İnsan akışını ve lojistiği tamamen parçalayan demiryolları, şirketlerin çalışmaya ve üretime devam etmesine yardımcı olur
30 Mart sabahı, Jilin Jinzhu Tren İstasyonu için özel tren yolu yoğun bir sahneydi ve personel, gondola sabit bir şekilde yaklaşık 20 ton sarılmış çelik yüklemek için bir kapı vinci kullanıyordu.
9: 50'de, 52 araç ve 2720 ton kangal çelikten oluşan 46.332 kargo treni Jinzhu İstasyonu'ndan hareket etti ve Liaoning'deki Bayuquan Kuzey İstasyonuna 8 saatte varacaklar ve Yingkou Limanı'ndan Guangdong, Şangay ve diğer yerlere gönderilecekler.
28 Mart'ta Shenyang İstasyonu'nun bekleme salonu ve platformu insanlarla doluydu.Shenyang'dan Dalian Kuzey'e giden D7743 EMU treni zamanında kalktı.Bu, Çin Demiryolu Shenyang Bureau Group Company'nin o gün faaliyete geçtiği 25. yolcu treni. Tren sayısı ulaştı 331 sütun. Yolcuları işten geri döndürmek için 300.000'den fazla yolcu koltuğu sağlayın.
Salgının yayılması etkili bir şekilde engellenirken, ekonomik ve sosyal kalkınmanın normal düzenini eski haline getirmek yeni bir görev haline geldi.Çin Demiryolu Shenyang Bureau Group Co., Ltd. bir yandan salgın önleme ve kontrol, diğer yandan iş ve üretime yeniden başlama, ana arterlerin engelini kaldırmaya ve insan ve lojistiğin akışını açmaya odaklanıyor. , Şirketin çalışma ve üretime yeniden başlamasının "öncüsü" olmak için cesur olun.
Temel malzemelerin taşınmasını sağlamak için "bir işletme, tek politika" uygulayın
İş ve üretimin yeniden başlamasını teşvik edin ve tedarik zincirinin işleyişini kolaylaştırın. Shenyang Bureau Group Corporation, işletmelerin nakliye ihtiyaçlarını yakından karşılar, "tek girişim, tek politika" navlun organizasyon planını doğru bir şekilde formüle eder ve tahıl, elektrikli kömür ve çelik gibi temel malzemelerin nakliye garantisini güçlendirir. Fushun, Liaoning'deki Xinbin Manchu Özerk İlçesinin merkezi tahıl deposu, Nanzamu İstasyonu'nun güney tarafında, demiryolu hattının bitişiğinde yer almaktadır.Mısır, çoğunlukla Jiangsu ve Zhejiang'a satılmaktadır. Bu yılki Bahar Şenliği'nden önce, şirketler mısırları konteynerlerde göndermek için dış kaynaklı kaldırma kullanmayı önerdi. Salgın darbeler, çeşitli yerlerde trafik kontrolü uygulanmakta, kaldırma ekipmanları zamanında teslim edilmemekte, konteyner kaldırmayı sağlamak için kamyonlara mısır yüklenememekte ve kurumsal faydalar bir ölçüde etkilenmektedir. Shenyang Kargo Merkezi'nin Qingyuan Pazarlama Departmanı, şirketin üretimi ve operasyonu hakkında daha fazla bilgi edinmek, salgının etkisini analiz etmek ve uzun vadeli işbirliği için yeni demiryolu taşımacılığı düzenlemeleri ve tercihli politikaları duyurmak için müşterilerle telefon, WeChat videosu ve diğer yöntemlerle iletişime geçti. Sıcak ve özenli hizmet şirket başkanını derinden etkiledi ve iki taraf fikir birliğine vardıktan sonra hemen yeni bir ulaşım planını tartışmak için oturdular. Araştırmanın ardından, mısırın taşınmasında 35 tonluk üstü açık demiryolu kutularının kullanılması, boş kutu dağıtımı, yükleme ve boşaltma işlemleri ve nakliye zamanında yapılması açısından işletmelerin ihtiyaçlarının karşılanmasına öncelik verilmesi, işletmelerin ulaşım "bloklarını" hızlı bir şekilde açmalarına yardımcı olunmasına karar verildi. 30 Mart itibarıyla bu tahıl deposu şirketi demiryolu ile 426 araba ve 22.268 ton mısır sevk etti.
Tek noktadan doğrudan yük treni başlatıldı, iş ve üretimin yeniden başlamasını sağlamak için özelleştirilmiş hizmetler
Shenyang Bureau Group Corporation, işletmelerin ulaşım ihtiyaçlarına göre sabit nokta, zamanlama ve sabit hat "yolcu" operasyon moduna göre uzun mesafeli giriş yönüne, özelleştirilmiş tek duraklı doğrudan yük trenlerine, hammadde ve ürünlerin taşınmasını hızlandırmaya ve işletmelere mümkün olan en kısa sürede yardımcı olmaya odaklanır. İşe ve üretime devam etmek en iyi seçeneği sağlar. Jilin Yatai Mingcheng Cement Co., Ltd., Jilin'deki en büyük çimento klinker üreticilerinden biridir ve yıllık 1,5 milyon ton üretimiyle güneye deniz-demiryolu kombine taşımacılığı ile satılmaktadır. Salgından etkilenen, uzun teslimat süresi, çoklu ters çevirme işlemleri ve liman depolama maliyetleri gibi birçok faktörden dolayı, ürün ihracat kanalları hiçbir zaman tam olarak açılmamıştır. Jilin Yük Merkezi, şirketin zorluklarını anladıktan sonra, şirketin çözümleri incelemesine yardımcı olmak için şirketi ziyaret etme girişimini başlattı. Ürün satışlarının her bir bağlantısındaki sorunların ayrıntılı analizi yoluyla, doğrudan giriş trenlerinin geliştirilmesinin taşıma modu önerilmiştir. Shenyang Bureau Group Corporation'ın Yük Taşımacılığı Departmanı, çeşitli taraflarla defalarca çalışmış ve koordinasyon sağlamış ve National Railway Group'un ilgili departmanlarından güçlü destek almıştır. Nakliye, sevkiyat ve kamyonla taşıma departmanları, araç yerleştirme, hizalama zamanlaması, konteyner kaynak organizasyonu, yükleme ve boşaltma işlemleri gibi çeşitli bağlantıları sorunsuz bir şekilde bağlamak ve nakliye verimliliğini en üst düzeye çıkarmak ve nakliye süresini azaltmak için operasyon sırasında serbest bırakmayı hızlandırmak için yakın bir şekilde birlikte çalışır. 23 Mart günü saat 17: 00'de, 45 araç ve 2880 ton çimento klinkeri içeren ilk çapraz ofis üstü açık kutu direkt tren başarıyla başlatıldı ve uzaktan çimento klinkeri için yeni bir taşıma yöntemi açıldı.Teslim süresi limiti orijinal 20'den düşürüldü. Gün sayısı 8 güne indirilmiş, yüksek lojistik maliyetleri ve uzun teslimat süresi gibi işletmelerin gelişimini kısıtlayan darboğazlar tek tek kırılmış, çimento klinkeri ihracat beklentisi parlaktır.
Şirketlerin zorlukların üstesinden gelmesine yardımcı olmak için sorunsuz yukarı ve aşağı taşımacılık
Lojistik, ekonomik ve sosyal kalkınma düzenini yeniden sağlamanın ve yukarı ve aşağı endüstriyel zincirleri açmanın anahtarıdır. Shenyang Bureau Group Corporation, işletmelerin karşılaştığı lojistik tıkanıklık noktalarını odak noktası olarak alır, işletmeler için hammadde ve bitmiş ürünler sağlar, tam kategori, tam zincir lojistik hizmetleri sunar ve bu işletmelerin zorlukları aşmalarına yardımcı olmak için işletmelerin yukarı ve aşağı lojistik taşımacılığını açmaya çalışır. Salgından etkilenen PetroChina Jilin Petrokimya Şubesi'nin terminal işletme ürünleri satılamaz durumda ve limanda ciddi bir ağır kamyon yükü var. Jilin Yük Merkezi, işletmelerle zamanında bağlantı kurar ve iş idaresi ve nakliye organizasyonunu tam olarak garanti eder. Ulaşım organizasyon modelini yenilediler, Jihuanın kendine ait tankerlerinin mülkiyetindeki sürekli artıştan yararlandılar ve şirketin envanter birikimini azaltmak için araç depoları şeklini aldılar. Özel demiryolunda kendi tank arabalarının sayısını, yağ türünü ve kategorisini gerçek zamanlı olarak bilmesi için bir kişi belirlerler ve manevra operasyonlarını azaltmak ve rafine petrol taşımacılığının verimliliğini artırmak için tek yönlü, tek varışlı ve tek kategorideki ağır kamyonları tek bir listede gruplamaya çalışırlar. Bazı yüksek katma değerli kimyasal ürünlerin satış sonrası işletmeler tarafından satışı bloke edildiğinden, satış döngüsü uzundur ve üretim işletmelerinin deposu bloke edilir. Şirketlerin bu sorunu çözmelerine yardımcı olmak için, birleşik bir demir ve su taşıma modeli oluşturmaları için şirketlere konteynerli kimyasal liman taşıma trenleri açtılar. Şimdiye kadar 68 kimyasal tren organize edilmiş ve 3371 araç çeşitli kimyasal ürünler sevk edilmiştir.
Yaylı küreme malzemelerini taşımak için acele etmek için "beş öncelikli" önlem uygulayın
Şu anda, kuzeyde ilkbahar sürme hazırlığının kritik dönemidir.İlkbahar sürme ve ilkbahar ekiminin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için, Shenyang Bureau Group Co., Ltd., yaylı küreme malzemelerinin taşıma ve boşaltma kanallarını yumuşatmak ve öncelikli düzenlemeleri, öncelikli nakliyeyi, öncelikli organizasyon ve nakliye önceliğini uygulamak için yerel hükümet departmanları ile aktif olarak koordinasyon kurdu. Yükleme ve boşaltma, öncelikli asma. 2 Mart günü saat 20'de, Changchun Yük Merkezinin Wulanhot Kuzey İş Odasının 21. Hattı meşguldü. 305 ton kimyevi gübrenin beş kamyonu yeni gelmişti ve komandolar hızlı bir şekilde yoğun yükleme ve boşaltma işlemlerine başladılar.Kimyasal gübre kamyon sahasına yüklendi ve zamanında çeşitli Sumu ve Gacha'ya dağıtıldı. İç Moğolistan Jiuzhou Fengfei Industry Co., Ltd. ve Inner Mongolia Damin Giant Agricultural Technology Co., Ltd. dahil olmak üzere 10'dan fazla şirket, yakın zamanda Jilin ve Hebei'den İç Moğolistan'ın Ulanhot şehrine gönderilen yaklaşık 30.000 ton kimyasal gübre satın aldı. Bu haberi aldıktan sonra, Changchun Nakliye Merkezinin Wulanhot Kuzey İş Ofisi, teslimat istasyonunu ve saatini anlamak, geçiş halindeki araçların durumunu takip etmek, bir boşaltma planı oluşturmak ve yeterli boşaltma personeli ve makinelerini ayarlamak için hemen sahibini ziyaret etti. Salgının önlenmesi ve kontrolünde iyi bir iş çıkarmak için, iş ofisi ve alıcı şirket, karayolu şirketleri için koruyucu önlemleri defalarca müzakere etti ve netleştirdi.
Saha içi ve dışı personelin boşaltılması ve merkezi yönetiminin birleştirilmesini kolaylaştırmak amacıyla, 21. hat yük sahasında tüm gübreyi boşaltacak şekilde düzenlediler ve mallar istasyondan ayrıldıktan sonra, bu çiftçilerin acilen ihtiyaç duydukları tarımsal malzemeleri en kısa sürede teslim etmek için formalitelerin üzerinden yerel yönetim ve işletmelerle koordinasyon sağladılar. Alanlar. İç Moğolistan Jiuzhou Fengfei Industry Co., Ltd.'nin yöneticisi Jiang Junfeng, "Demiryolu sayesinde, çiftçiler ve çobanlar için acil ihtiyacı çözdü!" Kamyondan yeni boşaltılan gübreye baktığında, mutlu bir şekilde söyledi.
Mart ayından bu yana, Çin Demiryolu Shenyang Bureau Group Corporation, yıllık 2,38 milyon ton veya% 8,7 artışla toplam 29,83 milyon ton kargo gönderdi ve bu, iş ve üretime yeniden başlama için güçlü bir ivme kazandırdı. (Li Chengze, CCTV muhabiri)
