Bağımsız markanın süper Koreli olduğu söyleniyor, modern üst düzey marka Genesis'in gücü nedir?

Son iki yılda en çok duyduğumuz cümle şuydu: Bağımsız markalar Kore arabalarını geçti. Pek çok insan buna inanıyor, ancak bazıları şüpheli. O zaman bu modern üst düzey marka Genisis'e bir göz atalım. Güç nedir!

Genesis aslında daha önce bahsettiğimiz Genesis'in resmi Çince adıdır.CIIE sırasında Genesis, yüksek kaliteli ve lüks alanlara odaklanmak için resmi olarak Çin pazarına girdi. İlk resmi üretim arabası G90'dır. Bu araba zaten Güney Kore'de piyasada, yönetici otomobili olarak konumlanıyor.Yeni bir model olarak daha radikal bir tasarım yaklaşımına sahip.

Her şeyden önce, benzersiz beşgen hava giriş ızgarası çok farklı, baklava şeklinde görünüyor ve iç içe geçmiş krom kaplama şeritleri onur dolu.Far, ortada gündüz yanan bir ışık şeridi ile üst ve alt kısımlara ayrılıyor. Genel olarak, ön yüzün tamamı oldukça tanınabilir ve bu, yönetici arabaları için bir avantajdır.

Gövde ölçüsü açısından, farklı araba modellerinin farklı boyutları vardır.Örneğin 3.8L ve 3.3T modelleri 5202 mm uzunluğa ve 3160 mm dingil mesafesine sahiptir.En yüksek donanımlı 5.0L modeller arasında arabanın uzunluğu daha da fazladır. 5492mm kadar geniş olmasına rağmen aura açısından hala oldukça yeterli.

Aracın arka kısmının şekli çok fazla karmaşık süslemeye sahip değil Genel görünüm basit ve zariftir.Çift katmanlı arka lamba tasarımı çok yenidir ve tüm otomobilin eğim duygusu da iyi ifade edilebilir.

İç mekana çok sayıda açık renkli dekorasyon uygulanmış ve geniş bir deri ve ahşap damarlı malzeme alanı sarılmıştır.Lüks duygusu tamamen sergilenir.Bir yönetici arabası olarak, konfigürasyon doğal olarak birinci sınıftır, özellikle arkada, havalandırma ve ısıtma masajı ile, Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklar, multimedya ekranları ve merkezi bir patron düğmesi sıkıntısı yok.

Güç açısından daha önce de belirtildiği gibi, 3.8L, 3.0T ve 5.0L'lik üç farklı motor sırasıyla 308, 391 ve 413 beygir gücü sağlayabilir ve dişli kutuları 8AT dişli kutuları ile eşleştirilir. Yönetici sınıfı bir araba olarak bence gücü yeterli görünüyor, Çin'de başarılı olup olamayacağını söylemek zor ... Sonuçta rakipleri ondan daha ünlü görünüyor ve insanlar onu daha çok tanıyor.

Bu makaledeki resim ağdan alınmıştır, ihlal silindi

Skoda'nın tamamen yeni Octavia'sı içten dışa yepyeni bir görünümle piyasaya sürüldü Neden Lavida'yı seçmelisiniz?
önceki
Sadece kendi Hatchback Civic, Civic'i geçebilir! Beni kurut
Sonraki
Aylık IX35 satışları 14.000 adedi aştı Güçlü geri dönüşün ardından Beijing Hyundai kurtarılabilir mi?
Byton'ı hafife almıştım. 48 inç renkli bir TV ile sürüş keyfini hayal edemezsiniz.
150.000'den az BMW eve gitti, bu fiyata hangi sıradan ortak girişim arabasını satın alırdınız?
Bir arabanın lüks duygusuna sahip olup olmadığı bu noktalara bağlıdır
500 kilometreden fazla pil ömrü ile "Nezha" U'nun dönüşümü üçüncü prensin adını hak edebilir mi?
Gençlere ağırlık katın! 2020 Nissan Bluebird piyasada. Bu sefer Sylphy'yi satabilir misiniz?
Cherry Maruko / spor özelleştirilmiş versiyonu piyasada, Serin Maimai elektrikli spor otomobil erkek ve kadın yemek ister mi?
300.000 yuan içinde yük taşımayan samimi, sert SUV, Ford'un yeni yol sallayıcısı sizi etkileyebilir mi?
Tekerleği değiştirmeden önce lütfen önce bunları anlayın ve körü körüne değiştirmeyin.
Bir zamanlar Qoros'u suçlamak için yanlış diyenler, şimdi Qoros 5S Dark Night Hero Edition burada
Fiyat eşiği düştü, Mazda CX-4 piyasaya çıktı, en yakışıklı coupe SUV burada
Mercedes-Benz elektrik çarptığında yine de Tesla'yı düşünür müsünüz? Mercedes-Benz EQC listelenmiştir
To Top