İran Sivil Havacılık Örgütü Başkanı Ali Abezad yerel saatle 10'unda bir basın toplantısı düzenleyerek şunları söyledi: BAE yolcu uçağına füzeyle vurulduğunu iddia eden politikacılar, kanıtları yayınlamalı ve dünyaya göstermelidir. Uçağa hiçbir füzenin isabet etmediğini kesin olarak söyleyebiliriz. Ve ayrıntılı ilgili kanıtlar:
Basın toplantısı sahnesi
Uçuş yönü kazanın yönüyle eşleşmiyor
Abezad basın toplantısında yaptığı açıklamada Özbek Havayolları uçağının yönünün kuzeye doğru olduğunu, ancak düştüğünde yönünün güneye doğru olduğunu söyledi. Bu, uçak alev aldığında pilotun uçağı indirmeye çalıştığını, dolayısıyla teknik açıdan bir füzeyle vurulduğunda patlamanın imkansız olduğunu gösteriyor.
Pilota neden yerle temas etmediği sorulduğunda, pilotun uçağın yandığını fark etmiş olabileceğini, kokpite duman girmiş olabileceğini ve pilotun gözetleme kulesi ile iletişime geçemeyeceğini söyledi. Bu durumda pilotun ilk görevi uçağı kontrol etmektir.
Basın toplantısı sahnesi
Bir muhabir uçuşun neden geciktiğini sordu.İran Sivil Havacılık Teşkilatı Havacılık Kazaları Genel Müdürü Hassan Risayfa, uçuş gecikmesinin nedeninin aşırı yüklenmesi olduğunu söyledi.Pilot bagajın, yolcu sayısının ve uçak yakıtının standart miktarı aştığını fark etti. Bu yüzden pilot, uçuş gecikmesinin nedeni olan bagajın bir kısmını boşaltmasını istedi.
"Kara Kutu" bulundu
Basın toplantısında Abezad, İran'ın "kara kutu" verilerini deşifre edebildiğini de belirtti. Kazadan sonra İran tarafı uçağın "kara kutusunu" buldu.
Abezad, Ukrayna uçağının Tahran'da düştüğü herhangi bir önerinin, uçağın kara kutusu yorumlanıp analiz edilene kadar geçerli sayılmaması gerektiğini söyledi. Abezad, İran'ın kara kutuyu yorumlamak için zaten yerli uzmanları kullandığını söyledi. İran, İran Qeshm Havayolları, Mahan Havayolları ve diğer şirketlerin uzmanlarından yardım alma yeteneğine sahip ve alacak. Ancak kara kutuyu yorumlamanın yaklaşık 1 ila 2 ay sürdüğünü, bu yüzden lütfen dış dünyaya karşı sabırlı olun.
Basın toplantısında ABD'nin kazayı neden İran füzelerine bağladığı sorulduğunda Abezad, iki Boeing 737 MAX uçağının düşmesinin ardından Boeing'in hisselerinin son iki yılda keskin bir şekilde düştüğünü söyledi. Bu bağlamda Beyaz Saray yetkilileri, Boeing'in yararına olabilecek teknik bir sorundan ziyade bir füzeyle vurulabileceklerini iddia etti.
Kazadan sonra Batılı politikacılar doğrulamadan konuştular
ABD Savunma Bakanlığı
Amerika Birleşik Devletleri: 9 Ocak'ta birçok ABD medyası, ABD Savunma Bakanlığı ve diğer bölümlerin Ukrayna yolcu uçağı kazasının büyük olasılıkla bir "tekleme" olduğuna inandığını bildirdi. CNN, istihbarat teşkilatından anonim bir kaynağın, 4 Ocak'ta bir İran uçaksavar füzesinin Salı gecesi bir Ukrayna jetini düşürdüğünü ve "büyük olasılıkla" gemideki 176 kişinin tamamını öldürdüğünü söylediğini bildirdi.
Kanada Başbakanı Trudeau
Kanada: Yerel saatle 9. öğleden sonra, Kanada Başbakanı Trudeau başkent Ottawa'da düzenlenen bir basın toplantısında, Kanada'nın kendisinden ve diğer müttefiklerinden gelen çeşitli istihbaratlara göre, İran'ın havadan havaya füzelerinin Ukrayna'nın PS752'sini düşürdüğüne dair kanıtlar olduğunu söyledi. uçuş.
Olay incelemesi
Sekizinci yerel saatin sabahı erken saatlerde Ukrayna Uluslararası Havayolları yolcu uçağı, İran'ın başkenti Tahran'daki "Humeyni Uluslararası Havaalanı" yakınlarında düştü ve içindeki 176 kişiyi öldürdü.
(Ana istasyon muhabirleri Li Jiannan, Zhang Sen, Ni Zihui ve Lei Xiangping)
Kaynak: CCTV Haber İstemcisi
Hebei'deki en son haberleri öğrenmek için Hebei News Net'i takip edin.