Giriş: Görünümle karşılaştırıldığında, iç mekanın kalitesi kullanıcının sürüş deneyimini etkileyebilir.Mükemmel bir iç mekan seti daha iyi bir araba deneyimi sağlayabilir.Son zamanlarda, büyük otomobil şirketleri bu yıl iç tasarımını yapmadı. Çok çalışmayın ve bugün otomotiv endüstrisindeki en seçkin lüks otomobil iç mekanlarından bazılarından bahsedelim. Aşağıdaki sıralamalar belirli bir sırada değildir.
Land Rover Range Rover, aslında, Land Rover'ın iç mekanı fotojenik olmayan türdendir.Fotoğrafta öyle gözüküyor ama iç mekanı gerçekten hissetmek başka bir duygu, ister tasarım ister malzeme olsun, onu getirebilir. Land Rover markasının cazibesi ve yüksek koltuklarla birleşen, çok yükselen iç hisleriniz, bu iç mekan sayısız tüketicinin ilgisini çekti. Basit ama basit değil, otoriter ve güç dolu.
Lexus LX570 ve 570'in iç mekanları incelikle dolu.Japon tasarımını en uç noktaya götürdü.İster direksiyon simidinin verdiği his, isterse malzemelerin detayları olsun, çok lüks. Tabii ki bu birinci sınıf bir tasarım. Japon lüks otomobilleri için, Lexus'un ergonomisi çok iyi ve ister oturma pozisyonu ister ayrıntılar olsun, tüm iç mekan çok iyi hissettiriyor. Pratiklik açısından gerçekten mükemmel bir iç mekan.
Escaladenin iç barı Cadillac Escalade, ister direksiyon simidi, ister düğmeler çok büyük, geniş koltuklar ve yüksek oturma pozisyonu olsun, Amerikan sağlam tasarımı tam anlamıyla devreye giriyor, Escalade size saf güzellik getirebilir Bölüm tarzı. Tüm arabanın ses yalıtımı ve ses sistemi en üst düzeyde yapılmıştır, bu size keyif verebilecek bir iç mekandır. Görsel algı açısından Escalade harika bir iş çıkardı.
WEY serisi, pahalı ya da düşük olmasına bakılmaksızın tasarlandı.WEY, sadece 200.000 yuan'dan daha az olan bir yerli otomobil olmasına rağmen, tüm arabanın tasarımı ve malzemeleri çok iyi.WEY, kendi markamızı temsil ettiği için, On yılı aşkın süredir geliştirilen bir yerli otomobilin WEY gibi bir ürün üretmesi kolay değil.Ayrıca, iç tasarımı ve lüks süslemesiyle WEY gerçekten çok iyi gidiyor.
Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz S'nin iç tasarımının doku ve lükste en üst noktaya ulaştığı söylenebilir.İster detaylardaki dokunun yaratılması veya genel lüks atmosfer olsun, Mercedes-Benz S-Serisi'nin BBA'da çok güçlü olduğu söylenebilir. Audi ve BMW'den farklı olarak, Mercedes-Benz C-sınıfının iç mekanı S-sınıfının dokusuna ulaşabilir ve S-sınıfı Bentley'in otoriter hissine ulaşabilir. Bu sınıflar arası iç tasarım. Mercedes-Benz, Audi ve BMW'nin yakalamasını engeller.
Elbette sonunda Alai, BMW 7 Serisi'nin listede olamayacağını, çünkü BMW'nin son iki yıldaki tasarımı gerçekten başarısız olduğunu söyledi.BMW 7 Serisi giderek daha çok 3 Serisi'ne benziyor.Sadece görünüm değil, iç mekan da öyle. Böylece. BMW 7 Serisi'nin iç tasarımı bir milyon fiyatına değmez.İşçilik, malzeme ve konfigürasyon mükemmel olsa da tasarım neredeyse çok ilginç geliyor.