WEY VV7 yükseltilmiş versiyonu Tüketici ihtiyaçlarına yanıt veren bir evrim

[Pacific Automobile Network Değerlendirme Kanalı] Great Wall'un üst düzey bir markası olan WEY, 2017'de kendi VV7'sini piyasaya sürdü. Kentsel üst düzey SUV stiline odaklanıyor. Benzersiz tasarım konseptiyle, gerçekten de üst düzey SUV'larda bağımsız markaların trendine öncülük etti. , Ve piyasaya çıktıktan sonra tüketicilerden çok yüksek övgü aldı ve satışlar doğal olarak fena değil. Marka imajını ve konumunu pekiştirmek için, 2019'un başında küçük facelift modeli-VV7 yükseltilmiş sürümünü hızlı bir şekilde piyasaya sürdü. VV7'nin yükseltilmiş versiyonu, tüketicilerin dikkatini çekecek kadar daha gelişmiş konfigürasyonlar için optimize edilmiş mi?

Test sürüşünden önce, WEY VV7'nin yükseltilmiş versiyonu da resmi olarak fiyatını açıkladı.Piyasadaki üç model lüks, süper lüks ve amiral gemisi ve fiyat aralığı 169.800 ila 188.800 yuan. Fiyat eski modelle aynı, ancak konfigürasyon gerçekten çok açık bir şekilde yükseltildi.

Görünüm klasik devam ediyor

WEY VV7 yükseltilmiş versiyonu, eski modellere göre görünüşte belirgin bir değişikliğe sahip değil Sonuçta, görünüm tasarımı hala çok hoş ve görünüm için savaşmaya gerek yok.Üretici sadece konfigürasyonu yükseltti.

Tüm sistem standart olarak (ALSAFS fonksiyonu) matris LED farlarla gelir. Daha şeffaf bir görsel aydınlatma alanı sağlar ve aynı zamanda sürüş güvenliğini tam olarak garanti eder.

WEY VV7'nin yükseltilmiş versiyonu ayrıca tüketicilerin seçmesi için yeni bir gövde rengi getiriyor Yeni Dream Blue daha fazla görsel etkiye sahip ve daha soğuk ton da VV7'nin yükseltilmiş versiyonunun asil aurasıyla uyumlu.

İç konfigürasyon biraz geliştirildi

Yeniden tasarlanan bir iç yerleşim düzeni ve yeni malzemelerin kullanılmasından sonra, bu WEY VV7 yükseltilmiş versiyonu, çevreleyen bir kokpit tasarımı, belirgin şekilde katmanlı bir orta konsol şekli ve bölünmüş uzunlukta bir orta kol dayama yeri ile daha aristokrat. Bunlar, VV7 yükseltilmiş sürümünün doğrudan değişiklikleridir.

Tam LCD gösterge stili için, yeni otomobil moda, spor ve klasik olmak üzere üç görüntüleme modu sunuyor. Bunun daha karakteristik özelliği bu moda modu ve spor modudur.Görüntü efekti çok net ve fonksiyonel arayüz geçişi de çok esnektir.Kullanımı zor değildir ve bu tasarım da şu anda çok popüler bir unsurdur.

WEY VV7'nin yükseltilmiş versiyonu iç mekanda bariz değişikliklere sahiptir.Motor tarzı klima çıkış tasarımı tüketicilerin önünde oldukça sezgisel bir şekilde görüntülenir ve klima düğmesi, ergonomi açısından sürüş için de çok uygun olan hava çıkışının altında tasarlanmıştır. Çarpan işlemi. Sürücülere ve yolculara daha iyi bir çalışma deneyimi getiren bir ses uyandırma işlevi de eklendi.

WEY VV7 yükseltilmiş modeli, merkezi kontrol sisteminde birkaç yeni işlevle donatılmıştır.Ses tanımayı destekler ve sunroof, klima, şarkı dinleme ve diğer işlevleri sesli komutlarla açabilir.Ayrıca QQ müzik, karaoke radyosu ve panoramik görüntüleri dinlemek için 4G araç ağı sağlar. Söylemeye gerek yok, görüntülerin rahatlığı daha da önemlidir. Navigasyon, tıkanıklıktan kaçınma seçimini iyileştirmek için gerçek zamanlı yol koşulları hatırlatmaları sağlar ve Apple Carplay ve Baidu Carlife'ın cep telefonu ara bağlantı işlevi, sürücülerin ve yolcuların insan-bilgisayar etkileşimi ihtiyaçlarını büyük ölçüde kolaylaştırır ve kablosuz şarjı destekler.

WEY VV7'nin yükseltilmiş versiyonunun görünümündeki ve iç kısmındaki ana değişiklikler bunlar ve sürüş güvenliği seviyesi de yükseltildi Collie Smart Safety System 2.0'ın 9 yeni işlevi, sürücüyü daha rahat hale getirerek sürüş güvenliğine yardımcı olmada önemli bir rol oynadı. İç huzur.

Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin

2Altın güç eşleştirmesi biraz muhafazakar.

Altın güç biraz muhafazakar

Güç açısından, hala geniş güç rezervine sahip klasik 2.0T + 7DCT altın güç kombinasyonudur ve hız artışı çok doğrusaldır.Bu 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile birlikte, sürüş daha akıcı ve yakıt ekonomisi de güvenilirdir.

Aslında, VV7'nin bu yükseltilmiş versiyonunu sürdüğüm ilk iki gündür Haval F7 kullanıyorum.Her iki araba da aynı güç eşleşmesine sahip, ancak ayarlarda farklılar.Haval F7'nin turbo müdahale süresi, VV7 yükseltilmiş versiyonundan daha uzun olacak. Biraz sonra, bu yüzden biraz gecikme olacak ve VV7 yükseltilmiş versiyonu bu ayrıntıda nispeten daha iyi olacak. 1300rpm'de turbo dahil edildiğinde, güç çıkışı daha doğrusal olacak ve sürücüye doğrudan geri bildirim verecek ve turbo müdahalesi olmayacak. Ani olma hissi ve müteakip güç çıkışı hala güçlü.

Yol hissi açısından, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonu, yoldaki küçük çukurları ve sert hız tümseklerini kolayca çözebilir ve güçlü bir dayanıklılık gösterir. Ancak genel performans açısından orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen bu ayar yine şehir yollarına daha meyilli, eğer kötü bir yol ise iki kere düşünün.

NVH sessizliği açısından, WEY VV7 yükseltilmiş versiyonunun performansı dikkat çekicidir.Daha büyük lastiklerin seçimi, lastik gürültüsü üzerinde belirli bir etkiye sahip olacaktır ve rüzgar gürültüsü bastırma performansı nispeten iyidir.Hız 80km / s'dir. Gürültü arabada temelde kabul edilebilir, ancak motor gürültüsü hala nispeten zayıf.Hızın artmasıyla kabin içinde iletilen ses net bir şekilde ayırt edilebiliyor, rahatsız edici olmasa da, daha iyi bastırılabilirse daha da fazla olacaktır. Mükemmel.

Editörün özeti: WEY VV7 yükseltilmiş modelindeki değişiklikler hala samimiyetle dolu olsa da, güç ünitesindeki performansın insanlara bir sürpriz hissi vermediğini ve genel sürüş dokusunun eski modele çok benzediğini kabul etmek gerekiyor. İç mekanın ve konfigürasyonun yükseltilmesi hala belirlenmeye değer. Sonuçta, arabağlantı ve ağ oluşturma çağında, akıllı ağ için daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılamak zorundadır, ancak uzun vadede, yine de WEY VV7'yi dört gözle bekliyoruz. Daha teknolojik unsurlar entegre edilebilir ve o zamana kadar tüketiciler tarafından daha fazla tercih edilecektir.Şu anda, WEY VV7'nin bu kadar yükseltilmiş bir modelinin bu seviyede hala çok pazarlanabilir olduğunu düşünüyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Zhang Yan)

3 araç parametresi konfigürasyonu karşılaştırması başa dön

Model parametreleri karşılaştırma resmi Model WEY VV72019 yükseltilmiş sürüm 2.0T amiral gemisi resmi fiyatı 188.800 üretici Great Wall Motors sınıfı orta SUV listeleme süresi 2019-01 motor 2.0T L4 giriş modu turboşarjlı maksimum beygir gücü (PS) 234 maksimum tork (N · m) 360 vites kutusu 7 vitesli çift kavramalı gövde tipi 5 kapılı 5 koltuklu SUV
Yanbian Fude aktif olarak savaşa hazırlanıyor ve iyi durumda. Kutlamak için Zall'ın evinde geçmesini engellemek istiyor!
önceki
4AT'nin kısa bir tahta olduğunu düşünmüyorum, Xuexiang test sürüşü Geely Vision X3
Sonraki
Makyaj uzmanı 13 yıldır ağır makyaj yapıyor, gözlerinde siyah taşlar çıkıyor
Başlangıç acımasızdır! Dragon Ball Z ortak serisinin ilk adidas Originals dalgası piyasaya çıktı!
Ailenin Baojun 530 yedi koltuklu versiyonunu test etme becerisini dikkate alın
Li Tie ikinci kez takımı başarılı bir şekilde geçmeye yönlendirdi.Bu değişiklikleri Wuhan Zall'a getirdi, güvenerek ...
Hazır! Jiaji'den başlayarak, Geely size gelen 16 yeni arabaya sahip
İşe Alım No. 1 Medya No. 1 / Medya Azınlık Xitian Filmleri ve Televizyonları Fikir Medya Feibao Medya Canavar Stüdyosu Çin Turizm Haberleri Sina Finance
Wallchi O bir insan değil, ama senden daha giyecek ve milyonlarca hayran var
Sevgiyi göstermek için başka bir fırsat, doğru hediyeyi seçip seçmediğinize bağlıdır!
Avangart tasarımın yorumlanması Skyrim ME7'nin görünümünün gerçek çekim analizi
Ligin en iyi koçu! İki takımın da Süper Lig'de başarılı olmasına liderlik ederek Çin'deki en iyi teknik direktör olmak istediğini söyledi!
Baiyun Mountain'ın ani çöküşü sınırına yaklaşıyor, Huaxia CEIBS Dacheng Yinhua ürünleri yoğun bir şekilde stoklanıyor
Tekrar düzenli pozlama Lenovo Z5 Pro özellikleri
To Top