Diyor ki: Zamanla insanların kalplerini görecek. Kendine ait markaların ilk aşamasında, büyük bağımsız otomobil üreticileri pek farklı değil ve hepsi ortak girişim markalarının çatlaklarında hayatta kalma ve gelişme için çabalıyorlar.Şimdi bağımsız markalar gelişti ve büyüdü ve hedefleri büyük ölçüde farklılaşmaya başladı. . Bunlardan en bariz olanı Li Shufunun Geely Automobileidir. Volvo, Proton, Lotus ve diğer markaların hisselerinin bir kısmını veya tamamını arka arkaya satın aldıktan sonra, yakın zamanda Daimler Group hisselerinin% 9,69'unu satın aldı ve en büyük tek hissedar oldu. .
Bu büyük bir mesele, Daimler kim? Bu, ünlü Mercedes-Benz'in ana şirketi, yani Geely artık yerli otomobil tarihinde parlayan bir ata olarak kabul edilebilecek Mercedes-Benz'i kontrol etmeye başladı ... Sonuçta, Çin otomobillerinin gerçek gelişiminin tarihi çok uzun değil. Belki de bu satın alma sayesinde, son zamanlarda yabancı basında çıkan haberlere göre Geely Automobile, Smart'ın elektrikli bir versiyonunu üretmeyi planlıyor.
Otomobile aşina olanların Smart'ın lüks mini araba üretiminde uzmanlaşmış bir Daimler Group markası olduğunu bileceklerine inanıyorum, ne kadar lüks? Meslek dışı bir ifadeyle, Daimler bir mini arabayı 100.000'den fazla sattı. Bu en korkutucu değil. En korkutucu olanı, 100.000'den fazla olan Smart arabanın her seferinde birkaç yüz tane bakıma ihtiyacı olmasıdır. Ama yine de, akıllı modeller Çin pazarında bir yılda çok fazla satamaz Geely ve Daimler'in Smart'ı üretmek için ortak girişiminin önemi nedir?
Jiang, Geelynin Smart üretiminin sadece para kazanmak için değil, aynı zamanda marka değerini ve yüksekliğini artırmak olduğuna inanıyor. Önceki sayılarda Lynk & Co modelleri ile ilgili makalenin içeriği altında Brother Jiang böyle bir yorum gördü: Ortak girişim arabaları daha ucuza geliyor, ancak yerli araçlar daha pahalı hale geliyor. Kulağa hoş geliyor ama bunu düşünmek doğru değil. Yerli otomobiller, özellikle Lynk & Co. gibi üst düzey modeller daha iyi hale geliyor. Doğal olarak, sıradan modellerden biraz daha pahalı olacaklar. Buna inanmıyorsanız, Lynk & Conun işçiliğini görmeye gidebilirsiniz. Ancak sıradan insanlar öyle düşünmüyor, Geely'nin üst düzey markası Lynk & Co'nun bir ortak girişim arabasının fiyatını satması gerektiğini düşünmüyorlar. Gelecekte Geely ve Daimler işbirliği yaptığında, Geely Auto'nun premium yeteneği artacak ve Lynk & Co daha yüksek fiyatlarla satış yapabilecek.
Teknik düzeyde bahsetmiyorum bile, iki şirket üretimde işbirliği yapıyor ve teknolojide belirli değişimler olacak, özellikle de Mercedes-Benz'in ana şirketi olan Daimler Grubu kendi teknoloji aurasına sahip. Ancak bu konu tam tersi yönde de geçerli, özellikle Geely daha önce Corun aracılığıyla Toyota Hybrid ile işbirliği yaptığı ve bu sefer Smart'ın elektrikli bir versiyonunu üretmek için Daimler ile işbirliği yaptığı için Geely biraz güvene sahip görünüyor.
Bu işbirliği aynı zamanda her iki tarafın pazarlamasına da fayda sağlayacaktır. İlk yerli otomobil üreticisi Geely Automobile ve birlikte otomobil üreten dünyanın en ünlü ana Mercedes-Benz şirketi olan bu haber, özellikle Çin pazarında iki otomobil şirketi için çok para tasarrufu sağlayabilecek en iyi reklamdır. Reklam masrafları. Bundan önce, Geely'nin Volvo'yu satın alması, Geely'nin popülaritesini zaten artırmıştı.
Beklenen sonuçlardan yola çıkarsak, bu işbirliği kesinlikle iki şirketin gelirlerine büyük katkı sağlayacak.Kâr olmazsa çok erken olmayacak.Geely para kazanmak için Daimler Motors satın almak için çok para harcamıyor mu? Gelecekte elektrikli araçların yolu daha da genişleyecek, Geely Automobile ve Daimler Automobile'in ortak ürettiği yeni enerji modelleri kaçınılmaz olarak artacak, iki şirketin gücü ile son ikisi parayı saymak için yıl sonunu bekleyecek.
Ancak Benz, Beijing Automotive ile ortak girişim kurmadan önce, yani Pekin Benz, neden Daimler ve Geely şimdi bir ortak girişimde? Bundan önce BMW, Great Wall Motors ile yeni bir şirket kurmuştu: Beam Company yeni enerji araçları üretmek için kullanılıyordu ve Audinin ikinci ortak girişim şirketi SAIC Volkswagene çoktan yerleşmişlerdi ve bunun sonucunda Daimler ve Geely yeni bir ortak girişim kurdular. Otomobil şirketi, diğer iki lüks markaya açıkça yanıt veriyor.
Küçük, saf elektrikli otomobiller için pazar büyük olmayacak ve vurulması kolay olmayacak. Geely kesinlikle burada değil. Geely'nin şeması, hacim değil, Mercedes-Benz'in saf elektrik teknolojisi olacak. Şimdi bir zamanlar yerel akıllı, özellikle elektrikli versiyon, Daimler'in elektrik teknolojisinin Geely tarafından kutsanacağı anlamına geliyor! Ayrıca geçen yıl Toyota, THS hibrit teknolojisini Geely Banner'ın bir yan kuruluşu olan Corun'a 1 yuan fiyatına sattı.Tüm bunlar Geely'nin ayrı bir marka olarak Geely New Energy duyurusunu yansıtıyor gibi görünüyor. Bu bakış açısından, Geely'nin yeni enerji alanında büyük bir rol oynaması gerekiyor ve bunu dört gözle beklemeye değer!
Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınırları Olmayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynaman için seni bekliyor.
-
- Yao Ming ne kadar uzun? Birçok kaynak, NBA'e girdikten sonra yeniden büyüdüğünü kanıtlıyor.
-
- Herkes | Gelin ve Three Gorges Group'un ikinci "Merkezi İşletme Modelleri" adaylarına oy verin!
-
- Morey atıkları hazineye çevirdi, 20 milyon uçaksavar topçusu hazineye dönüştü, Hardenck Savaşçıları ona güveniyor
-
- Bir daha kaçırmayın! Bu iki yabancı oyuncuyu vatandaşlığa kavuşturan ilk 12 milli futbol takımı eleme yapabilecek
-
- LOL size 100 göz koruması verir. Hangi numaraları oynayabilirsiniz? Yabancı öğretir sana
-
- Dünyanın en çok satan modeli nihayet ciddi bir şekilde değiştirilmek üzere Yıl içinde yurt içinde üretilirse, fiyat artarsa çılgınca satılabilir mi?
-
- D'Angelo Russell: Nets'in bir yıldızı işe almasına yardım etmeyi umuyorum, herkese kollarını açıyor
-
- Akademisyen Sohbeti | Zhang Chuhan: Sağlam mühendislik, önemli faydalar ve yenilik
-
- Cavaliers 2'ye 1 İmparator Zhan'ın kurtarıcısını mı alacak? 70 milyon Bay satıldı, oyun başına ortalama 12 hisse
-
- Ana kuvvet garanti değil mi? Wu Lei defalarca gol fırsatlarını kaçırdı ve bu yıl ilk 12'de yerini alacak
-
- LOL'un değer vermesi gereken 5 eski yerli oyuncu: Belki iki yıl içinde göremezler
-
- F1 teknolojisi bile kullanılıyor Motor tarafından püskürtülen Volvo XC90, yüz germe işleminden sonra dönebilir mi?
