g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Hangzhou Metro Hattı, Dacheng Kuzey bölgesi otobüs ve metro bağlantı planının 5 Houtong bölümü yayınlandı

Hangzhou Metro Hattı 5'in arka bölümü yakında açılacak ve her bölümün otobüs ve metro bağlantı hatları için planlar birbiri ardına açıklandı!

Yaklaşan Hangzhou Metro Hattı 5

Hangzhou'nun Dacheng Kuzey bölgesinde, Metro Hattı 5, Büyük Kanal İstasyonundan başlayıp Datieguan İstasyonunda sona eriyor.Toplam 7 metro istasyonu var.Ana hizmet hedefleri Kangqiao, Banshan, Dinglan ve diğer caddelerdir. Muhabir, Hangzhou Toplu Taşıma Grubundan, otobüs ve metro transferlerinde bu sektörün sakinlerine hizmet etmek için, Hangzhou Toplu Taşımacılığın hem kısa mesafeli hem de uzun mesafeli bağlantı hatlarını benimseyeceğini öğrendi. "Uzun mesafeli işe gidip gelirken kör noktaları arayın ve kısa mesafeli bağlantıları bulun. "Kısayollar", birden fazla metro bağlantı hattı açma fikrini destekler.

İlk kez bir "kademeli tepe ve kademeli istasyon" metro bağlantı hattı var

Sıcak yaz aylarında, otobüse binmek için metro istasyonuna 500 metreden fazla gitmek çok uzak. Şimdi, tembellik burada. Hangzhou Toplu Taşıma, metro istasyonuna 800 metreden daha uzak olan yerleşim bölgelerinde, sanayi parklarında ve ofis binalarında metroya aktarımı kolaylaştırmak için kısa mesafeli bir besleme hattı açtı. Xiwenjie metro istasyonunda, Hangzhounun ilk "kademeli tepe ve kademeli istasyon" tipi 1104M metro bağlantı hattı da görünecek.

"Aşamalı tepe ve kademeli" metro bağlantı hattı nedir? Geleneksel otobüs hatları için başlangıç ve bitiş istasyonları aynı olmalıdır.Araç başlangıç noktasından bitiş noktasına gittikten sonra sürücü bir mola verir ve daha sonra bitiş noktasından başlangıç noktasına geri döner, ancak 1104M yolu farklıdır. Bu hattın sabah yoğun saati Xiangyuan Apartmanı'ndan başlar ve Xiwenjie metro istasyonundan geçerek "Feijiatang Yolu Dongwenjiekou" son noktasına ulaşır. Araç bırakıldıktan sonra "Feijiatang Yolu Dongwenjiekou" dan hizmet vermeye devam etmez, ancak Batıdan belirli bir mesafe için "hava yoluyla koşun" ve ardından yolcuları Wanjia Star City yakınlarındaki Xiangyuan Apartmanına götürün. Bu tür bağlantı hattı, "çapraz tepe ve istasyonlar arası" tip metro bağlantı hattı olarak adlandırılır.Aynı zamanda Hangzhou'da ve hatta tüm ülkede aynı alanda bir yeniliktir.Hat ayarı tamamen yolcu akış talebine yöneliktir ve bağlantı yolcu akış özelliklerine uygundur.

Örnek olarak 1104M Yolunu ele alalım Hattın batı kısmından geçen Xiangyuan Apartmanı, Xiwen Beiyuan, Yanghe Apartmanı gibi yerleşim alanlarında sabah metroya aktarma yapmak için Xiwenjie Metro İstasyonu'na, doğu bölümünde ise Wanjia'ya giden yolcular var. Xingcheng ve Xiwendongyuan'ın da metro istasyonlarına aktarma yapması gerekiyor. Feijiatang Yolu ve Dongwen Caddesi, Xintian kat bloğu ofis binalarının toplanma alanlarıdır. Sabah yoğun saatlerde yolcu akışı metro istasyonundan ofis binasına, sabah yoğun saatlerde Xintiandi'den ofis binalarına talep çok azdır. Segmentli "V" şeklindeki yolcu akışı özelliği yaratır Bu, ilk "kademeli zirve ve kademeli istasyon" metro bağlantı hattının doğuşuna işaret etti.

İstatistiklere göre Hangzhou Toplu Taşıma, Dacheng'in kuzeyinde 4 kısa mesafeli metro hattı kuracak.

"Ekspres + metro" özelliği taşıyan ilk metro bağlantı hattı açıldı

Son yıllarda, büyük veri hesaplamaları yoluyla, Hangzhou Toplu Taşıma, şehrin dış yerleşim bölgelerindeki çok sayıda vatandaşı şehrin ana bölgelerine hızlı ve doğru bir şekilde taşımak için ortadaki yüksek tünellerden ve çapraz istasyonlardan geçen 30'dan fazla "otobüs ekspres hattı" başlattı. 113, 201 numaralı otobüs ekspres hatları "patlayıcı model" haline geldi ancak "otobüs ekspres hattı" niteliğindeki ve metro bağlantı hattına ait hatlar ilk kez Metro Hattı 5'in kuzey bölgesinde bu kez karşımıza çıkacak.

Analize göre, Metro Hattı 5'in arka kısmının açılmasının ardından Xiwen Caddesi, Xiangjisi Yolu, Hangyang ve Datieguan'ın dört metro istasyonu, Xingqiao Caddesi ve Dinglan Caddesi dahil on binlerce sakin için bağlantı seçeneği olacak. . Dacheng North'taki uzun mesafeli transferler için Hangzhou Toplu Taşıma, Dacheng North'taki zengin ekspres karayolu ağından tam olarak yararlanacak ve yeni inşa edilecek (yenilenecek) 4 uzun mesafe metro bağlantı hattı ile "otobüs ekspres hatları", özellikle:

Tianducheng'den Xiwenjie Metro İstasyonu'na, Xingqiao Caddesi'ndeki Tianducheng'i, Dinglan Caddesi'ndeki Guangyu Yukarı Doğu Şehri, Yijingyuan, Changmujiayuan, Houzhujiayuan ve Donglanxuan'ı kapsayan 7901M Yolunun eklenmesi önerilmektedir. Shiqiao Caddesi'ndeki Jiantangjiayuan, Yuandu Xinjing, Weilonghudi ve Huafengju gibi diğer topluluklar;

Huanding Road otobüs istasyonundan 7902M yolunun, esas olarak Dongcheng Konağı, komşular, Houzhujiayuan, Lianhe Xinyuan, Sunshine Yicheng, Siji Konağı ve Dinglan Caddesi'ndeki Dingqiao'yu kapsayan metro Xiangjisi Road istasyonuna eklenmesi önerilmektedir. Lanyuan ve diğer topluluklar;

Sanyi'nin doğusundan Hangyang İstasyonu ve Datieguan İstasyonu'na giden 7262M yolun, ağırlıklı olarak Dinglan Caddesi'ndeki Sanyiyuan ve Changmujinyuan semtlerini ve Shiqiao Caddesi'ndeki Jiantangjiayuan, Sunshine City ve Weilonghu Konağı'nı kapsayan 7262M'lik yolun yenilenmesi planlanmaktadır. , Huafengju ve diğer topluluklar;

Çoğunlukla Yunjincheng, Luolan Xianggu, Sanyiyuan ve Dinglan Caddesi'ndeki diğer toplulukları ve Shiqiao Caddesi'ndeki Jiantang Jiayuan, Sunshine City ve Huai'yi kapsayan Chengtiangong Köprüsü'nden Hangyang Metro İstasyonu ve Datieguan İstasyonu'na giden 7266M yolunun yenilenmesi planlanmaktadır. Longhudi, Huafengju topluluğu.

Aynı zamanda, Hangzhou Toplu Taşıma, eski şehre ulaşmak için Dingqiao'nun büyük yerleşim bölgesindeki sakinlerin ihtiyaçlarını karşılamak için şehrin ana bölgesine ulaşmak için Dingqiao'da bir ekspres otobüs hattı açmayı planlıyor.

İlk defa, ana hat ve şubeyi birleştiren "Feng" şeklindeki metro bağlantı hattı ağını inşa edin

Kangqiao, Kuzey Dacheng'in çekirdek bölgesinde yer almaktadır.Kangqiao Caddesi'nin yeniden yerleştirilmesi, yeniden yerleşim topluluklarının kademeli olarak taşınması ve yeni yolların kademeli olarak kullanılmasıyla, Kangqiao'nun nüfus dağılımı büyük değişikliklere uğradı.

Hangzhou Toplu Taşımacılığa göre, Kangqiao Caddesi'nin yolcu akış özelliklerinin erken aşamadaki büyük veri analizine göre, bu alandaki geçişin tek olduğu tespit edilmiştir.Şu anda, Kangqiao'dan dışarıya sadece üç geçiş, yani kuzey-güney yönünde Gongkang Yolu ve doğu-batı yönünde Kangqiao Yolu ve Jinchang Yolu bulunmaktadır. Ve sadece Gongkang Yolu Hangzhou'nun ana kentsel bölgesine götürür. Ek olarak, yeni inşa edilen topluluklar, Kangxiao Renjia, Ping An Yayuan ve Jinchangyuan gibi mevcut yol ağının sonundadır.

Bu amaçla, Hangzhou Toplu Taşıma, Kangqiao Caddesi'nde "bir ana hat ve üç şube hattını" destekleyen "bir ana hat, bölgesel ağ, uygun transfer" fikrini takip edecek ve "ana hat bağlantısı + tepe ve düz tepe transferinde şube hattı erişimi" "demetini" oluşturacak. Yazı tipi şeklindeki veri yolu hattı ağ yapısı.

Bir ana hattın, Chongxian New Town'dan Daguan District'e 60 ana hat otobüsü açması planlanıyor, bunlar esas olarak Chongxian Caddesi, Yihangjia, Zhonghe Beichen Konağı, Jinchang Nianhua, Zeytin Ağacı Bahçesi ve Xuhui Times'daki Jiayuan Famous City'den geçiyor. Şehir ve diğer topluluklar, Canal Yuezhang, Canal Star, Shuiyun Kangqiao ve Kangqiao Caddesi'ndeki diğer topluluklar, Gongbei Topluluk Otobüs Merkezi İstasyonu, Yunhe Shangjie (Kanal Meydanı), Metro Hattı 5 Gongchenqiao Doğu İstasyonu, Daguanbei Otobüsünün ortasında Merkez istasyonlar (Auchan Süpermarket, Letti Limanı) ve Crystal City istasyonları vardır.

Üç şube hattı, Kangqiao hattı boyunca güçlü sabah ve akşam gidiş-dönüş yolcu akışı ve zirvede düşük yolcu akışı özelliklerine dayanmaktadır. Sabah ve akşam en yoğun dönemlerinde, esas olarak Gongkang Yolu'nun her iki tarafında elverişli bir şekilde bulunan 60 No.lu ana hatta bağlanan iki şube hattının (60B ve 60C) açılması planlanmaktadır. Bununla birlikte, yolun sonundaki yeniden yerleşim konut topluluğu, bir "zirve erişim" oluşturarak seyahat eder; yoğun saatlerde, düzenli vardiyalarda sınırlı hizmet sağlamak için bir topluluk mikro otobüs hattı (1060) açılır.Mikro-otobüs, 60 ana hatta bağlanır ve son topluluklara bağlanır , "Pingfeng Transferi" nin oluşumu.

Ek olarak, Route 120 rotasının optimize edilmesi ve Dacheng'in kuzey bölgesinde 125 ve 312 numaralı mevcut rotalarla birlikte uzun mesafeli bir otobüs bağlantı sistemi kurulması planlanıyor.

Eklenecek (optimize edilecek) uzun mesafe bağlantı hattı bilgileri aşağıdaki tabloda gösterilmektedir: