Neden kapsamlı bir tünel güvenliği izleme sistemi inşa etmelisiniz?
Ülkemizin hızlı ekonomik gelişimi ile karayolu ve karayolu tünellerinin yapım projeleri gün geçtikçe artmakta ve tünel güvenliği işletmesi sorunu giderek daha fazla ön plana çıkmaktadır.Tünelin inşaatının kalitesinin yanı sıra tünelin izleme ve kontrol yönetimi, karayolu tünelinin güvenli ve normal işleyişinin önemli bir parçası haline gelmiştir. Konu. 1960'lardan bu yana, yabancı ülkeler gelişmiş tünel kontrol sistemlerini incelemeye başladılar. Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya gibi Batılı gelişmiş ülkeler art arda ilgili tünel kontrol sistemlerini geliştirdiler. Bilgisayar teknolojisi, görüntü işleme teknolojisi, iletişim teknolojisi ve kontrol teknolojisi ile Ethernet teknolojisinin ve veri yolu teknolojisinin gelişmesiyle, orijinal teknik darboğaz kırılarak tünel izleme ve kontrol sisteminin yüksek hızlı bilgilerinin paylaşılması mümkün hale geldi.
1. Tünel entegre izleme sisteminin önemi:
1. Otoyolun hızlı hızı nedeniyle, araba kazalarının meydana gelmesi çok kolaydır ve bir kez meydana geldiklerinde ciddi araba kazalarıdır.Bunlardan tünel, yüksek hızlı araba kazaları için yüksek riskli bir alandır.Bu nedenle, akıllı ve verimli bir tünel otomatik izleme sistemi kurmak çok gereklidir.
2. Karayolu tünellerinin izleme programı esas olarak gerçek zamanlı görüntü durumunu, tüneldeki trafik ve hızın tespitini, havalandırma ekipmanının çalışma durumunun tespitini, güç ekipmanı parametrelerinin tespitini ve trafik izlemeyi ve tüneldeki çevresel koşulların izlenmesini içerir.
2. Tünel ile entegre izleme sistemi nedir
Kentsel yol tüneli akıllı izleme sistemi, kapsamlı bir kontrol bilgi sistemidir.Tüm izleme sisteminin yapısının önemli bir parçasıdır.Merkezi kontrol odasında kurulan merkezi bilgisayar bilgi ağı sistemi sayesinde, ekipman izleme, yangın alarmı, kapalı devre televizyon ve kablo gibi diğer ekipmanlarla etkileşime girebilir. Yayın, acil durum telefonu ve diğer alt sistemler, hızlı yanıt veren, yakından bağlantılı bir iletişim ağı kurar ve karşılıklı bilgi alışverişi, iletimi, işlenmesi ve koordinasyonu sürecinde tünelin akıllı yönetimini gerçekleştirir.
1. Otoyolun daha fazla bölümü, hiç kimsenin olmadığı uzak alanlara dağıtıldığı için, kablo tesisatı son derece elverişsizdir ve maliyet son derece yüksektir, bu nedenle bir kablosuz izleme çözümü benimsiyoruz.
2. Tünel kablosuz izleme sistemi esas olarak tüneldeki trafik akışını ve hızını tespit eder ve aynı zamanda tüneldeki partikül madde, görüş mesafesi, tünel suyu sızıntısı koşulları ve havalandırma koşulları gibi çevresel koşulları gerçek zamanlı olarak tespit eder.
3. Tünel kablosuz izleme sistemi, ön uçta toplanan trafik hacmini ve çevre koşullarını uzak servis merkezine iletmek için temel veri iletim ekipmanı olarak temel olarak kablosuz endüstriyel sınıf yönlendiriciler kullanır ve servis merkezi veri analizi, izleme ve kontrol gerçekleştirir.
2. Tünele entegre izleme sisteminin simgesi:
1. Çift yollu tünel izleme sistemi, modern kentsel inşaatın dönüm noktası projelerinden biridir.Şangay'daki Yan'an Doğu Yolu'nun çift yollu projesinde başarıyla kullanılmıştır ve Pudong Lujiazui ve Puxi Bund'da nehri geçmenin operasyonunu ve yönetimini ve ayrıca tünelin güvenli sürüşünü ve işlevini etkili bir şekilde hafifletmiştir. Çok oynamak. Sistemin yanıt süresi yaklaşık 30-60 saniyedir. İkincil bilgisayar ağı benimsenir ve alt düzey ağ, çift halkalı optik ağdır. Yanıt süresi < 10 saniye içinde, merkezi bilgisayar sisteminin birleşik komutası altında organik olarak koordine edilen ve çalıştırılan elektrik, ulaşım, CCTV, ulaşım, ücret toplama, yayın, kablosuz iletişim, sevk telefonu, yangın alarmı ve analog ekran dahil olmak üzere dokuz alt sistem vardır. Bu sistem, güç izleme ve veri toplama sistemi, trafik izleme ve veri toplama sistemi, çift bilgisayarlı ekipman, modüler yazılım tasarımı ve 106 saate veya daha uzun bir süreye ulaşan MTBF endeksini içerir. Şarj verimliliği% 30'dan fazla artırılır, çalışma kapasitesi% 20 artar ve ekonomik verimlilik önemli ölçüde iyileştirilir.
2. Tünel güç kablosunun güvenliğini, dengesini ve normal çalışmasını sağlamak için. Güç kablosu tünellerinin merkezi olarak izlenmesi ve görüntülenmesi (kılıf toprak akımı parametreleri, kablo sıcaklığı parametreleri, kablo kısmi deşarj parametreleri, kablo menhol kapak durumu, oksijen, CO, CH4 ve kablo tünellerinde diğer gaz içeriği, kablo tünellerinde su seviyesi koşulları, kablo tüneli aydınlatması Entegre yönetim ve kontrol sağlamak için durum, kablo tünelinin önemli bölümlerinin video görüntüleri) ve kontrol (su pompaları, fanlar, aydınlatma, kameralar).
3. Tünel entegre izleme sisteminin işlevleri:
Tünel kablosuz izleme sistemi, karayolu tünellerinin gerçek zamanlı kablosuz izlenmesini gerçekleştirmek ve tüneldeki bilgileri zamanında kavramak için tünelde trafik akışı izleme, çevresel izleme ve tünel durum izleme, endüstriyel düzeyde kablosuz veri iletimi, merkezi veri işleme ve kontrol gibi izleme işlevlerini entegre eder. Trafik koşulları, çevresel görüş ve tünel güvenliği durumu gibi tüm bilgiler için, tünel kazalarını önlemek için zamanında ilgili önlemler alınacaktır.
4. Tünelin kapsamlı izleme sistemleri:
Karayolu elektromekanik sistemi üç ana alt sistemi içerir: iletişim, ücret toplama ve izleme.İzleme sisteminin önemli bir parçası olarak, tünel izleme sisteminin kararlılığı karayolunun çalışması için çok önemlidir; tünel izleme sistemi, ikiye ayrılabilir: Aydınlatma sistemi, havalandırma sistemi, trafik yönlendirme sistemi, CCTV sistemi, yangın alarm sistemi, yangın kontrol sistemi, acil durum telefon sistemi, yayın sistemi vb.
Tünel izlemenin temel fikri, bu alt sistemlerin bağlantısını ve yerel kontrolünü gerçekleştirmektir. Tüm bunların gerçekleştirilmesi, kontrol merkezi ile bu bölgesel kontrolörler arasındaki iletişim ağına dayanmalıdır.
(1) Kablo durumu için çevrimiçi izleme sistemi
Temel olarak, kablo kısmi deşarjının, sıcaklığının ve toprak akımının çevrimiçi olarak izlenmesini sağlar ve izleme sinyallerini işleme ve depolama için endüstriyel sunucuya yükler; bu, çeşitli teknolojilerin izleme miktarlarının, spektrum analizinin, rapor baskısının, veri sorgusunun, alarmın ve diğer işlevlerin arayüz görüntüsünü gerçekleştirebilir.
(2) Kablo tüneli çevre izleme sistemi
Kablo tünelindeki akıllı erişim cihazının, besleme portunun ve kablo tüneli koridorunun ekipman çalışma koşullarını ve çeşitli toplayıcıların gerçek zamanlı verilerini toplaması ve merkezi analiz, yönetim, depolama ve görüntüleme için kablo tüneli çevrimiçi izleme platformu yazılımına göndermesi gerekir. Kablo tüneli akıllı erişim cihazı ayrıca tünele entegre çevrimiçi izleme platformu yazılımından veya ilgili alarm kontrol ekipmanından kontrol talimatlarını alabilir ve talimatlara göre tünel sahasındaki fanları, aydınlatmayı, rögar kapaklarını, su pompalarını ve diğer ekipmanları kontrol edebilir.
(3) Acil durum iletişim sistemi
Acil durum iletişim sistemi, Ethernet aracılığıyla telefonlar arasında (kontrol merkezinin kablo tünelindeki yerinde telefonlar dahil) karşılıklı aramaları gerçekleştirebilir.
(4) Tünel güvenlik görevlisi sistemi
Esas olarak, yasadışı izinsiz girişleri önlemek amacıyla, tünele yasadışı olarak giren ve çıkan kişileri izlemek ve yönetmek içindir. Yasadışı izinsiz giriş durumunda, otomatik olarak alarm verebilir. Video gözetimi ile donatılmış olup, gerçek durumu yerinde gerçek zamanlı ve sezgisel olarak gözlemleyebilir ve kaydedebilir.
(5) Yangınla mücadele sistemi
Kablo tüneline doğrusal fiber optik sıcaklık algılamalı yangın dedektörleri, manuel alarm düğmeleri, sesli ve ışıklı alarmlar ve duman dedektörleri monte edin ve merkezi kontrol odasına bir yangın alarmı denetleyicisi kurun.Yangın meydana geldiğinde, otomatik olarak alarm verebilir ve ilgili ekipmanı bağlayabilir Yangınla mücadele gerçekleştirin.
(6) Personel giriş ve çıkış konumlandırma yönetim sistemi
1. Personel giriş ve çıkış yönetim sistemi, personel giriş ve çıkış devam yönetimi ve personel konumlandırma bilgi yönetimi olarak ikiye ayrılabilir. Esas olarak izleme ana bilgisayarı, kart okuyucu baz istasyonu, personel kimlik kartı ve aktarım verileri arabirim dönüştürücüsünden oluşur.
2. İzleme ana bilgisayarı (saha sunucusu): tüm sistem ekipmanının ve personel tespit verilerinin yönetiminden, iletişiminden, istatistiksel depolanmasından ve ayrıca ekran görüntüsü, sorgu yazdırma, ekran düzenleme, ağ iletişimi ve diğer görevlerden sorumlu bağımsız bir bilgisayar. Kart okuyucu baz istasyonu (kart okuyucu): Personel kartı bilgilerini gerçek zamanlı olarak toplar ve alır ve iletişim hatları aracılığıyla gerçek zamanlı olarak sisteme geri besler. Konumlandırma baz istasyonu ve tanımlayıcı baz istasyonuna bölünebilir. Personel kimlik kartı: Yalnızca kart okuyucu baz istasyonuna kimlik tespiti için verilen, dünya çapında benzersiz bir kimlik kodu ile programlanır.Genellikle koruyucu baret üzerine takılır veya vücuda takılır, sağlık sertifikalı, güvenli ve güvenilirdir.
3. İletim verisi arayüzü: bazı sinyal dönüştürme dahil.
(7) Devam sistemi:
Her inşaat tüneline 2 kart okuyucu takın. Tünel girişinin girişine bir adet kart okuyucu, diğer kart okuyucu ise tünel girişinden 10 metre içeriye takılır.Okuyucunun okuduğu kartın sırasına göre inşaat personelinin giriş çıkış durumu ve ne zaman Giriş, çıkış sırasında ve mağarada kaç operatör olduğu sistem yazılımına yansıtılabilir ve büyük ekrana yansıtılabilir, böylece katılım durumu bir bakışta netleşir. İnşaat personeli, kaskın iç kısmına, kartı aktif olarak kaydırmadan otomatik katılımı gerçekleştirebilen, kullanışlı, emek tasarrufu sağlayan ve son derece doğru olan sistem katılım kartını takarlar.
(8) Konumlandırma sistemi:
Her bir inşaat tünelinin ikincil kaplama arabasının yanına iki kart okuyucusu takın. Biri arabanın önüne ve diğeri arabanın arkasına kurulur. Arabanın önündeki okuyucular esas olarak tünel yüzünün veya tünel yüzünün yakınındaki diğerinin kazılması için kullanılır. Çalışan personelin troleyden sonra konumlandırılması esas olarak troley yakınında çalışan personelin konumlandırılmasından sorumludur (bir konumlandırma kartı okuyucu takmak istiyorsanız, bunu 500 metrelik bir noktada hesaplayabilirsiniz). İnşaat personelinin, kartı aktif olarak kaydırmadan sadece kask içindeki sistem katılım kartını takması yeterlidir.Her bir kart okuyucunun etkin tanıma aralığı içinde, inşaat personeli belirlenen personel kimlik kartına göre tanımlanacak ve yönetilecektir. Personel, izleme odasında şantiyenin özel durumunu zamanında kavrayabilir. Aynı zamanda özel personel kartında mağara içinde ve dışında iki yönlü iletişimi gerçekleştirmek için butonlar bulunabilmektedir.Mağarada tehlikeli bir durum olduğunda bu buton ile mağara dışındaki görev odasına tehlike önleme ve kurtarma için zamanında bildirimde bulunulabilir. Mağara dışındaki bilgileri aldıktan sonra, kimliği olan tüm kişilere yerinde yayın yaparak da bildirimde bulunabilirsiniz.
(9) Personel / araç erişim kontrol kanalı sistemi
Erişim kontrol kanalı sistemi, esas olarak, işçi olmayanların inşaat alanına özel olarak girip çıkmalarını yasaklamak için personelin giriş ve çıkışlarını kısıtlamak için otomatik kart kaydırma mekanizmasını kullanır.Aynı zamanda, verilerin gerçekliğini ve geçerliliğini sağlamak ve insan faktörlerinden kaynaklanan katılım hatası veya yönetim hatalarını önlemek için de kullanılabilir. . Araç erişim kontrolü, yerinde araçların zamanında yönetimini ve kontrolünü iyileştirebilir ve daha etkili araç kullanımı sağlayabilir.
-
Ana bilgisayar (yerinde sunucu): Tüm sistem ekipmanının yönetimi, iletişimi, istatistiksel depolanması ve personel algılama verilerinin yanı sıra ekran görüntüsü, sorgu yazdırma, ekran düzenleme, ağ iletişimi ve diğer görevlerden sorumludur. Kontrol panosu: personel kartının bilgilerini gerçek zamanlı olarak toplayıp alır ve iletişim hattı üzerinden gerçek zamanlı olarak sisteme geri besler ve döner kapıyı kontrol etmek için talimatlar üretir ve personelin normal giriş ve çıkışını sağlamak için verilerin geçerliliğine göre kontrol eder. Bariyer kapısı: esas olarak girişe monte edilir ve araçların giriş ve çıkışlarını kısıtlar. Yer algılama dedektörü: Zaman içinde geçen bir araç olup olmadığını algılar ve ilgili bağlantıyı oluşturmak için kontrol sistemine bilgi gönderir. Üç makaralı kapı: ayrıca tünelin girişine monte edilerek personel erişimini kısıtlar.
Kart okuyucu: Uzun mesafeli bir kart okuyucu, personel / araçlar tarafından taşınan elektronik etiket bilgilerini otomatik kart kaydırmaya yaklaşarak elde edebilir ve arka plan kontrol merkezine iletebilir.
(10), zararlı gaz izleme sistemi
1. Zararlı gaz izleme sistemi, tünel uygulamalarında önemli bir genişleme işlevidir.Sistem esas olarak meteorolojik parametreleri, gaz konsantrasyonunu, rüzgar hızını, hava hacmini ve diğer parametreleri ölçer. Tehlikeli gaz izleme sistemi temel olarak izleme sunucularını, ön uç algılama monitörlerini, iletim arayüz dönüştürücülerini vb. İçerir.
2. İzleme sunucusu: Önceki izleme ekipmanından döndürülen ilgili verilerin alınması, işlenmesi ve yansıtılmasından esas olarak sorumludur ve görüntüleme için saklamak. Ön uç algılama monitörü: genellikle gaz monitörleri gibi veri toplama ekipmanını ifade eder. Yerinde çevresel parametreleri gerçek zamanlı olarak toplayabilir ve bunları gerçek zamanlı olarak sistem iletişim sistemi üzerinden sunucuya geri iletebilir.
3. İletim arabirimi dönüştürücü: sistemin verileri daha iyi alabilmesi ve işleyebilmesi için temel olarak sinyallerin dönüştürülmesini gerçekleştiren bazı sinyal dönüştürücüleri içerir.
(10), LED ekran sistemi
1. Büyük LED ekranı inşaat girişinin yanına, kapıcıya veya görev odasına yakın bir yere monte edin.Yönetim ileri ve şeffaf olması için otoyol inşaat personelinin bilgilerini gerçek zamanlı olarak görüntülemek için kullanılır. Sistem bileşimi: sunucu, senkron sistem kartı, LED ekran.
2. Sunucu: Esas olarak görüntülenen içeriğin düzenlenmesini ve kontrolünü gerçekleştirir. Eşzamanlı görüntü sistemi kartı: Sistemin ana parçası, bilgisayarın görüntü içeriğini ve LED ekranı aynı anda gerçekleştirir. Sinyali derleyin ve iletin.
3. LED ekran: 32X16 led ışık noktasından (P10 tek kırmızı) oluşan modüllerle bir araya getirilen montajın boyutu gerçek duruma göre seçilebilir.
(11) Video gözetim sistemi
Gözetim merkezinin günün 24 saati gözetim altında olmasını sağlamak için yakındaki tüm hassas alanları tam olarak kapsayacak şekilde kablo tünelinin önemli kısımlarına ve giriş ve çıkışlara video gözetim kameraları kurun.
1. Ağ video izleme sistemi, ön uç video toplama ekipmanı, ağ video kodeği, iletişim iletim ekipmanı ve arka uç izleme ve alıcı istemci yazılımını içerir. Sinyal toplama ve iletimini gerçekleştirmek için tünelin ana izleme noktalarına kurulur. Yazılım esas olarak izleme odasındaki bilgisayara kurulur. İkisine, platform yönetim merkezi sistemi tarafından çok noktadan çok noktaya gerçek zamanlı izleme ve ön uç video noktalarının yönetimini gerçekleştirmek için yetkilendirilir. Gerçek tünel sahasında, kameralar genellikle tünelin ön yüzüne ve izleme alanının gerçek zamanlı izlenmesini görüntülemek için açıklığın yakınına kurulur ve bu da yöneticilerin sahayı daha doğrudan anlamasına olanak tanır. Sistem bileşenleri: sunucu, kamera, video sunucusu, aktarım verileri arayüz dönüştürücü ve iletişim aktarım bölümü.
2. Sunucu: İzleme platformu terminali, sistem tarafından döndürülen bilgileri görüntüler ve platform yazılımı aracılığıyla her izleme noktasındaki kameraları kontrol eder ve kayıt, video oynatma ve PTZ kontrolü gibi birden çok işlevi sağlar.
3. Kamera (ağ kamerası): sinyalleri gerçek zamanlı olarak toplamak için ön uç izleme ekipmanı. Kamera açısının değişimini gerçekleştirmek ve çok yönlü üç boyutlu izleme sağlamak için PTZ ekipmanı sağlayın.
4. Video sunucusu: Esas olarak ses ve görüntünün analog sinyalini iletim için dijital sinyale dönüştürmek ve daha sonra iletişim hattı üzerinden izleme platformuna geri göndermek için kullanılır.
5. İletim verisi arayüz dönüştürücü: sistemin verileri daha iyi alabilmesi ve işleyebilmesi için temel olarak sinyallerin dönüştürülmesini gerçekleştiren bazı sinyal dönüştürücüleri içerir.
6. İletişim iletimi: Video sinyallerinin zamanında iletimini gerçekleştirmek için temel olarak bazı RVVP kablolarından ve ağ kablolarından oluşur.
5. İletişim sistemi ve arka plan sistemi
1. Sahanın gerçek ortamına göre, yerinde kablolu iletişim, kablosuz iletişim, fiber optik iletişim ve uydu iletişim sistemleri dahil olmak üzere çeşitli iletişim sistemleri seçilir ve en iyi ve en makul iletişim iletimini sağlamak için çeşitli iletişim sistemleri makul şekilde eşleştirilir.
2. Talep analizine göre, arka uç sistemi en son TV duvarı teknolojisini benimser ve yöneticinin zamanında analiz etmesi ve işlemesi için platform hizmetleri aracılığıyla verileri TV duvarında zamanında görüntüler.
6. Komut ağı ile entegre uzaktan yönetim
Her tünel girişinin ağ iletişimi kullanılarak, her tünelin giriş ve çıkış kayıtları ve konumlandırma bilgileri de dahil olmak üzere toplanan personel verileri, komuta ve sevkıyatı kolaylaştırmak için her bir tüneldeki personelin zamanında dağılımını anlamak için gerçek zamanlı olarak komuta karargahına iletilebilir.
7. Tünel entegre izleme sistemi platformu
Tünel izleme ve yönetim platformu, gerçek zamanlı olarak toplamak ve geçiş ücreti istasyonu, park alanı, servis alanı güç kaynağı ve dağıtım tesisleri, tünel havalandırma ve aydınlatma ile yol işletiminde, güç yükü verilerinde ve güç kaynağı ve dağıtım hatlarında yangınla mücadele elektrik ekipmanının çalışma durumunu bildirmek için güç izleme saha ekipmanını kullanır. Çalışma durumu ve arıza koşulları, otoyol iletişim fiber kanalı üzerinden yol bölümü yönetimi izleme alt merkezine iletilir ve zamanında işleme için ekipmanın çalışmasını, güç tüketimini ve arıza koşullarını zamanında anlamak için operasyon ve bakım personeli insan-makine arayüzü aracılığıyla bilgilendirilir. Merkez, insan-makine arayüzü aracılığıyla, otoyol operasyonunun normal çalışmasını sağlamak için istasyonların güç kaynağı ve dağıtım devre anahtarlarının ve tünelin veya kontaktörlerin açılıp kapanmasını uzaktan kontrol eder. Tünel izleme platformu, kendi otomasyon çözümü sağlayıcısı olarak tünel trafik güvenliğini ve trafik şeritlerini etkili bir şekilde koruyabilir ve bir kaza durumunda kayıpları etkili bir şekilde azaltabilir.
(1) Platform bileşimi:
1. Tünel havalandırma kontrol sistemi
2. Tünel aydınlatma kontrol sistemi
3. Trafik izleme sistemi
4. Güç izleme sistemi
5. Servis alanı güç izleme
6. Tünel gücü izleme geçiş ücreti istasyonu güç izleme
7. Süper uzun tünel eksenel fan izleme
8. Özet:
Tünellerin kapsamlı güvenlik izlemesinde lider olan Guangzhou Lai'an Intelligent, yapısal sağlık izlemeyi IoT yapısal sistemler, bulut bilişim, LAN / iletişim ağları ve akıllı bir tünel çevrimiçi izleme sistemi oluşturmak için birden fazla ağın kesintisiz bağlantısı gibi diğer teknolojileri birleştiren ilk firmadır Acil durumlara günlük bakım, yönetim ve acil müdahale önemli bir rol oynar. Bulut bilişim hizmet merkezine dayalı izleme sistemi, on binlerce tünel, köprü, yamaç ve diğer yapıların izleme verilerini barındırabilir, bölgesel bir yapısal sağlık izleme platformu oluşturabilir ve bölgedeki tüm yapıların birleşik izleme ve yönetimini gerçekleştirebilir.
