Tang'dan daha hızlı mı? Jinkang SERES SF5 statik gerçek çekim

Yeni enerji piyasasına derinden dahil olan BYD ve yüksek zorluklarla mücadele eden NIO ile karşılaştırıldığında, Chongqing'de yaşayan Jinkang SERES çok düşük anahtar gibi görünüyor. 10 Nisan'da Jinkang SERES'in ilk elektrikli arabası SF5 resmi olarak piyasaya sürüldü! Bu, 3,5 saniyede yüzü kırabilen orta büyüklükte bir SUV. Resmi olarak açıklanan maksimum güç 510kW (694PS), en yüksek tork 1040Nm ve NEDC'nin saf elektrikli versiyonu 500 kilometreden fazla maksimum pil ömrüne sahip.Parametreler çok dikkat çekici, peki yeni otomobilin gerçek deneyimi nedir?

Yaşamın cazibesi doğal estetik

SERES markasının ilk elektrikli modeli olan SF5, nispeten büyük bir tasarım özgürlüğüne sahiptir ve çok fazla kısıtlamaya sahip değildir. İkonik "Sigma" gündüz farları ve aile tasarım dillerinden biri olan "söğüt yan camı" gibi aile tarzı "Yaşam ve Doğal Estetik" tasarım konsepti ile SF5 gövdesinin yumuşak kıvrımları ve yuvarlak kavisli yüzeyler her yere geçiş yapıyor. Genç tüketicilerin zevklerine daha uygun olan çevikliğin, doğanın ve uyumun güzelliğini gösterir.

Gövde boyutu açısından SF5, 4700 mm uzunluğa ve 2875 mm dingil mesafesine sahiptir, bu da iyi bir alan garanti eder ve aynı seviyedeki modeller arasında üst-orta seviyede yer alır.

Bilim kurgu benzeri minimalist iç tasarım

Otomobile girerken en göze çarpan şey hiç şüphesiz diğer fonksiyon düğmelerine sahip olmayan 17 inçlik geniş merkezi kontrol ekranı ve bu aynı zamanda en popüler iç düzen şekli. İç mekanda siyah beyaz iki renk karışımı ve uyumlu bir tasarım benimsiyor Tüm kabinin atmosferi nispeten monoton, ancak aynı zamanda belirli bir teknoloji duygusu yaratıyor.

Bu sefer bir deneme arabası çekiyordum, ne yazık ki çoğu fonksiyon deneyimlenemiyor. Ancak işlev gösterimi aracılığıyla SF5, kullanıcı ihtiyaçlarını anlayabilen ve kullanıcı tercihlerini karşılayabilen AI kendi kendine derin öğrenme yeteneklerine sahip Ali OS 2.0 sistemi ile donatılacak. Doğal ses işleme teknolojisi ile, otomobildeki her yolcunun talimat ihtiyaçlarını doğru bir şekilde belirleyebilir, arabada tek tıklamayla uygun ödeme gerçekleştirebilir ve çevrimiçi ve çevrimdışı yaşam senaryolarının kapalı döngü bağlantısını tam olarak gerçekleştirebilir. Aynı zamanda, akıllı AR enstrüman navigasyon sistemi gerçek zamanlı olarak çok yönlü bilgileri görüntüler ve kullanışlı ve doğru navigasyon hizmetleri sağlamak için akıllı merkezi kontrol haritası masaüstü ile işbirliği yapar.

Standart altı mekansal performans

Koltuk dolgusu daha sert, destek yerinde, sürüş konforu ortalama ve destek fena değil. Ek olarak, ana ve yolcu koltukları elektrikli olarak ayarlanabilir ve bel desteği ayarı da desteklenir. Koltukların tamamı deri ile kaplanmıştır, ancak test arabasının daha ağır bir kokusu vardır ve malzeme normaldir. Ön sıradaki boşluk nispeten cömerttir ve sürüş sıkışık hissetmez.Arka sıradaki baş ve bacak boşluklarının her ikisi de normaldir, özellikle baş boşluğu. Ve arka koltuklarda kol dayama kutuları bulunmuyor.Neyse ki, arka sıradaki zemin nispeten düz ve orta koltuk sürüşü etkilememeli.Yatay boşluk iyi ve daha küçük yolcular kolaylıkla taşınabilir.

Genelde SF5'in uzay performansı fena değil ama sadece günlük kullanım için yeterli ve gerçek performansı aynı seviyedeki modeller arasında orta seviyede. Orta konsola benzeyen saklama bölmesi deneyim açısından iyi değil, vites topuzu koltuğu ve orta kumanda ekranı tarafından engelleniyor ve tasarımın daha da optimize edilmesi gerekiyor.

Güç açısından SF5'in maksimum gücünün 510kw, maksimum torkunun 1040N.m, 100 kilometreden en hızlı ivmenin 3,5 saniyeden kısa sürede ve maksimum hızın 250km / saat olduğu anlaşılıyor. Dahası, saf elektrikli modeli NEDC, 500 km'den fazla seyir menziline sahiptir. Ayrıca yeni elektrikli araç, yüksek verimli genişletilmiş menzil sistemi sayesinde her türlü kullanım senaryosunu karşılayabilir, kilometre kaygısı ve şarj zorluğu sorunlarından kurtulabilir; ayrıca ev aletleri ve diğer elektrikli araçlar için güç sağlayabilen OBC ve V2V karşılıklı şarj sistemi ile donatılmıştır. Şarj hizmeti sağlayın.

Song Qian bir takım elbise ve yürüyüş modası giyiyor. Zhao Wei, leopar desenli 43 yaşında ve spot ışığını çalmaya karar veriyor!
önceki
KO Taiji bölümünden kimler utanıyor? Çin dövüş sanatları becerilerini kaybediyor ve sıcak noktalarla savaşıyor
Sonraki
Bu iki Üstün satışta değil, kaçırmak yazık mı?
Çakıl taşı ile taşa vur! Harbin bir Audi Q5 arkadan treyler, 4 kişi öldü
Yaz geldi, Xiaoman bel hazır, bu göbek üstü "süper model bacaklar" giymesi kolay!
Xiaomi yakın gelecekte 3 yeni telefon çıkaracak mı? Pirinç eriştesi: Kırmızı pirinç henüz piyasaya sürülmedi ve iki tane daha!
En son kulüp sıralamaları! Real Madrid, Barcelona'yı yenerek dünyada 1 numara oldu, Evergrande Asya'da 1 numara olmaya devam ediyor
"Dünyanın ilk güzelliği" Lin Zhenna dağdan çıktı, Xiao Lu Xiangjian iyi mizaç, "çuval etek" göze çarpıyor!
Telekom, 29 yuan, 1000 dakika + sınırsız arama ödeyen yeni bir paket başlattı! Mobilin ötesine geçmek mi istiyorsunuz?
Zhan Jun, Madrid Derbisi canlı yayınının iptal edildiğini duyurdu, LeTV Sports, gecikmeler nedeniyle Şampiyonlar Ligi telif hakkını kaybedebilir
92 yaşındaki İngiliz Kraliçesi çok tatlı ve pembe "Barbie elbisesi" King's College'ı ziyaret ediyor. Netizen: Rejuvenation
Dong Mingzhu delirmekten korkuyor: Xiaomi ve TCL, akıllı cihazları parçalamak için bir ittifak oluşturdu!
Şangay'ın "Karı Öldürme ve Gizli Vücut Dondurucu Davası" 23'ünde tekrar açılacak.
Huawei'nin iki yıllık amiral gemisinin 2019'da ortaya çıkması doğrulandı! Tasarım patentleri hazır
To Top