CCTD Faydalar hakim, uzun mesafeli navlun oranları baskı altında
En son Ordos Karayolu Taşımacılığı Endeksi, bölgedeki kısa mesafeli kömür taşımacılığının ortalama fiyatının 100 kilometrede 74 yuan / ton olduğunu gösteriyor ki bu da aylık bazda aynı. Midway kamyonlarının ortalama fiyatı, aylık 1 yuan / ton düşüşle 100 kilometrede 45 yuan / ton oldu. Uzun mesafeli kamyon taşımacılığının ortalama fiyatı, her ay 100 kilometrede 27 yuan / ton oldu. Zincir düz olmasına rağmen, düşüş yolu bu döngüyü önemli ölçüde artırdı. İstatistiklere göre, bu döngüde uzun mesafeli navlun oranı sadece% 8 arttı, düz rota% 44 ve aşağı rota% 48 oldu. Analiz, yakın zamandaki olumsuz faktörlerin bir avantaja sahip olduğuna ve uzun mesafeli navlun oranlarının çoğunu aşağıya çektiğine inanıyor.
1. Limanlarda kömürün fiyatı düştü ve nakliye talebi azaldı
Son zamanlarda, aşağı havzadaki elektrik santralleri ve stoklar nispeten yüksek bir konumdayken, günlük tüketim yüksek seviyeden düşmüştür.Elektrik santralleri satın alma konusunda çok hevesli değildir ve alım fiyatları önemli ölçüde düşürülmüştür.Bu, önceki döneme göre yaklaşık 30 yuan / ton düşen liman kömürü fiyatlarının düşmesine neden olmuştur. Artan kömür fiyatları ve yüksek karayolu navlun oranları nedeniyle, varış fiyatı tersine çevrildi. İstatistiklere göre, depoyu Caoxi'ye boşaltmanın mevcut maliyeti yaklaşık 720 yuan / tona ulaştı.Maliyetin tersine dönmesi ve son fiyatın belirsizliği, tüccarların otomobil yoluyla satın alma hevesinde keskin bir düşüşe neden oldu ve uzun mesafeli nakliye hacmindeki azalma, uzun mesafeli navlun oranları için negatif.
2. Çevre koruma yönetişimi ve aşağı havza endüstriyel kömür tüketimi düşüşü
Son zamanlarda, Hebei, Shandong, Ningxia ve Ordos kömürünün diğer önemli destinasyonları da özel çevre koruma faaliyetleri yürütüyor.Sanayi kömür tüketimi etkilendi, parça kömüre olan talep azaldı ve uzun mesafeli nakliye hacmi düştü, bu da uzun mesafeli nakliye fiyatları için olumsuz.
3. Menşe fiyatları yükselmeye devam ederek navlun oranlarını düşürüyor
Üretim alanında son zamanlarda yapılan özel çevre koruma faaliyetlerinde, açık ocak kömür madenlerinin çoğu kapalı seralar inşa etmekte ve bazı yollar madenlerde sertleştirilmektedir Piyasadaki termal kömür ve parça kömür arzı büyük ölçüde azalmış ve fiyatlar yükselmeye devam etmiştir. Özellikle, toplu kömür piyasası hızlı fiyat artışları ve büyük fiyat artışları ile karakterizedir. Son zamanlarda, 6.000 kcal ve 38 parça kömürün fiyatı 20-40 yuan / ton arttı. Toplu kömür ve termik kömür fiyatlarındaki keskin artış, trader'ları navlun oranlarını düşürmeye zorlayarak üzerlerinde baskı oluşturdu.
4. Araçlar için uzun bekleme süresi ve artan işletme maliyetleri
Son zamanlarda, götürü kömürün ana tedarikçisi olan açık ocak kömür madenlerinin sınırlı üretim taraması nedeniyle, parça kömür arzı keskin bir şekilde düştü, parça kömür satışları yoğunlaştı, filonun kuyruk süresi uzadı ve devir hızı keskin bir şekilde düştü. Sürücüler işletme maliyetlerini artırdı ve genellikle fiyatları korumak için güçlü bir istekliliğe sahip, bu da uzun mesafeli navlunlarda istikrarlı bir düşüşe yol açtı.
Kömür pazarının sınırı
Sizi gruba katılmaya davet etmek için QR kodunu tarayın
Bu makale İç Moğolistan Kömür Ticaret Merkezi tarafından sağlanmıştır.
Besleme
Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen resmi hesabın altındaki tıklayın Kömür fiyat bilgisi veya
oturum aç www.cctd.com.cn
Çin Kömür Piyasası Ağı
( www.cctd.com.cn)
Bilgi danışmanlığı, dergi raporları, forum toplantıları, yazılım geliştirme koleksiyonu
Entegre bir ulusal kömür endüstrisi kapsamlı web sitesi olarak.
Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun
Kömür piyasası bilgileri, analizi, verileri ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar.
Üye danışma telefonu:
010-63703910, 63703961
