Yıllar içinde Pininfarina'nın yüksek kaliteli arabalarının envanteri (6)
Son olarak Pennsylvania'daki 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen bu Battista'nın (Battista), Uncle Car'ın envanterinin son sayısına ulaştığını bugün nihayet tanıtacağız! Umarım hepiniz desteklersiniz!
Jaguar XJ Örümcek: 1978
Jaguar XJ-S (daha sonra XJS), önden motorlu ve arkadan çekişli bir 2 + 2 lüks istasyon vagonu. 1975'ten 1996'ya kadar, Jaguar tarafından üretilen ve satılan coupe sabit bir görünüme ve dönüştürülebilir bir stile sahipti. Bu otomobil, olağanüstü stiliyle tanınır. Bu stil, Jaguar öncü aerodinamik uzmanı Malcolm Searle tarafından tasarlandı. O, otomobillere gelişmiş aerodinamik prensipleri uygulayan ilk tasarımcılardan biriydi. Maalesef XJ-S seri üretiminden önce vefat etti.
Pininfarina ilk olarak 1978 yılında XJ-S tabanlı bir konsept otomobil tanıttı, Jaguar XJ Spider adında 5343cc V12 motorla donatılmıştı, ancak seri üretilmedi.
Ferrari Pinin: 1980
1980 yılında, İtalyan otomobil tasarım stüdyosu Pininfalia, kuruluşunun 50. yıl dönümünü anmak için ve Ferrari ortaklaşa Pinin adında büyük bir lüks konsept otomobil başlattı. Bu çalışma o zamanlar sadece güçlü bir şoka neden olmadı, aynı zamanda Ferrari tarihindeki tek dört kapılı otomobil oldu.
Pinin, Pennsylvania ekibi tarafından tasarlandı.Araba sonunda resmi olarak seri üretilmese de, çizgi stili ve diğer yönleri de takip eden diğer modellerde sunuldu. 360 beygir gücü patlatabilen yatay olarak karşılıklı 12 silindirli 4942cc motorla donatılmıştır.
İç kısımda dekorasyon için tamamı bej deri ve kumaş kullanılmış olup, iç mekan geniştir. Ek olarak, gösterge paneli sistemi, direksiyon simidinin şekli veya merkezi kontrol parçasının düğmeleri, 40 yıldan fazla bir süre sonra bugün olduklarından çok uzak değiller ki bu gerçekten şaşırtıcı.
Peugeot 205: 1983
Aslında, 205'in doğumundan önce Peugeot, Fransızlar tarafından en muhafazakar otomobil şirketlerinden biri olarak görülüyordu. Peugeot'nun ana modelleri olan 305 ve 505'in kare ve sert şekillerini gördüğünüzde, Fransızların neden demir ve çelik hakkında bu kadar şikayette bulunduğunu anlayacaksınız.
Ama neyse ki, Peugeot 1983'te popüler hale gelen hatchback çılgınlığını yakaladı. Gençlerin zihninde Peugeot'nun imajını restore eden küçük ve esnek iki kapılı otomobil 205'i tanıttılar. Araba 1999'da durduruldu ve 5,3 milyon adet satıldı. Peugeot 205, 1990'da 1980'lerde "On Yılın En İyi Otomobili" seçildi ve 1984'te yılın otomobili oldu.
Kare ön yüz, sert çizgiler ve 1980'lerin genç huzursuzluğu 205'in vücudunda tasvir edilmiştir. Esnek yol tutuşu ve zengin sürüş keyfi ile o zamanki 205, birçok kişinin beğenisini kazanırken, bunların arasında 1.9L 128 beygir gücünde bir motora sahip 205 GTI en popüler olanıydı ve bir zamanlar hatchback performans arabalarının mihenk taşı olarak kabul edildi.
Ferrari Testarossa: 1984
İki kapılı bir hardtop spor otomobil olan Ferrari Testarossa, 1984 Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve çarpıcı görüntüleri unutulmaz. 20. yüzyılın sonunda, bu model, Ferrari'nin uluslararası pazara dönmesi için çarpıcı bir çalışmaydı ve iyi pazar satış sonuçları elde etti. Yaklaşık 10.000 Testarossa seri üretim araçlarından sadece biri, dönüştürülebilir bir modeldir ve gövde rengi Gümüş.
Testarossa kelimenin tam anlamıyla İtalyanca'da "kırmızı kafa" anlamına gelir ve kırmızıya boyanmış bir spor arabanın eksantrik mili kapağına atıfta bulunur. Testa Rossa adı ilk olarak Ferrari tarafından 1957'den 1961'e kadar üretilen 250 serisi spor otomobiller için kullanılıyordu ve daha sonra isim ikiden oluşuyordu. Kelimeler tek bir yerde birleştirildi.
Testarossa, maksimum 390 beygir gücünde 5.0 litrelik bir V12 motorla donatılmıştır.Tasarımı halen Pennfa tarafından yapılmaktadır.Testarossa'ya şık ve modern bir görünüm kazandırır.Testarossa, bir yol spor otomobili olarak hareket duygusuna ve iç mekana da dikkat eder. Lüks, deri iç mekan ve klima sisteminin birleşimi, onu otoyolda ideal bir arkadaş haline getiriyor.
Bir anlık örnek, 1980'lerin sonlarında, arabaları seven her gencin bir Testarossa posteri ve elbette bir çift makaslı kapı üzerinde yürüyen Lamborghini Diablo'dur. Ferrari Testarossa aynı zamanda Kuzey ve Güney Amerika yarış tarihinin de önemli bir sembolüdür.İtalya, Maranello'da sadece 22 benzer model üretilmiştir. 1996 yılında Ferrari tasarımını değiştirdi ve 550 Maranello Coupe'yi önden motorlu olarak tanıttı ve Testarossa dönemi sona erdi.
Bentley Azure: 1995
1990'ların ortasında, lüks bir dört koltuklu otomobile harcayacak çok paranız varsa, bir Azure satın almaktan daha iyi bir şey olamazdı. Yeni gövde tasarımı, bu üstü açılır arabanın modern hissini vurguluyor. Dışbükey tekerlek kemerleri, at nalı şeklindeki ince bir kuyruk kutusuyla kontrast oluşturur. Bu zarif şekil, insanların ilk Bentley, 1964 MK6 anılarını çağrıştırır ve gövdenin altındaki güzel meteor mavisini önermek için akıllıca bir yol kullanır. verim.
Peugeot 406 Coupe: 1997
Bu Peugeot 406 sedan çok modern görünüyor ve hala en tahsil edilebilir coupe modellerinden biri. Bu iki kapılı model İngiltere'de çok popüler ve büyük bir başarı elde etti.Bu tür bir başarı, daha az çekici 407 coupe tarafından taklit edilemez.
Battista: 2019
Pininfarina, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk bağımsız otomobil Batista'yı piyasaya sürdü. Bu araba, bir haraç olarak Bay Farina'nın adını almıştır. Bu tamamen elektrikli bir süper spor otomobil, güç sistemi temelde 1.900 beygir gücüne sahip Hırvat Rimac C2 ile aynı. Bu elektrikli otomobil, sıfırdan yüze iki saniyeden daha kısa sürede hızlanacak, 350 km / saat hıza ulaşacak ve tek şarjla yaklaşık 450 km yol kat edecek, İtalya tarihinin en güçlü karayolu arabası olabilir.
Bu modelin 2020 yılından itibaren sınırlı sayıda 150 araçla resmi olarak seri üretime geçmesi planlanıyor. Ön satış alanı Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Asya'nın üç büyük bölgesinde, her bölgede 50 araçlık bir kota ile kurulacak. Fiyat gelince, tabii ki 2 ~ 2,5 milyon ABD $ (yaklaşık 13 milyon ila 17 milyon RMB) olduğu tahmin edilen "sınırlı bir seviye". Bu süper otomobil için heyecanlandınız mı?
Bu otomobil tasarım şirketinin de Çin ile belli bir bağlantısı olduğunu belirtmekte fayda var. Chery M14, Hafei Lobo, Chery A3, Zhonghua Junjie ve Buick Excelle gibi Çin'in otomobil endüstrisinin ilerlemesine bazı katkılarda bulundular ve diğer tanınmış modeller onların eserleri.
