"Halkın Geçim Hattının" Sağlanması ve "Yaşam Hattının" Sürdürülmesi Ulusal Karayolu 345 "Kar Temizleme ve Erişimin Korunması" hakkında bilgi

Qinghai News Network News (Web sitemizin muhabiri Fan Yongtao (Fotoğraf raporu) Geçen yılın Aralık ayının sonundan bu yana, Yushu Eyaletinde 10 yoğun kar yağışı oldu ve Yushu Şehrindeki 28 ilçe ve 5 ilçedeki 72 köyde çeşitli derecelerde kar felaketine neden oldu. Özellikle, Yushu Şehrine 190 kilometreden daha uzak olan Zaduo İlçesi şiddetli bir kar felaketine maruz kaldı.

Kar felaketi karşısında düzgün yollar birinci önceliktir, afet yardım malzemeleri ve halkın günlük ihtiyaçları karayoluyla sağlanmalıdır. Zaduo İlçesindeki 60.000'den fazla insan için, kar felaketi yaklaşırken, Ulusal Otoyol 345 (Yushu Şehrinden Zaduo İlçesine) "geçim hattı" ve "cankurtaran halatı" dır.

Buz ve kar altında, National Highway 345 dağa çıkıyor

16 Şubat'ta muhabir, karı temizlemek ve pürüzsüz tutmak için bu "halkın geçim hattı" na ve "cankurtaran halatına" bir saha ziyareti yapmak için Zaduo İlçesine gitti ...

Yushu Şehri'nden batıya doğru 214 Ulusal Karayolu boyunca 60 kilometreden fazla ilerleyerek 345 Ulusal Karayolu'na ulaştık. Yol boyunca çeşitli araçlar ileri geri gitti ve kar eridikten sonra yolların bazı bölümleri buzlandı, yavaşladıktan sonra hala birlikte seyahat edebiliyorlar. Yol boyunca, yerel yol koruma departmanı, yolun düzgün akışını sağlamak için buz ve kar temizleme gibi önlemleri incelemek ve uygulamak üzere personeli gönderdi.

Saat 10: 00'da, Zaduo İlçesindeki Quxin Köyü yakınlarında, bir arazi aracı yolun kenarına kaymıştı ve sürücünün yol koruma departmanından yardım istemekten başka seçeneği yoktu. Yarım saat içinde bir yükleyici ve dört yol bekçisi olay yerine koştu ve on dakika sonra arazi aracı başarılı bir şekilde "indi".

Yol korumaları ve otoyol görevlileri araçları kurtardı

"Yushu'daki kar felaketinden bu yana sık sık bu durumla karşılaştık. Güzergahta sık sık devriye gezdiğimiz için kazayı her zaman en kısa sürede çözeceğiz ve yolu engelsiz tutacağız." Dedi Zaduo Karayolu Bölümü, Ulusal Karayolu 345 ( Yushu Şehrinden Zaduo İlçesine kadar olan bölüm dağlık alanlardan ve yüksek rakımlardan geçmektedir.Rota boyunca yol koruma çalışanları için, bir kar felaketinden sonra bakımı ve temizliği çok zordur.

Mu Heyi gazetecilere verdiği demeçte, otoyol bölümünde çalışanların Ocak ayından bu yana aralıksız çalıştığını, neredeyse her gün fazla mesai yaptığını, defalarca "rüzgarı ve karı" temizlediğini ve çalışanların çobanlar için sorunsuz yollar sağlamak için karda ön saflarda savaştığını söyledi. Bu "cankurtaran halatını" iyi tutun.

Muhabir, Zaduo İlçesindeki Ziquhe yatılı ve konaklama istasyonunda, genellikle Zaduo İlçesinde çalışan birinci sınıf bir yük sürücüsü olan Chen Hailin ile görüştü. Chen Hailin gazetecilere verdiği demeçte, "Felaketten sonra meraya acilen ihtiyaç duyuldu. Merayı çobanlara ulaştırmak için en kısa zamanı kullanmalıyız. Yolda çok fazla gecikme var ve sonuçları düşünülemez." Chen Hailin gazetecilere verdiği demeçte, yol koruma çalışanları sayesinde yolun karla kaplanamayacağını söyledi. İlerlerken, her zaman ilk seferde temizlemek için acele edecekler.Yoldaki karı temizlemek için soğuğa göğüs gerdiklerini gördüklerinde çok hareket ediyorlar. Sohbet sırasında Chen Hailin, birkaç ağız dolusu ile bir kase hazır erişte bitirdi, ağzını sildi, arabaya adım attı ve felaket bölgesine doğru gitti ...

Yak karda otlak arıyor

4750 metre rakımda Chanelami Geçidi'ne batıya doğru ilerlemeye devam edin Karayolu idaresi ve trafik polisi kolluk kuvvetleri yol kenarına park edilmiş ve yol koruma departmanının kar temizleme aracı ve yükleyicileri başlangıç durumunda, her zaman beklemede. Karları temizleyin ve trafik akışına hazırlanın.

Chanelami Geçidi rüzgarlı yamaçta ve "rüzgar ve kara" karşı savunmasız ... Yol koruyucusu Ai Pha Tashi Cairen'in sözlerine göre kar örtüsü en şiddetli zamanda 1.5 metreyi bulmuş ve içeride insanlar mahsur kalmıştı. Yürüyemezsiniz, onu çıkarmak için başkalarına güvenmeniz gerekir. "2 Şubat'ta o gün rüzgar ve kar da ağırdı. Geçitteki yolları engelsiz tutmak için, karı sabah 8'den itibaren defalarca temizledik. Beklenmedik bir şekilde, bunu ertesi gün sabah 5'e kadar yaptık." Gong Ai Paza Xi Cairen dedi. Söylediği basit ve hafifti, muhabirler tarafından sorgulandıktan sonra o gün sadece kahvaltı ettiler, 21 saat savaştılar ve sonunda elleriyle bilinçlerini kaybettiler. O gece eksi 30 derece sıcaklık onları soğuk ve soğuk bıraktı. .

Aipa Tashi Cairen

Yol boyunca yol koşulları iyiydi ve kısa süre sonra muhabirin Duoxin Köyünde kuru meyve satın alan bir çoban olan Daiqing ile tanıştığı Zaduo İlçesi, Sahuteng Kasabasına geldim. Muhabir, "Köydeki yol açık mı? Evdeki felaket şiddetli mi?" Diye sordu. Dai Qing, birkaç gün önce yol koruyucularının köy yollarını açtığını ve çobanların kolay erişime sahip olduğunu söyledi. "Daha önce hiç bu kadar yoğun bir kar görmemiştim. Felaketten sonra yollar çok düzgündü, bu yüzden ilk kez yem aldım ve evde hiçbir canlı hayvan öldürülmedi veya yaralanmadı."

Görüşmeye eşlik eden Mu Heyi, gazetecilere verdiği demeçte, Duoxin Köyü'nün ulusal karayoluna uzak olmadığını, ancak tek bir giriş çıkış olduğunu, köyde 700'e yakın çoban olduğunu, köy geçmezse çobanlar daha ciddi ekonomik kayıplar yaşayacaklarını söyledi. "Bizim için köydeki karlı yolların temizlenmesi işimizin bir parçası ve bunların felaketten korunduğunu görmekten de mutluyuz."

Devam ederken, çok geçmeden çobanların üretiminin ve yaşamının düzenlendiği Zaduo İlçesine vardık. Mera dolu afet yardım araçları da sürekli olarak ilçe kasabasından diğer kasaba ve köylere gitti.

Yushu Şehrine dönüş yolunda kar gökyüzünde çırpındı ve otoyol bölümündeki işçiler sinirlendi.Arabayı çalıştırdıktan sonra, yeni bir devriye turu başladı ...

Mera dağıtın

Saat 19: 00'da, Ulusal Karayolu 214'teki Shanglaxiu Kasabasına giderken düzinelerce araç yol kenarında durdu ve trafiği engelledi, muhabir arabadan indikten sonra, kamyonun meraya vardığını ve civardaki çobanların ilk kez geldiğini gördüler. Gelin, yemleri dağıtın. Akıcı Çince bilmeyen bir çoban olan Tashi Rangjie, "Çayır burada, sığırlarım ve koyunlarım kurtuldu!" Dedi. Ailesinde beş sığır öldü ve fazla mera kalmadı. Engelsiz yol, araçların zamanında varmasına izin veriyor. Yol koruyucusuna çok minnettar. Sahnedeki yoğun kar yağışı, çobanların tezahüratları ve haykırışları, araba motorlarının sesi ve korna sesleri buradaki en güzel notaları oluşturuyor.

"Soğuk hava darbelerinin 16. gecesinden itibaren ilimiz bir kez daha büyük ölçekli bir kar yağışı başlatacak ..." Muhabirin cep telefonu ekranına bir hava durumu mesajı belirdi. Arabanın camlarının dışındaki kar gittikçe büyüyor ve çeşitli yol bölümlerindeki yol koruyucuları sinirlerini sıkacak ve kendilerini şiddetli soğuğa, buzla ve karla savaşmaya ve şiddetli soğuk çizgiyle savaşmaya adayacaklar ...

"Kendimi açlıktan ölmek istiyorum ..." 11 yaşında bir kız neden 20 gün yemek yemeyi reddediyor? Ortaya çıktı çünkü ...
önceki
son ilerleme! Shijiazhuang'daki iki otoyol bu yıl trafiğe açılacak!
Sonraki
Shapotou Bölgesindeki İkinci Trafik ve Devriye Polisi Tugayı, bölgede düzgün ve düzenli yollar sağlıyor
Mayıs ayında Sichuan-Tibet hattını bir kez almak en iyisidir
90'lar sonrası ve 2000'ler müreffeh, ancak bu yüzden dejenerasyon uçurumuna girdiler ...
"Hatırlatma" bu tür WeChat arkadaşlarını hızla silin! Hesabınızı boşaltacaklar ve birisi ayda 5 milyon kazanacak
Yabancılar "Dilin Isırığında Çin" e nasıl tepki verdi?
Bak! Shijiazhuang'daki bir başka ikonik bina yıkıldı!
Leping City Kamu Güvenlik Bürosu, Jingdezhen Tabanca Muharebesi Eğitimini Başlattı
Beşinci trafik polisi tugayı, gece karayolu devriyesini güçlendiriyor
Lao Niu otobana koştu, ağır yarı römorklar ve arabalar kaçamadı ...
Shapotou Bölgesindeki İkinci Trafik ve Devriye Polisi Tugayı, bölgede güvenli ve düzenli yollar sağlıyor
"Trafik sıkışıklığına yeni başlayanlar için sekiz sürüş becerisi" Artık pek çok yeni başlayan, yola çıktıktan sonra her zaman bazı sorunlarla karşılaşacak
CME Group: Pekin saatiyle 11: 15'te ön yeniden başlatılacak ve Pekin saatiyle 11: 45'te yeniden başlayacak
To Top