Çakıl kamyonu ETC nihayet burada! Tarihin en kapsamlı eğitimi burada
Şu anda, Çin'in kum ve çakıl agrega endüstrisinde kum ve çakıl taşıma yöntemleri çeşitlidir ve kamyon taşımacılığı şüphesiz kum ve çakıl taşımacılığının yeni gücüdür. Son zamanlarda, nakliye şirketlerini ekonomik taşımacılığı uygulamaya ve tüm otoban verimliliğini artırmaya yönlendirmek ve teşvik etmek için kamyonlar da ETC yapabilir. İl ulaştırma yetkilileri, yeni araç sınıflandırma standartlarına uygun olarak kamyonlar için ETC araç üstü cihazlarını ücretsiz olarak kurmaları; ücretli araç tiplerini değiştirmiş mevcut ETC kullanıcıları için hedefli bildirimler ve randevu kurulumları gibi hizmet önlemlerini organize etmek ve bunları değiştirmek için düzenleyen kurumlar düzenler. ETC araç üstü ekipmanı veya araç sınıflandırmasının ayarlanması, kamyonlar da tercihli geçiş ücreti politikalarından yararlanabilir.
Belirli ücretler nelerdir? Tercihli politikalar? Editör aşağıdaki talimatları herkes için derledi, lütfen bunları hızlıca toplayın.
Hangi şarj standardına göre?
Kamyonlar ve özel operasyon araçları, "Ücretli Yol Araç Ücretli Araç Tip Sınıflandırması" (JT / T489-2019) standardına göre sınıflandırılır.1 Ocak 2020 tarihinden önce, araç geçiş ücretleri mevcut otoyol geçiş standartlarına göre tahsil edilmeye devam edilecektir.
Yalnızca ETC yüklü kamyonlar geçiş ücreti indirimlerinden yararlanabilir
1 Ocak 2020 tarihinden itibaren, Danıştay tarafından aksi belirtilmedikçe, ETC araç üstü cihazları bulunmayan kamyonlar ve özel operasyon araçları artık tercihli araç geçiş ücreti politikasından yararlanamayacak (taze tarım ürünlerinin taşınması için araç geçiş ücretlerine yönelik tercihli politika dahil) .
Kesintisiz tartım sistemi, bilgileri otomatik olarak ETC kullanıcı kartına yazar
Yük trenleri, traktörler için yalnızca ETC araç üstü cihazları (aşağıda aynı olan yerleşik üniteler (OBU) ve ETC kullanıcı kartları dahil) için geçerlidir.Otobanlardan geçerken, toplam dingil sayısı, giriş durmaksızın tartım algılama sistemi tarafından otomatik olarak belirlenir ve ETC şeridinden geçer Araç sınıflandırması ve ücretlendirmesi için temel olarak sistem ETC kullanıcı kartına yazılır.
Bir araba yalnızca bir ETC cihazını kullanabilir
Kamyonlar ve özel işlemler, ETC araca monteli cihaza benzersiz bir şekilde karşılık gelir, yani plaka numarası, araç tanımlama kodu (şasi numarası) ve ETC araca monteli cihaz numarası bire bir karşılık gelir. Aynı araçta birden fazla ETC yerleşik cihazı kullanmak kesinlikle yasaktır. Diğer araçların araç üstü ETC cihazlarının kullanılması kesinlikle yasaktır.
1 Ocak 2020'den itibaren hızlı ve kesintisiz trafik gerçekleştirilebilir
ETC araç üstü cihazları takan kamyonlar ve özel operasyon araçları, 1 Ocak 2020 tarihinden önce manuel geçiş yollarından geçmeye devam edecek, girişte geçiş kartı alacak ve çıkışta geçiş ücreti ödemek için ETC kartını kullanacak ve geçiş ücretlerinde indirimden yararlanacak. 1 Ocak 2020'den itibaren, hızlı ve kesintisiz trafiği gerçekleştirmek için ETC'ye ayrılmış şeritler veya kamyonlar için karma şeritler kullanılacaktır.
Konteyner kamyonunun tanımı
Karayolu taşıma lisansının ticari kapsamı "özel eşya taşımacılığı (konteyner)" olan ve "genel eşya" içermeyen araçlar konteyner aracı olarak kabul edilmektedir.
ETC cihazını kendi başınıza sökemezsiniz
ETC araca monteli cihazlar ile donatılmış kamyonlar ve özel operasyonlu araçların ETC araca monteli cihazları kendi başlarına sökmelerine izin verilmez.Teçhizatın kullanıcının demonte edilmesinden dolayı normal ekipman kullanımının yapılamamasından kaynaklanan kayıp ve riskleri kullanıcı üstlenir.
Ekim ayı sonlarında, Ulaştırma Bakanlığı Genel Ofisi, kamyon ETC'nin düzenleme kuralları, ürün formları, hizmet yöntemleri, ücretlendirme yöntemleri ve ücretlendirme standartları hakkında tavsiyelerde bulunan "Kamyonlar ve Özel Çalışan Araçlar için ETC Verme Hizmetlerinde İyi Bir İş Yapma Bildirimi" ni resmen yayınladı. Açıkça öngörülmüş, kamyon ETC'nin yayınlanması ve tanıtımı için bir politika temeli sağladı ve kamyon ETC çağının başlangıcını açtı.
Gelin ve taşrada neler olduğunu görün? !
28 Ekim'de, kamyonların ETC dönemine girişinin başlangıcını açan, ülkenin ilk defter girişli kamyonu ETC'yi başarıyla çıkardı ve ardından, çeşitli illerdeki ilk kitap girişli kamyon ETC ekipmanı seti de piyasaya sürüldü.
Henan: Kitap girişli kamyon ETC ekipmanı düzenlemede liderliği ele alın
28 Ekim'de, Zhengzhou, Henan'dan bir kamyon sahibi olan Bay Ma, kamyonu için servis çıkışlarında ilk kamyona monte edilmiş elektronik etiketi ve ETC fatura kartını aldı ve bayi servis personelinin yardımıyla araç üstü aracı tamamladı. Elektronik etiket etkinleştirilir.
Zhejiang: İlk defter tutma kamyonu ETC yayınlandı
1 Kasım öğleden sonra, Zhejiang'ın ilk kitap girişli kamyonu olan ETC, Xiacheng Bölgesi, Xiacheng Bölgesi, Great Wall Street'teki Zhejiang Electronic Port Co., Ltd. başarılı bir şekilde yayınlandı. Jiangsu'dan bir kamyon sahibi olan Guo Lijiu, Zhejiang'da ilk kamyona monte edilmiş elektronik etiketi ve ETC banka kartını aldı ve araç içi elektronik etiketin etkinleştirilmesini tamamlayarak otoyolda kesintisiz ücretli trafikte yeni bir yolculuğa çıktı. Gelecek yılın gününden itibaren Guo Kaptan kamyonu, küçük bir binek otomobil gibi kullanılabilir, otoyollarda durmadan ve geçiş ücreti ödemeden geçebilir ve ulusal otobanlarda tek tekme ile seyahat edebilir.
Heilongjiang: Harbin kamyon ETC kurulum çalışmaları başladı
4 Kasım'da, Heilongjiang Eyaletindeki ilk kamyon ETC kurulumu Harbin'deki "Yizhong Energy Group Co., Ltd.'nin Heilongjiang Şubesi" nin lojistik ve dağıtım sahasında gerçekleştirildi. Bu aynı zamanda Harbin'de kamyon ETC'nin kurulumunun resmi başlangıcıdır. Şu anda, kamyon sürücüleri ETC ekipmanlarını CCB aracılığıyla kurabilir ve prosedürler sıradan araçlarla tamamen aynıdır.
Guangdong: İlk kitap girişli kamyon ETC ürünlerini piyasaya sürdü
Birkaç gün önce, Yuetong Card Guangzhou Shiliugang iş salonunda kamyon şoförü Bay Chen, çevrimiçi olarak belirlenen ETC fatura kartına başvurmak için cep telefonunu kullandı ve müşteri hizmetleri personelinin rehberliğinde yerinde self servis kurulum ve aktivasyonu tamamlayarak eyaletteki ilk defter tutma oldu ETC kamyon kullanıcıları.
Guangxi: İlk kitap girişli kamyon ETC seti çevrimiçi oldu
1 Kasım'da, Nanning East Gişe İstasyonunda, kamyon sahibi Bay Zheng, Guangxi'de belirlenen ilk kamyon elektronik etiket setini ve ETC fatura kartını aldı ve araç içi elektronik etiket etkinleştirmesini tamamlayarak otoyol ücretsiz geçişini açtı Yeni yolculuk.
Fujian: Expressway, kitap girişli kamyon ETC yayınladı
1 Kasım'dan itibaren, Fujian Eyaleti'nin otobanlarında kamyonlar ve özel çalışan araçlar için ETC verme hizmeti resmi olarak başlatıldı.Tam kamyonlar ve özel çalışan araçlar, tam bir ETC ekipmanı seti (Mintong kartları ve elektronik etiketler dahil) için ücretsiz olarak başvurabilir; ayrıca Mintong açıldı. Tek kartlı kamyon kullanıcıları, kartı değiştirmek ve eksiksiz bir ETC ekipman setine yükseltmek için doğrudan çıkışlara gidebilir. Bunlar arasında, kartta bakiye bulunan depolanmış değerli kamyonların kullanıcılarının kartı iptal etmesine gerek yoktur ve yeni kartla aynı anda kullanılabilir.
ETC'yi kamyona kurun ve saniyeler içinde tasarruf edin
Zaman tasarrufu: 1 Ocak 2020'den itibaren ETC ekipmanı ile donatılmış kamyonlar, saniyeler içinde yüksek hızlarda kuyruğa girmeden ETC şeritlerinden geçebilir. İstatistiklere göre, normal trafik koşullarında, ETC cihazı takıldıktan sonra kamyonların geçiş gişesinden geçme süresi 29 saniyeden 3 saniyeye düşürüldü, bu da% 89,7 oranında azaldı.
Paradan tasarruf edin: Başvuruda bulunmak ücretsizdir ve geçiş ücretleri% 5'ten az olmayan tercihli bir politikadan yararlanır. Zhejiang Eyaletinden bir kamyon şoförü olan Guo Lijiu'ya göre, bir önceki yılın geçiş ücretlerinin 170.000 yuan'den fazla olduğunu hesapladı ve bu ücret esas olarak eyalet bagaj taşımacılığı için kullanıldı.ETC'yi kurduktan sonra, ücretlerde yaklaşık 10.000 yuan tasarruf edebildi.
Kolaylık: Depolanan değerli kartların önceki tek kartlı ürünlerinden farklı olarak, kitap girişli kamyon ETC ürünü önceden yatırılmış para gerektirmez.Sadece kişisel bir banka hesabına bağlanması gerekir ve önce muhasebe yöntemini kullanabilir ve ardından otoyolda seyahat etmek için kesinti yapabilirsiniz.
ETC kamyonunu yüklemeyen arkadaşlar acele etmelidir!
1 Ocak 2020'den itibaren, ETC'siz kamyonlar (ETC tek kart kullanıcıları dahil) artık geçiş ücreti azaltma veya muafiyet gibi tercihli politikalardan yararlanamayacak.
Önümüzdeki yıldan itibaren, ücretli geçiş kapılarının giriş ve çıkışlarında ETC olmayan araçlar için yalnızca az sayıda yapay şerit ayrılacak. ETC'siz daha fazla araç varsa, tıkanıklık kaçınılmaz olacak ve ETC dışı araçların otobana inip çıkması gittikçe zorlaşacaktır.
Son olarak, herkese yıl sonundan önce kamyonların hala yapay şerit kullanması gerektiğini hatırlatın. 1 Ocak 2020'den itibaren ETC ekipmanlı kamyonlar, hızlı ve kesintisiz otoban trafiğine ulaşmak için ETC şeritlerinden geçebilir.
