Yarım yıldan fazla, 4000 kilometreden fazla, sahibi: bu Volkswagen kompakt SUV gerçekten memnun.
- Volkswagen Tuyue 2019280TSI çift kavramalı, iki tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu
- Çıplak araba fiyatı: 189,900 yuan
- Satın alma süresi: 6 ay
- Yakıt tüketimi: 8.0L / 100km
# Çok memnunum, arabayı yarım yıldır kullanıyorum ve en çok Tuyue'nin hafif ve esnek sürüş anlayışından memnunum. Otomatik bir araba olmasına rağmen, sürmek yine de eğlencelidir. Sadece gaza dokunarak bol miktarda güç elde edebilirsiniz ve 1.4T yüksek güçlü motor, yurt içi ulaşım için yeterlidir.
# Çok memnunum Çalıştırma ve düşük hızda vites değiştirme sırasında hafif bir izinsiz giriş hissi var. Vites kutusunun iyileştirilmesi gerekiyor.
# Reason Tuyue ve Tanyue neredeyse birlikte piyasaya çıktılar ve o zamanlar çok popülerdiler. Arabayı izleyerek ve sürerken, Tanyue'nin daha şık bir dış ve iç mekana sahip olmasına rağmen, o kadar hünerli bir şekilde sürmediğini hissediyorum. 1.4T arabanın yakıt açısından daha verimli olduğunu düşünürsek, Tuyue'yi satın aldım.
#Uzay 5 yıldız Kompakt bir SUV olarak, arabada oturmak için aciliyet duygusu yok. 165 boyum Önde veya arkada otururken çok fazla tavan boşluğu var. Bacak boşluğunun arka sırasında üç kişi için uygun olan iki zımba vardır. Orta konsolun eşya gözü oldukça pratik, kart ve fiş koymak çok rahat, kol dayama kutusunda çok yer var ve arkada oldukça tatmin edici bardak tutacakları var.
# Dış 5 yıldız Tuyue'nin ön yüzü sağlam ve ağırdı, güçlü ve otoriterdi ve benden çok iştah açıyordu. Yatay olarak çizilen ön ızgara, dalga şekilli desenlerle süslenmiştir.LED farlar ve çift U-şekilli krom kaplı parlak şeritlerin kombinasyonu, zarif ve lüks olan ön yüzün son dokunuşudur. Ön dudak tasarımı da nispeten yeni, gövde çizgisi basit ve cömert ve genel olarak fena değil!
#İç 3 yıldız İç mekan, güçlü bir plastik duygusuyla biraz basittir. Önceden parlak olan dekoratif paneller zaten çizilmiştir. Volkswagenin iç mekanları üzerinde iyi bir izlenim bırakmazlar. Bu ahşap damarlı dekorasyonun nesi yanlış? Koltukların renk uyumlu tasarımı hala Fena değil. Ön sırada çok az USB bağlantı noktası var ve yalnızca bir konum uygun değil.
#Motivasyon 5 yıldız Onu bu arabanın gücü için aldım.Motorun 1.4T yüksek güçlü versiyonu hızlanma ve sollama için çok güçlü. Ayrıca işe giderken ve arabayı takip ederken çok kararlı. Çalıştırmak etli değil.
#Kontrol 5 yıldız Yönlendirme kolaydır ve açı doğrudur, böylece sürüş sırasında çok endişesizdir. Gaz kelebeğinin ön kısmı biraz zayıf ve üzerine bastıktan sonra çok fazla dayanıklılığa sahip olacak. Frenler sorun değil, Alman arabalarının teknolojisine inanıyorum.
#Konfor 4 yıldız Koltuk oldukça rahat, yumuşak ya da sert değil. Kenarda sarılı yanlar vardır ve direksiyon, vücudun normal kalmasına ve eğilmemesine yardımcı olabilir, bu çok pratiktir. Bu arabanın lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü biraz yüksek ama kabul edilebilir, sonuçta sadece birkaç yüz bin araba.
#Yakıt tüketimi 5 yıldız 4.000 kilometreden fazla koştuktan sonra, ortalama yakıt tüketimi 8.3L / km'dir. Alman arabaları hala çok yakıt verimli, ekonomik ve uygun fiyatlıdır.
Bu makale BitCar topluluğundaki bir netizenden geliyor X7'de uzun
