Wan Hai'nin bu eşsiz verileri, bu yıl tüm gemicilik endüstrisini küçümsedi ve ondan hoşlanan müşteriler güldü!
Tüm uluslararası denizcilik endüstrisinde, her zaman benzersiz ve örnek bir varlık olan, kendi avantajlı alanlarına odaklanan, hizmet yoğunluğu, programlı program ve hizmet seviyesi açısından nihai ve en iyiye ulaşan bir nakliye şirketi vardır. Tayvanlı nakliye şirketi Wan Hai!
Bu nedenle sektör, Orient Overseas'e ek olarak hangi nakliye firmasının zamanında en iyi orana sahip olduğunu, hangi nakliye firmasının en iyi servis seviyesine sahip olduğunu ve hangi nakliye firmasının iyi karlılığa sahip olduğunu düşünürken, Wan Hai Shipping Sahip olunması gereken bir seçenek olun!
Bu mükemmel nakliye şirketinin analizi ile ilgili olarak Souhang, daha önce bir analiz makalesi yayınladı:
Tayvanlı nakliye şirketinin bu sefer sektöre "şok" verdiği şeye bir göz atın!
Bugün Souhang.com'un bu yıldan itibaren özel takip verilerine göre, Wanhai Shipping'in bu yılki kalabalığın açık sözlü verilerine başka bir boyuttan bakacağız. Başka bir açıdan Wanhainin alışılmadık yolunun benzersiz olduğunu görebiliriz. Strateji!
Souhang.com'un geçtiğimiz yılki özel izleme verilerine göre, tüm gemicilik endüstrisinin büyük gemiler inşa etmeye ve kapasitesini genişletmeye takıntılı olduğu bir ortamda, Wan Hai, sık sık ve güçlü bir şekilde konteyner nakliye şirketlerinden başka bir yaşam hattı satın almak için yenilikler yapıyor. Kendi konteyner rezervlerini birleştirin ve genişletin!
Wan Haifen, bu yıl 11 Ağustos'tan 27 Kasım'a kadar sadece birkaç ay içinde, toplam 223 milyon ABD doları yatırımla beş kez toplam 149.850 Teu konteyner satın aldı.
Wanhai Shipping tarafından açıklanan beş konteyner alımının resmi duyurusu şu şekildedir:
11 Ağustos, 38.000 Teu satın almak için 75.11 milyon ABD doları yatırım yaptı
14 Ağustos'ta 12.050 konteyner satın almak için 38,56 milyon USD yatırım yapıldı
9 Kasım'da 52.300 Teu satın almak için 11.59 milyon USD yatırım yapıldı
24 Kasım'da 33.12 milyon USD yatırım yapıldı ve 8.500 kabin satın alındı
27 Kasım'da 64,61 milyon ABD doları yatırım yapıldı ve 19,150 dolap satın alındı
Wanhainin son beş ayda yoğun yatırım yapma ve konteynır ayırma stratejisiyle ilgili olarak, sektördeki bazı kıdemli analistler son derece yüksek değerlendirmelerde bulundular ve tesadüfen aşağıdaki görüşleri dile getirdiler:
1. Tüm endüstri söz konusu olduğunda, konteynerlerin satın alma maliyeti şu anda nispeten düşüktür ve kendine ait konteynerleri depolamanın yatırım getirisi, konteyner gemileri sipariş etmenin getirisinden daha düşük olmayacaktır.
2. Bu çok sayıdaki konteyner gemisi alımları sayesinde, Wanhai Shipping bu yıl bu verilerde gruba hakim olmanın yanı sıra, büyük nakliye şirketlerinin kapasitesi ve yalnızca konteyner oranı açısından da Wanhai, kendi konteynerleri için en huzurlu ve bol konteyner haline gelecektir. nakliye şirketi
3. Uluslararası denizcilik endüstrisinde iyi bilinen iki kanun vardır:
Birincisi, nakliye şirketleri kendi kapasitelerini genişletmek için nakliye kapasitelerini satın alabilir, takas edebilir ve paylaşabilir (sektördeki aşırı kapasite ve büyük gemilerden gelen şiddetli rekabet durumunda, dış kapasite elde etmek daha kolay ve daha ucuzdur),
İkincisi, nakliye şirketleri arasındaki nakliye kapasitesinin satılabilmesi, paylaşılabilmesi ve ödünç alınabilmesi, ancak kendi konteynerlerinin ödünç alınmamasıdır! (Arzı az olan ve işi o kadar iyi olan birkaç kutu kiralama şirketi hariç, CNC CMA tarafından satın alındıktan sonra ana şirket CMA'nın konteynerini kullanabilirler)
İki endüstri kuralı ve sektör kapasitesinin statükosu karşılaştırıldı: Hangisinin daha iyi olduğunu bir bakışta anlayabilirsiniz!
Tabii bu müşteri deneyiminden bahsetmedi: en yoğun sezon ne olursa olsun, alanı alabilirsen, konteyneri alabilirsin, ne yükseliş, beğenen müşteriler gizlice gülmeli!
