İl sınırındaki geçiş gişeleri iptal edildi Otoyola çıksam bile gişe olacak mı?
Tatil dönemlerinde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır.Ulaştırma Bakanlığı, bu kapsamda otoyolların il sınırlarındaki trafik sıkışıklığını tamamen gidermek için bu yıl sonuna kadar otoyolların il sınırlarında bulunan gişelerin iptal edileceğini söyledi.
İl sınırında geçiş gişeleri kaldırıldıktan sonra otoyol için ödeme yapmaya gerek yok mu? Bu çalışma nasıl yürütülecek? Anahtar iş nedir?
Eyalet ücret istasyonlarını iptal et Yüksek hızlı geçiş ücretlerini iptal et
İl sınırındaki otoban ücret istasyonlarının iptali, otoban geçiş ücretlerinin iptali anlamına gelmez.
Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Wu Chungeng şunları söyledi: Otobanların il sınırlarında gişelerin kaldırılması, araçlar iller arasında seyahat ederken, geçiş ücretlerinin hızlı bir şekilde ödenmesinin teknik bir yoludur, otoban geçiş ücretlerinin kaldırılması değil, ücret yöntemlerinde bir değişikliktir. İller arasında seyahat eden araçlar, yine de ilgili yönetmelik ve standartlara uygun olarak araç geçiş ücreti ödemelidir.
30 Eylül 2018 öğleden sonra saat 19: 00'da, Jiangsu Eyaleti, Changshu Şehrindeki Shenhai Otoyolu üzerindeki Sutong Köprüsü'nün güney ücretli kapısının yakınında uzun bir araba kuyruğu birkaç kilometre boyunca uzandı. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (fotoğraf, Jin Hanxin)
Geçiş ücretleri hala ücretlendiriliyor, ancak ücretlendirme yöntemi biraz farklı.
Danıştay Genel Müdürlüğü tarafından geçtiğimiz günlerde yayınlanan "Ücretli Yol Sisteminin Derinleştirilmesi ve Otoyollarda İl Ücret İstasyonlarının İptal Edilmesi Uygulama Planı" na göre, 1 Ocak 2020'den itibaren kamyon geçiş ücretlerinin ücretlendirme yöntemi, kamyon geçiş ücretlerinin genel yükünün artmamasını sağlamak için araç (aks) türüne göre eşit şekilde ücretlendirilecektir.Aynı zamanda kapalı otoyol geçiş ücret istasyonlarının girişinde kesintisiz tartım denetimi uygulayın.
Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Bürosu müdürü Wu Dejin, "Bu çalışma, geçiş ücreti toplama yöntemlerinde değişiklikler içeriyor, ancak genel yükü artırmayacak ve kamyonlar, hızlı ve kesintisiz trafik elde etmek ve ulaşım verimliliğini artırmak için ETC ile kurulabilir." Dedi.
İl sınırındaki trafik sıkışıklığını tamamen çözmesi bekleniyor
Trafik sıkışıklığı, yoldaki iyi havayı gerçekten bozdu. Nerede sıkışmış? Çoğunlukla otoyolların il sınırındaki ücretli geçiş istasyonlarında engellendi. İl sınırlarındaki ücret istasyonlarının kaldırılması ve elektronik kesintisiz geçiş ücreti tahsilatının gerçekleştirilmesi, tıkanıklık sorununun tamamen çözülmesine yardımcı olacaktır.
İstatistiklere göre, ETC'nin trafik verimliliği, manuel şarj pencerelerinin en az 6 katıdır. Normal şartlar altında otoyol il gişeleri iptal edildikten sonra binek araçların il sınırından ortalama geçiş süresi 15 saniyeden 2 saniyeye, kamyonların il sınırından geçme süreleri ortalama 29 saniyeden 3 saniyeye düşürülmüştür.
30 Ekim 2018'de araç, Yunnan Eyaletindeki Kunming (Ming) Chu (Xiong) Otoyolu Kunming West Ücretli İstasyonunda ETC kanalını geçti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Hu Chao
Bazıları, il gişelerinin kaldırılmasının il sınırındaki trafik sıkışıklığı sorununu tamamen çözmesi beklendiğine göre, bu çalışma neden bu aşamada ileri götürülüyor?
Ulaştırma Bakanlığı bakan yardımcısı Dai Dongchang, daha önce Çin otoyollarının 20 yıldan fazla bir gelişme yaşadığını belirtmişti. Başlangıçtan itibaren gişeler yol bölümlerine göre toplanmış, her bir yol bölümü ve her proje için gişe istasyonları kurulmuş, daha sonra il il içi ağı gerçekleştirilerek il gişeleri iptal edilmiştir. 2015 yılında ulusal karayolu ETC ağı gerçekleştirildi. Bu, sürekli iyileştirme sürecidir. Plana göre, Yıl sonundan önce, ulusal karayollarının il sınırındaki geçiş ücretlerini temelde kaldırmaya çalışmalıyız.
Dai Dongchang, bu çalışmayı bu aşamada gerçekleştirmenin aynı zamanda Çin'in ekonomik ve sosyal kalkınmasının asıl ihtiyacı olduğunu söyledi. Şu anda, bazı illerdeki ücret istasyonlarında ücret ödemek için sıraya girme olgusu daha sık hale geldi, bu da otoban ağının trafik verimliliğini ciddi şekilde etkiledi ve sosyal tepki güçlü oldu. İl gişelerinin bu sefer iptal edilmesi, gişelerin giriş çıkışları dışındaki tüm gişelerin iptal edildiği anlamına geliyor.
"Bu yıl sona ermeden önce, il sınırındaki ulusal otoban gişeleri temelde iptal edilecek ve tüm şebeke ithalat ve ihracat dışında istasyonsuz yeni bir aşamaya girmiş ve temelde entegre operasyon ve sorunsuz trafik gerçekleştirmiştir." Dai Dongchang dedi.
Anahtar terfi etmektir
ETC elektronik kesintisiz geçiş ücreti toplama sistemi
Otoyolların il sınırlarında gişelerin iptali, birçok işi içeren çok karmaşık bir sistem projesidir. Wu Dejin, "ETC'nin tanıtımı ve uygulamasının tam olarak kapsanması, planlandığı gibi hedefe ulaşmada kilit bir faktördür. Şu anda en acil görev, ETC'nin yaygınlaşmasını kuvvetli bir şekilde teşvik etmek ve ücretli şeritlerin ve ETC direk sisteminin inşasını ve dönüşümünü gerçekleştirmektir.
31 Ağustos 2015'te araçlar, Shijiazhuang Şehrindeki Yuhua Yolu karayolu girişinde ETC kanalına girdi. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Xiao
Bu yılın Mart ayı sonu itibarıyla ülke genelinde toplam ETC kullanıcısı sayısı 80.726.300'e ulaştı, araç kurulum oranı yaklaşık% 34 ve otoban ETC ödeme kullanım oranı yaklaşık% 45. Hızlı kesintisiz ücretlendirme gereksinimleri arasında hala büyük bir boşluk var.
Buna yanıt olarak, Ulaştırma Bakanlığı, politika önlemlerini açıklığa kavuşturmak için kısa süre önce "Otoyol ETC'nin Geliştirilmesi ve Uygulanmasının Güçlü Şekilde Teşvik Edilmesine İlişkin Bildirim" yayınladı. 2019 sonuna kadar araç ETC kurulum oranının% 80'ini aşmaya çalışın ve temel olarak otoyollarda hızlı ve kesintisiz geçiş ücreti tahsilatı gerçekleştirin.
Duyuruya göre 2019 Haziran ayından itibaren otoban servis alanlarında ve nitelikli otoban geçiş gişelerinde bulunan karayolu araçları için ETC kurulum hizmetleri 1 Temmuz 2019 tarihinden itibaren ETC kullanıcılarına sıkı bir şekilde uygulanacaktır. Araç geçiş ücretlerinin% 5'inden az olmayan temel bir tercihli politika.
28 Eylül 2015'te, Shangqiu, Henan'daki Minquan ücret istasyonunda araçlar ETC'ye ayrılmış şeridi geçti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Junxi
Tıkanıklık sorununu bir an önce çözmek için ETC'yi kurmamış olanlar hemen kursun!
Bu yılın sonuna kadar tek bir ağın bağlanmasını, tüm yolların sorunsuz olmasını ve hızlandırıcının sonuna kadar adım atmasını sağlamak için birlikte çok çalışalım.
