150.000 kilometre ücretsiz bakım, üç LCD ekran, 700.000'den az hibrit, X5'ten çok daha uygun maliyetli
Bugün ortaya çıkan teknoloji-yeni enerji araçları altındaki çalışmalardan bahsedeceğiz. Şu anda, piyasadaki yeni enerji araçları ağırlıklı olarak saf elektrikli ve hibrit modellere, hibrit modeller ise plug-in hibrit ve benzinli-elektrikli hibrit modellere ayrılıyor.İç pazarda benzinli-elektrikli hibrit modeller özellikle popüler. Bugün tanıtmak istediğim şey, 689.000 ile 869.000 arasında değişen fiyatlara sahip hibrit modeller-Lexus RX450h için mevcut karşılaştırma ölçütüdür.
Görünüşte, genel RX450h normal bir RX'e benzer. Genel tasarım, geçmişin şık görünümünü değiştirerek, kenarların ve köşelerin tasarımına daha fazla önem veriyor, genel görünüm daha avangard ve görsel etkiyle dolu. Ön yüz, ailenin olağan iğ tipi hava ızgarası tasarımını, krom kaplama çıtaları ve oldukça tanınan tescilli bir hibrit mavi araba logosunu benimser ve ön yüz de daha etkileyici ve momentum dolu. Araba ışıklarının ışık kaynakları, özellikle dönüş sinyalinin tasarımı olmak üzere tüm LED ışık kaynaklarıdır.Direksiyon çalışırken, dönüş sinyali tek tek yanar ve güç dolu olur.
Vücudun yan tarafındaki çift bel tasarımı çok net ve zarif, güç ve sportiflik dolu. C sütunu gizli bir tasarımdır ve asma tavan son dokunuştur. Arka tasarım farklı ve aerodinamiktir, bu da otomobilin genel şeklini daha genç ve şık hale getirir. Daha uyumlu ve zarif görünen egzoz borusu gizlenmiştir. Gövde ölçüsü, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği açısından 4890/1895 / 1685mm, dingil mesafesi 2790mm ve bagaj hacmi 506L ile 1579L arasında, bu da günlük kullanım için fazlasıyla yeterli.
İç mekan çok şık ve lüks. Renk uyumu siyah ve sitrin kahvesi, koyu tonlu ve zariftir. Çok sayıda deri malzemenin kullanılması iç mekanın kalitesini artırır ve lüks bir atmosfer yaratır. Direksiyon simidi, üç kollu bir tasarıma sahiptir ve sürüş hissini sağlamak için deri ile kaplanmıştır. Gösterge paneli hala aile tarzı klasik çift daireli merkezi ekran tasarım stilini koruyor. Bunlar arasında, güç sisteminin çalışma durumu, takometre ekranı ile değiştirilir. Orta konsolun tasarımı biraz sürücü tarafında ve merkez kontrol alanı, net görüntü kalitesi ve eksiksiz işlevlere sahip 12,3 inçlik bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır. İç mekanın zarafetini daha da artırmak için merkezi kontrol ekranının altında bir saat var. Ek olarak, Lexus RX450h ayrıca arkada büyük boyutlu bir LCD ekran kurarak teknoloji ve lüks hissini artırıyor.
Güç açısından, RX450h, ECVT şanzımanıyla eşleşen ön ve arka akslarda çift motorlu 3,5L doğal emişli bir motor kullanır. Motorun maksimum gücü 193kW, maksimum tork 335Nm, maksimum kapsamlı güç 230kW ve maksimum kapsamlı tork 335Nm'dir. Bunların arasında, benzinli motor, D-4S yakıt bileşiği enjeksiyon teknolojisine, VVT-iW akıllı geniş açılı değişken valf zamanlama sistemine sahip yepyeni bir 2GR-FXS 3.5L V6 motordur ve Otto çevrimi ile Atkinson döngüsü arasında başarıyla elde edilir. Yakıt ekonomisini hesaba katarken güçlü güç sağlayan anahtar. Aynı zamanda, güvenliği ve dengeyi daha da artıran elektrikli bir dört tekerlekten çekiş yapısı ile donatılmıştır.
Lexus'un RX otomobil serisi, Çin'de her zaman en çok satan Lexus modeli olmuştur.Önceki nesil RX350, mükemmel gücü, pürüzsüzlüğü ve sessizliğiyle tüketiciler tarafından tanınmıştır. Yeni RX450h, bu temelde yakıt ekonomisini daha da iyileştirir. Elbette 6 yıl boyunca 150.000 kilometrelik ücretsiz bakım politikası daha da cazip ... Hala bir aile arabası almayı düşünüyorsanız tereddüt etmeyin!
