TNGA mimarisinin ve Toyota'nın güçlü kalite güvencesinin onayıyla netizenler: Bunu düşünmek ya da düşünmek zor
SUV modellerine gelince, yerli tüketiciler her zaman açıklanamaz bir duyguya sahip oluyor.Tüketicilerin% 90'ının araç satın alırken SUV modellerini tercih ettiğini söylemek abartı olmaz. Genel ortamda, 2019'da otomobil pazarının soğuk kışında bile SUV modelleri hala çok iyi bir pazara sahip ... Bu nedenle büyük üreticiler 2020'ye ilk başlamak için zamanı değerlendirip kendi yeni SUV modellerini piyasaya sürdü. Tek atış, buna Toyota da dahildir.
Kısa süre önce, ilgili kanallardan Toyota'nın ilk kompakt SUV'si olan Wilanda'nın 9 Ocak'ta ön satışa başlayacağını ve Nisan'da resmi olarak lanse edileceğini öğrendik. Toyota Wilanda'nın 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda TNGA-K platformundan doğdu.Piyasaya çıkmadan önce piyasaya çıkmasından bu yana popüler hale geldi.Bazı netizenler, bu arabanın sadece ismine bakarak popüler olacağına dair şaka bile yaptı! Peki bu arabanın büyüsü neydi, piyasaya çıkmadan önce herkesin iyiliğini kazandı? Gidip bir bakalım
Yeni RAV4'ün kardeş modeli olan Wilanda, tıpkı yeni RAV4 gibi, tüketicilerin seçmesi için bir yakıt versiyonu ve çift motorlu bir versiyonla birlikte geliyor.Görünüş açısından Wilanda ve yeni RAV4 farklı. Birkaç fark var: Yeni otomobilin ön yüzünde Lexus ailesine benzer iğ şeklinde bir ızgara kullanılıyor Genel görünüm daha şık ve atmosferik.Her iki taraftaki uzun ve dar farlarla birlikte son derece agresif bir ön yüz çiziyor.
Araba gövdesinin yan tarafında, Wilanda'nın yan profili çok serttir.Düz ve pürüzsüz çizgiler, yeni arabanın ince ve dinamik vücut duruşunu ana hatlarıyla belirtir.Güçlü bir bel çizgisi, arabanın önünden arkasına doğru uzanır ve yeni araba için güç ve kas dolu bir yan oluşturur. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4665/1855 / 1680mm, dingil mesafesi 2690mm.
Arka kısımda, yeni otomobilin arka şekli, bir miktar Highlander ile daha özlüdür ve yatay olarak düzenlenmiş arka lambalar, yalnızca görsel efekti değil, aynı zamanda yeni otomobil için de etkileyici bir krom kaplama ile seri olarak bağlanmıştır. Belli bir incelik duygusu getiriyor.Ayrıca, yeni otomobil aynı zamanda çok şık ve sportif olan çift taraflı bir egzoz düzeni kullanıyor.
İç mekân açısından, yeni otomobilin içi çok dengeli görünüyor.Çok sayıda düz çizgisel şeridin uygulanması, yeni otomobilin içini ayrı bir hiyerarşi duygusu haline getiriyor.Arabada yarı sıvı kristal gösterge paneli ve 10.1 inç asılı merkezi kontrol LCD ekranı da kullanılıyor. Bir bilim ve teknoloji duygusu katıyor.Aynı zamanda, otomobilin klima çıkışında, işlemi daha kolay hale getiren mekanik bir düğme kontrol düğmesi bulunuyor. Ayrıca Toyota, yeni otomobilin arabasında da büyük çaba sarf etti. Arabanın orta konsolunda büyük bir Alan, birinci sınıf işçilik ve his ile yumuşak malzemelerle sarılmıştır.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil elektrikli deri koltuklar, elektrikli sunrooflar, 7SRS hava yastıkları, çok yönlü 8 problu ters radar, ters görüntü ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak.Ayrıca Weilanda, farklı modellere göre DTV ile de donatılabilecek , Ve HUD, BSM, panoramik görüntü, havalandırmalı koltuklar, elektrikli bagaj kapağı indüksiyon açıklığı ve asimetrik konfigürasyon ile donatılmıştır.
Güç gelince, yeni otomobil 2.0L doğal emişli motor ve 2.5L hibrit sistemle donatılacak.İlkinde 126kW maksimum güce ve 209Nm tepe torkuna sahip. Şanzıman, 10 vitesli bir simüle edebilen 10 ileri CVT şanzıman ile eşleştirildi ve ikincisi kapsamlı bir maksimum güce sahip. 163 kW'tır, şanzıman E-CVT şanzıman ile uyumludur ve her ikisi de ulusal altı emisyon standardını karşılar.
Özet: Yeni RAV4'ün kardeş modeli olarak Veranda'nın modeli daha moda.Genel ürün gücü açısından Veranda, TNGA yapısı ve Toyota'nın güçlü kalite güvencesinden gelen nimete sahip. Mantıklı, netizenlerin dediği gibi, bu arabayı hayal etmek ya da hayal etmek zor.
