Sen adını ver, bir araba yapıyorum! SAIC Maxus C2B stratejisi yeni numaralar oynuyor
İnternet gittikçe daha popüler hale geldikçe, O2O, B2B, C2B vb. Dahil olmak üzere birçok yeni İnternet kelime dağarcığı ortaya çıktı.
Nisan 2016'da SAIC Maxus, ilk orta ve büyük SUV için D90'ı piyasaya sürdü.Maxus D90 için SAIC Maxus'un kullanıcı odaklı yeni bir C2B modeli önerdiğini belirtmekte fayda var. C2B, tüketicilerin önce talep ileri sürdükleri, ardından üretim şirketlerinin talebe göre üretimi organize ettiği anlamına gelir.
SAIC Chase, Chase D90'da, kullanıcıların altı ana araç tanımı, geliştirme, sertifikasyon, fiyatlandırma, konfigürasyon ve iyileştirme bağlantısına katılabileceklerini önermiştir. Ancak, daha sonra piyasaya sürülen Chase T60 kamyonetinin benzinli versiyonu, kullanıcıları fiyatlandırma aşamasında ürün fiyatlandırmasına katılmaya davet etti, yetkileri kullanıcılara devreddi, büyük veri sistemine dayalı etkin kullanıcı fiyatlandırma verileri elde etti ve çeşitli renkler, iç mekanlar, tekerlekler vb. Sağladı. Kullanıcıların kendi başlarına eşleştirilmesi, C2B özelleştirmesine katılım duygusunu yansıtır.
Ancak bu yeterli değil Birkaç gün önce SAIC Maxus, "Wuhang MAXUS" platformunda yeni MPV modelleri için kamuya açık bir çağrı yaptı. Bu sefer, tüketicilerin yeni otomobilin rengini, konfigürasyonunu, koltuk düzenini vb. Seçmesine izin vermekle kalmıyor, aynı zamanda tüketicilere, endüstride duyulmamış bir şekilde adlandırma hakkı veriyor. İnternetin popülaritesi daha yeni pazarlama modelleri doğurdu ve C2B şu anda en popüler pazarlama modelidir ve yepyeni Chase MPV modelleri C2B modelini en uç noktaya uygulamaktadır. Chase D90 emirlerine bakılırsa, Chase D90'ın başarısının C2B modeliyle ilgisi yoktur Şimdiye kadar SAIC Chase, Chase D90 siparişinin 3.000'i aştığını iddia etmektedir.
Bu sefer, yeni MPV modelinin konumu, Chase G10'dan farklıdır. Ana odak noktası, 4750/1800 / 1700mm gövde boyutu, uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2800mm dingil mesafesi ile iç piyasadır.
Yeni otomobilin standart olarak HUD head-up display işlevi, LED farlar vb. İle geleceği bildirildi. Özelleştirme açısından, yeni otomobil hala SAIC Maxus'un temizlik becerilerine sahip ve tüketicilerin seçebileceği beş koltuk düzeni sağlıyor. Ve bir İnternet aracı olarak, yeni araba aynı zamanda Zebra Akıllı Mobilite Ara Bağlantı Sistemi ile donatılacak,
SAIC Maxus geçtiğimiz günlerde bir üretim ve satış bülteni yayınladı.Verilere göre SAIC Maxus, Eylül ayında yıllık% 79 artışla 7.637 araç sattı. SAIC Maxus, bu yıl ocak ayından eylül ayına kadar geçen yıla göre% 38 artışla toplam 45.488 araç sattı ve bunun yurt içi satışları yıllık% 44 artışla 40.060 araç oldu.
SAIC Başkan Yardımcısı Lan Qingsong, SAIC'in denizaşırı stratejisinin önemli bir parçası olarak SAIC Maxus'un "13. Beş Yıllık Plan" döneminde beş ana denizaşırı pazara (Avustralya ve Yeni Zelanda, Avrupa, ASEAN, Güney Amerika ve Orta Doğu) odaklanacağını söyledi. SAIC MAXUSun 2020 satış hedefi 300.000 araç olup, bunun yurtdışı pazar satışları% 30'dur.
Otomobil endüstrisi İnternet çağına girerken, her şey gittikçe hızlanıyor gibi görünüyor.Yeni teknolojilerin ve yeni düşüncelerin etkisi her geleneksel otomobil üreticisine meydan okuyor.Gelecekte ne olacağını kimse bilmiyor ve değişmeyecek tek şey kaldı. Çeşitlilik. Ancak, SAIC Maxus açıkça bu konuda endişeli değil çünkü SAIC Maxus, kullanıcılarla erken yürümek için bir yol seçti ve C2B modeli, SAIC Maxus'un uygulama yapmaya devam etmek için bir sonraki yolu olacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
