Emri duyduktan sonra hareket edin! Guangzhou Demiryolunun 88 tren sürücüsü salgın önleme konusunda ön saflara bağlı
Kaynak: Çin Demiryolu
7 Şubat saat 12
Guangzhou Büro Grubu'nun acil durum öncüsü tarafından yönlendirildi
200. tren Wuhan'a geldi
Şimdiye kadar
Bu takımda omurga olarak parti üyeleri var
Toplam 88 DAÜ sürücüsü katıldı
Wuhan Acil Vanguard'a koşuyor
Sürüş süresi 2.600 saati aştı
Büyüyen salgınla yüzleşmek
Guangzhou Bureau Group'tan 88 EMU sürücüsü
Her zaman gönderiye bağlı kalın
Birkaç gün önce, Guangzhou Büro Grubu Şirketi bünyesindeki Changsha Lokomotif Deposu acil bir görev aldı: Wuhan'a yardım etmek! Güney Hefei'ye 7 çift Changsha Güney ve Zhengzhou Doğu hızlı trenlerine 25 çift Changsha Güney'den sorumlu olun. Changsha Güney Yüksek Hızlı Demiryolu atölyesinde, acil seferberlik emri verilir verilmez, parti üyesi yüksek hızlı demiryolu şoförleri mücadeleyi istemek için inisiyatif aldı.
Changsha Lokomotif Depo sürücüsü Zhou Dongchang, G534 EMU trenini Changsha Güney İstasyonundan Zhengzhou Doğu İstasyonuna sürdü.Geçmişe kıyasla, sürüş mesafesi 500 kilometreden fazla arttı ve sürüş süresi yaklaşık 2 saat arttı.
Bu yıl 45 yaşında olan Zhou Dongchang, emektar bir parti üyesi, 6 yıllık tren kullanma tecrübesine sahip eski bir şoför, bu sefer ilk kaydolan kişi.
Zhou Dongchang şunları söyledi: "24 yıllık parti tecrübesine sahip eski bir Komünist Parti üyesi olarak salgına karşı bu mücadeleye gitmeliyim, bu yüzden sekreterden bir an önce üye olmasını istedim." Ailesiyle görüştükten sonra, karısı onu desteklese de, yine de endişesini dile getirdi . Karısını rahatlattı ve şöyle dedi: "Birim bizi maskeler, eldivenler ve diğer koruyucu ekipmanlarla donattı. Merak etmeyin, iyi olacak!"
Salgın emirdir!
Geçici görevlerle karşı karşıya
Changsha Lokomotif Deposu
Birçok sürücü savaşmak için inisiyatif alıyor
Changsha Lokomotif Deposu'nda, 30 parti üyesi dahil olmak üzere 72 siyasi ve teknik olarak yetkin sürücü, bu özel görevi üstlenmek için bir acil durum öncüsü oluşturdu.
30 Ocak'ta, Changsha Lokomotif Deposu'nun acil durum öncüsü, iki grup halinde iki test aracını sürdü ve rotayı tanımak ve doğrudan bağlantıya hazırlanmak için doğruca Hefei Güney ve Zhengzhou Doğu'ya gitti.
Parti üyesi ve tren şoförü Li Zheng bu yıl 30 yaşına bastı Bahar Şenliği'nden bu yana görevinde sürekli kavga ediyor ve 20 günden fazla karısı ve 3 aylıktan küçük çocuklarını görmek için eve dönmedi. Bu kez ailesine haber vermeden kaydolmak için inisiyatif aldı ve tüm acil durum öncüsü üyeleriyle birlikte Wuhan'ı desteklemek için salgının ön saflarına ayak bastı.
Li Zheng'in kararı tüm aile tarafından desteklendi ve karısı onu korumasını söylerken, o, anavatanın ihtiyacı olduğunda öne çıkması için onu cesaretlendirdi.
Acil durum öncüsü ayrıca Guangzhou Lokomotif Deposu ve Huaihua Lokomotif Deposu tarafından gönderilen bir düzine yüksek hızlı tren sürücüsünü de içeriyordu. Parti üyelerinin liderliğinde, toplam 88 yüksek hızlı tren sürücüsü salgın korkusu olmadan sürekli olarak savaştı.Görevi aldıkları gün, 5 çift Changsha Güney'i Zhengzhou Doğu'ya ve 3 çift Changsha Güney'den Hefei Güney'e götürdüler, bu da oldukça kolaylaştı. Demiryolu salgını önleme ve kontrolünün baskısı.
