yalnızca üçlü malzemeler üzerinde patent almaya başladı. Bu nedenle, 10 yıldır, yerli şirketler üçlü malzemeler üzerinde çekirdek patentlere hakim olamadılar ve ABD'deki Japon ve Koreli şirketler ve 3M şirketleri gibi önemli yabancı başvuru sahiplerinin erken yerleşimi nedeniyle, aynı zamanda çekirdek patentlerde ustalaştılar ve yerel başvuru sahiplerinin üçlü malzemeler üzerinde patentleri var. Başvurular temelde harici başvurulardır ve çok fazla yöntem patent başvurusu vardır, bu da yerli başvuru sahiplerinin üçlü malzemelerde zayıf rekabet gücüne neden olur.
Temel çekirdek patent teknolojisinin eksikliği
Üçlü malzemelerin ana hazırlama yöntemleri ve modifikasyon yöntemleri açısından teknik geliştirme rotası kabaca şöyledir: İlk üçlü malzeme Japan Battery Co., Ltd. tarafından 9 Eylül 1997 tarihinde uygulanan ve birlikte çökeltme yöntemiyle hazırlanan NiCoAl üçlü malzemedir. Daha sonra Japon Central Electric Industry Co., Ltd. 5 Kasım 1999'da katyon katkılı NiCoMn üçlü malzemeleri hazırlamak için birlikte çökeltme yöntemine başvurdu.
2001 yılında Amerika Birleşik Devletleri IIionTechnology, NiCoMn üçlü malzemelerinin katı faz yöntemi ile hazırlanması için 14 Eylül 2000 öncelikli bir patent başvurusunda bulunmuş ve üçlü malzemelerin hazırlama yöntemini birlikte çökeltme yönteminden katı faz yöntemine genişletmiştir. Daha sonra, 11 Aralık 2000'de dosyalanan F atom doping modifikasyonu gibi, üçlü materyallerin atomik doping modifikasyonu için patent başvuruları ortaya çıkmaya başladı. Bundan sonra, atomik doping de hızla gelişti ve üçlü materyalleri modifiye etmenin önemli bir yolu haline geldi.
ABD patenti US6964828B2 ve onun patent ailesi CN100403585C, 15 Kasım 2005 tarihinde 3M Innovation Company tarafından NiCoMn üçlü materyalleri için verilen ve öncelik tarihi 27 Nisan 2001 olan NiCoMn'deki Ni içeriğini sınırlamaktadır. Sonuç olarak, üçlü malzemelerin performansı önemli ölçüde iyileştirildi ve Çin'in lityum pil endüstrisinde üçlü malzemelerin gelişimini kısıtlayan üçlü malzemelerin temel çekirdek patenti haline geldi. Yukarıda bahsedilen üçlü malzeme teknolojisi geliştirme rotasına bakıldığında, üçlü malzemenin temel patent teknolojisinin hala yabancı başvuru sahiplerinin elinde olduğu görülmektedir.
Patent düzeni için stratejik öneriler
Japonya, Güney Kore ve diğer lityum pil güç santralleri ile karşılaştırıldığında, Çin yavaş yavaş patent başvurularının sayısını yakalama eğilimi göstermesine rağmen, çekirdek teknolojilerdeki rekabet açısından hala dezavantajlıdır.Lityum pil temel malzemelerinin çekirdek patent teknolojilerinin çoğu yabancı devler tarafından yönetilmektedir. Üçlü malzemeler için patent başvurularının istatistikleri sayesinde, üç bileşenli malzemelerin güvenliği ve maliyeti açısından geliştirme için hala çok yer olduğu bulunmuştur. İlgili çekirdek patentleri kavrayabilmek için bu alanlardaki Ar-Ge yatırımlarını artırabiliriz.
Tesla'nın saf elektrikli araçlarının ilk günlerde kendiliğinden yanmasından, Samsung Note7 cep telefonlarının sık sık patlamasına kadar, bu tür olaylarla son derece ilgili olan lityum pillerin güvenlik performansı giderek daha fazla ilgi gördü. Patent istatistiklerinden şu anda üçlü malzemeler için az sayıda güvenlik patent başvurusu olduğu görülebilir.Özellikle, önemli yabancı başvuru sahiplerinin güvenlik patenti düzeni henüz üçlü malzemeler için tam bir sistem oluşturmamıştır. Yerli başvuru sahipleri üçlü malzemeleri kullanabilir. Güvenlik, temel araştırma yönüdür.
Aynı zamanda, yurtdışında daha az endişe verici olan bazı alt bölümlerde konuşlandırılabilir. Şu anda, yeni enerji taşıt pazarı hızla büyüyor ve hem yerli hem de yabancı güç bataryası geri dönüşümü pratik sorunuyla karşı karşıya.Özellikle, kıt kaynak kobaltın geri dönüştürülmesiyle üçlü malzemelerin maliyeti azaltılabilir. Üç bileşenli malzemelerin maliyetinin düşürülmesi ile ilgili çok az patent başvurusu olduğu ve şu anda pil geri dönüşümünde uzmanlaşmış çok az şirket olduğu ve ilgili teknolojilerin çok eksik olduğu patent istatistiklerinden de görülebilir.
Referanslar:
Yu Zhimin, Zhou Shuhong, Yan Cheng vb. Lityum iyon piller t J için üçlü malzemelerin patent teknolojisi analizi. Enerji Depolama Bilimi ve Teknolojisi, 2017, 6 (3): 596-604.
Cao Wujia. Lityum pillerin ömrü ve ölümü? Üçlü malzemelerin patent teknolojisinin gizli endişeleri vurgulanmıştır [N]. Çin Demir Dışı Metaller Haberleri, 2018-02-24 (4)
